Обновлено 2026-10-13 · официальный банк от 2 октября 2026 года
Билет 42, Категории D/T (автобус, троллейбус): 20 вопросов из официального банка от 2 октября 2026 года по всем 10 темам. Под каждым вопросом — правильный ответ, объяснение (на армянском) и упомянутые знаки. В приложении этот же билет решается без подсказок, а экзамен-симуляция идёт с таймером 30 минут.
1. Вы продолжаете движение прямо. Какому транспортному средству необходимо уступить дорогу?
Только легковому автомобилю.
Никому.
Только легковому автомобилю и мотоциклу.
Всем транспортным средствам.
Правильный ответ: Только легковому автомобилю.ABC · D/T
Почему: Մենք գլխավոր ճանապարհով ենք (նշան 2.1), իսկ 8.13 ցուցանակը ցույց է տալիս, որ գլխավոր ճանապարհը թեքվում է դեպի աջ։ Կետ 97-ի համաձայն՝ գլխավոր ճանապարհով ընթացողները միմյանց նկատմամբ ղեկավարվում են հավասարազոր խաչմերուկի կանոններով, ուստի կետ 98-ով զիջում ենք աջից մոտեցող թեթև մարդատարին։ Բեռնատարն ու մոտոցիկլը երկրորդական ճանապարհով են և կետ 96-ով զիջում են մեզ։
2. По какой траектории разрешается выполнить поворот налево?
Только по траектории A.
Только по траектории B.
По любой траектории.
Правильный ответ: Только по траектории B.ABC · D/T
Почему: Խաչմերուկից առաջ տեղադրված է 5.15.1 «Երթևեկության ուղղությունները գոտիներով» նշանը։ Կետ 40-ի համաձայն՝ նման դեպքում ձախ շրջադարձը կատարվում է ոչ թե տրամվայի գծերի վրայից, այլ նշանով սահմանված գոտուց, ուստի թույլատրված է միայն B հետագիծը։
3. Какой знак называется «Дорога с полосой для транспортных средств общего пользования»?
1.
2.
Правильный ответ: Вариант 2.D/T
Почему: «Ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների համար գոտիով ճանապարհ» կոչվում է 2-րդ նշանը՝ 5.11-ը (ավտոբուսի գոտին հանդիպակաց ուղղությամբ է)։ 1-ը 5.14 «Ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների համար գոտի» նշանն է։
4. Согласно Закону Республики Армения «Об обеспечении безопасности дорожного движения», лицам, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категорий «B», «C» и «D», разрешается управлять ими также с прицепами, если разрешённая максимальная масса прицепа не превышает:
750 кг.
800 кг.
1000 кг.
Правильный ответ: 750 кг.ABC · D/T
Почему: ՀՀ օրենքի համաձայն՝ «B», «C» և «D» կարգերի վկայական ունեցող անձանց թույլատրվում է քարշակել կցորդ, որի թույլատրելի առավելագույն զանգվածը չի գերազանցում 750 կիլոգրամը։
5. Эксплуатация транспортных средств запрещается, если:
Резьбовые соединения рулевого управления не затянуты или не зафиксированы установленным способом.
В автобусе отсутствуют огнетушители.
В обоих случаях.
Правильный ответ: В обоих случаях.D/T
Почему: Ղեկային կառավարման չձգված պարուրակային միացումները 2.2 ենթակետով անսարքություն են, իսկ ավտոբուսում պետք է լինի առնվազն երկու կրակմարիչ (6.9), ուստի դրանց բացակայությունը ևս անսարքություն է։
6. Разрешается ли автобусу фактической массой 3,5 т в данной ситуации выполнить поворот направо?
Не разрешается, перед поворотом водитель обязан заранее занять соответствующую крайнюю полосу.
Разрешается.
Разрешается, поскольку поворот направо можно выполнять с любой полосы без ограничений.
Правильный ответ: Разрешается.D/T
Почему: Մեր գոտու 1.18 գծանշման սլաքը թույլատրում է ուղիղ և դեպի աջ, իսկ 5.7.1 նշանը ցույց է տալիս, որ աջ փողոցը միակողմ երթևեկությամբ է դեպի աջ։ Կետ 40.2-ով, եթե գծանշմամբ թույլատրվում է շրջադարձը կատարել նաև եզրային գոտուց բացի այլ գոտիներից, վարորդը կարող է այն կատարել այդ գոտուց, ուստի աջ շրջադարձը թույլատրվում է։
7. Какой из знаков устанавливается спереди и сзади транспортного средства при организованной перевозке групп детей?
