Խաչմերուկների անցման կանոնները

Թարմացված է՝ 2026 թ. հոկտեմբեր · ՃԵԿ-ն ուժի մեջ է 2025 թ. հոկտեմբերի 1-ից

Ո՞վ պետք է զիջի խաչմերուկում։ Ստորև ՀՀ ճանապարհային երթևեկության կանոնների X գլխի կետերն են՝ բառացի, խմբավորված ըստ իրավիճակի։

Կարգավորվո՞ղ է խաչմերուկը, թե՞ ոչ

Ամեն ինչ սկսվում է այստեղից. կարգավորվող խաչմերուկում հերթականությունը որոշում են լուսացույցը կամ կարգավորողը, չկարգավորվողում՝ նշաններն ու աջ կողմի կանոնը։

ՃԵԿ · կետ 89

Այն խաչմերուկը, որտեղ երթևեկության հերթականությունը որոշվում է կարգավորողի կամ լուսացույցի ազդանշաններով, համարվում է կարգավորվող:

ՃԵԿ · կետ 95

Այն խաչմերուկը, որտեղ բացակայում է լուսացույցը կամ կարգավորողը, չի աշխատում լուսացույցը, կամ միացված է լուսացույցի դեղին թարթող ազդանշանը, համարվում է չկարգավորվող:

Լուսացույցով խաչմերուկ

Կանաչը չի նշանակում «գնա առանց նայելու»։ Ձախ շրջադարձը, լրացուցիչ սեկցիան և տրամվայը ունեն իրենց կանոնները։

ՃԵԿ · կետ 90

Լուսացույցի կանաչ ազդանշանի դեպքում ձախ շրջադարձ կամ հետադարձ կատարելիս` ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է ճանապարհը զիջի հանդիպակաց ուղղությունից ուղիղ և դեպի աջ ընթացող տրանսպորտային միջոցներին: Նույն կանոնով պետք է ղեկավարվեն նաև տրամվայների վարորդները միմյանց հետ:

ՃԵԿ · կետ 91

Լուսացույցի դեղին կամ կարմիր ազդանշանի հետ միաժամանակ միացված լրացուցիչ սեկցիայի սլաքի ուղղությամբ երթևեկող վարորդը պետք է ճանապարհը զիջի այլ ուղղություններից ընթացող տրանսպորտային միջոցներին:

ՃԵԿ · կետ 92

Եթե կարգավորողի կամ լուսացույցի ազդանշանները թույլատրում են տրամվայի և ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների միաժամանակյա երթևեկություն, ապա, անկախ շարժման ուղղությունից, երթևեկության առավելություն ունի տրամվայի վարորդը: Սակայն լուսացույցի դեղին կամ կարմիր ազդանշանի հետ միաժամանակ միացված լրացուցիչ սեկցիայի սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում տրամվայի վարորդը պետք է ճանապարհը զիջի այլ ուղղություններից մոտեցող տրանսպորտային միջոցներին:

ՃԵԿ · կետ 94

Վարորդը պետք է ճանապարհը զիջի երթևեկելի մասի հատումը դեռևս չավարտած տրանսպորտային միջոցներին և չխոչընդոտի հետիոտներին ավարտելու խաչմերուկի անցումը, եթե անգամ արդեն միացել է լուսացույցի թույլատրող ազդանշանը:

Գլխավոր և երկրորդական ճանապարհ

Չկարգավորվող խաչմերուկում առավելության նշաններն են որոշում, թե ով է զիջում։

ՃԵԿ · կետ 96

Երկրորդական ճանապարհով անհավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկին մոտեցող տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է ճանապարհը զիջի գլխավոր ճանապարհով ընթացող տրանսպորտային միջոցներին` անկախ դրանց հետագա երթևեկության ուղղությունից: Այդպիսի խաչմերուկներում տրամվայը, անկախ երթևեկության ուղղությունից, առավելություն ունի հավասարազոր ճանապարհով համընթաց կամ հանդիպակաց ուղղությամբ երթևեկող ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ:

ՃԵԿ · կետ 97

Եթե գլխավոր ճանապարհը խաչմերուկում փոխում է ուղղությունը, ապա դրանով ընթացող վարորդներն իրենց գործողություններում միմյանց նկատմամբ ղեկավարվում են հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկի անցման կանոններով: Նույն կանոններով միմյանց նկատմամբ պետք է ղեկավարվեն երկրորդական ճանապարհներով երթևեկող տրանսպորտային միջոցների վարորդները:

ՃԵԿ · կետ 101

Երբ վարորդը չի կարող որոշել ճանապարհի ծածկույթի առկայությունը (օրվա մութ ժամանակ, ցեխ, ձյուն և այլն), և բացակայում են առավելության նշանները