1
2
3
4
Правильный ответ: Вариант 1ABC · D/T
Почему: Երեխաների կազմակերպված խմբեր փոխադրելիս տրանսպորտային միջոցի առջևում և հետևում տեղադրվում է 1-ին նշանը՝ «Երեխաների փոխադրում» ճանաչման նշանը (կետ 155)։ 2-ը «Հաշմանդամ» ճանաչման նշանն է, 3-ը 4.5 «Հետիոտնային արահետ», 4-ը 1.23 «Երեխաներ»։
Почему: A և B նշանները 5.7.1 և 5.7.2 «Ելք դեպի միակողմ երթևեկությամբ ճանապարհ» են, C-ն՝ 5.13.2, D-ն՝ 5.13.1 «Ելք դեպի ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների համար գոտիով ճանապարհ»։ Դրանք միայն տեղեկացնում են հատվող ճանապարհի մասին և հետադարձը չեն արգելում։
9. При повороте налево Вы обязаны уступить дорогу:
Только водителю легкового автомобиля.
Водителям легкового автомобиля и автобуса.
Никому.
Правильный ответ: Только водителю легкового автомобиля.ABC · D/T
Почему: Մեր դիմաց 2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է 8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում աջ՝ թեթև մարդատարի թևը։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ զիջում ենք աջից մոտեցող թեթև մարդատարին (կետ 97, 98), իսկ դիմացի ավտոբուսն ու ձախի մոտոցիկլը երկրորդական ճանապարհից են և կետ 96-ով զիջում են մեզ. միայն թեթև մարդատարի վարորդին։
Почему: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ, կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին։ Կապույտը զիջում է կանաչին, կանաչը՝ կարմիրին, կարմիրի աջից ոչ ոք չկա. այն անցնում է առաջինը։
11. При повороте налево в данной ситуации:
Вы проедете перекрёсток первым.
Въехав на перекрёсток, Вы уступите дорогу водителю мотоцикла, после чего завершите манёвр.
Правильный ответ: Въехав на перекрёсток, Вы уступите дорогу водителю мотоцикла, после чего завершите манёвр.ABC · D/T
Почему: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ կետ 99-ով զիջում ենք հանդիպակաց ուղիղ գնացող մոտոցիկլին. մուտք ենք գործում խաչմերուկ, թողնում նրան անցնել և ավարտում մանևրը։
12. Обязан ли водитель автобуса уступить дорогу мотоциклу?
Не обязан, поскольку автобус имеет большие габариты, что дает ему преимущество перед мотоциклом.
Обязан.
Правильный ответ: Обязан.D/T
Почему: Նշաններ և լուսացույց չկան, ուստի խաչմերուկը հավասարազոր է։ Կետ 98-ով ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցի վարորդը զիջում է աջից մոտեցողին. մոտոցիկլը ավտոբուսի աջ կողմից է, ուստի ավտոբուսը պարտավոր է զիջել. եզրաչափերը առավելություն չեն տալիս։
13. Запрещается ли движение автобусов по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам при отсутствии иной возможности?
Запрещается.
Разрешается автобусам дорожных эксплуатационных и коммунальных служб при условии, что они не создают помех пешеходам и обеспечивают безопасность движения.
Правильный ответ: Разрешается автобусам дорожных эксплуатационных и коммунальных служб при условии, что они не создают помех пешеходам и обеспечивают безопасность движения.D/T
Почему: Կետ 61-ով կողնակներով, մայթերով և հետիոտնային արահետներով երթևեկությունն արգելվում է, բայց այլ հնարավորության բացակայության դեպքում թույլատրվում է ճանապարհային և կոմունալ սպասարկման ծառայությունների մեքենաներին՝ անվտանգությունն ապահովելով և հետիոտներին չխոչընդոտելով։
14. Водитель автобуса видит этот знак с правой стороны дороги в населенном пункте, где имеется по одной полосе движения в каждом направлении и отсутствуют трамвайные пути посередине. Разрешается ли ему поставить автобус на стоянку с левой стороны дороги?
Да, поскольку знак установлен справа и действует только на правую сторону.
Не разрешается.
Правильный ответ: Не разрешается.D/T
Почему: Կետ 79.1-ով նման ճանապարհին ձախ կողմում կայանելն ինքնին թույլատրվում է, բայց 5.27 «Կայանման սահմանափակումով գոտի» նշանը տարածվում է ճանապարհի ամբողջ լայնությամբ՝ երկու կողմերում, ուստի ձախ կողմում նույնպես կայանելն արգելվում է։
Почему: Հետիոտներն անցնում են չկարգավորվող հետիոտնային անցումով («զեբր» գծանշում) թեթև մարդատարի կողմում։ Կետ 103-ի համաձայն՝ վարորդը չպետք է խոչընդոտ ստեղծի երթևեկելի մասը հատող հետիոտներին, ուստի կանգ առնելու պարտավոր է թեթև մարդատարի վարորդը։
16. Обязан ли водитель автобуса уступить дорогу грузовому автомобилю?
Обязан.
Обязан, если грузовой автомобиль начал перестроение направо.
Не обязан.
Правильный ответ: Не обязан.D/T
Почему: Աջ ցուցիչը միացրած բեռնատարը վերադասավորվում է ավտոբուսի գոտի։ Կետ 39-ով վերադասավորվողը զիջում է այդ գոտով ուղիղ ընթացողին, ուստի ավտոբուսի վարորդը պարտավոր չէ զիջել, նույնիսկ եթե բեռնատարն արդեն սկսել է վերադասավորվել։
17. Разрешается ли при буксировке на жесткой или гибкой сцепке перевозка пассажиров в буксируемом автобусе?
Запрещается.
Разрешается при буксировке на жесткой сцепке.
Разрешается.
Правильный ответ: Запрещается.D/T
Почему: Կետ 139-ով քարշակվող ավտոբուսում ուղևորների փոխադրումն արգելվում է և՛ կոշտ, և՛ ճկուն կցիչով քարշակելիս։
18. Разрешается ли проехать железнодорожный переезд в данной ситуации?
Запрещается.
Разрешается, если приближающийся поезд отсутствует.
Разрешается, поскольку дежурный по переезду запрещает движение встречному транспортному средству.
Правильный ответ: Запрещается.ABC · D/T
Почему: Գծանցի հերթապահը ձեռքը կողմ է պարզել կարմիր դրոշակով։ Կետ 113.5-ով կողմ պարզած ձեռքերը և կարմիր դրոշակը արգելող ազդանշան են բոլոր վարորդների համար, ոչ միայն հանդիպակացի, ուստի գծանցն անցնելն արգելվում է։
19. Задние противотуманные фонари могут использоваться:
В тёмное время суток при движении в составе транспортной колонны.
При движении в тоннелях.
Только в условиях недостаточной видимости.
В тёмное время суток при разгрузке транспортного средства.
Во всех перечисленных случаях.
Правильный ответ: Только в условиях недостаточной видимости.ABC · D/T
Почему: Կետ 131-ով հետին հակամառախուղային լապտերիկները կարող են օգտագործվել միայն անբավարար տեսանելիության պայմաններում. շարասյուն, թունել կամ բեռնաթափում հիմք չեն։
20. В каком положении следует уложить пострадавшего без сознания при наличии кровообращения и дыхания?
На спину, подложив валик под голову.
На спину с разведёнными ногами.
Придать пострадавшему устойчивое боковое положение так, чтобы согнутое колено касалось земли, а верхняя рука находилась под щекой.
Правильный ответ: Придать пострадавшему устойчивое боковое положение так, чтобы согнутое колено касалось земли, а верхняя рука находилась под щекой.ABC · D/T
Почему: Առաջին օգնություն. անգիտակից, բայց շնչող և արյան շրջանառություն ունեցող տուժածին տալիս են կայուն կողքի դիրք՝ ծալված ծունկը գետնին հպված, վերևի ձեռքը այտի տակ, որպեսզի շնչուղիները բաց մնան։ Մեջքի վրա պառկած դիրքում լեզուն կամ փսխումը կարող են խցանել շնչուղիները։
В Varordakan Tester те же билеты решаются без подсказок, ошибки собираются автоматически, есть экзамен-симуляция (20 вопросов, 30 минут, проходной балл 18), 3D-тренажёр перекрёстков, видеоуроки и AI-помощник, который цитирует пункт ПДД. Бесплатно.
Источники: вопросы — официальный банк Дорожной полиции Армении (roadpolice.am, редакция от 2 октября 2026 года), пункты правил — ПДД Республики Армения (arlis.am). Varordakan Tester — независимое учебное приложение, не связанное с Полицией РА.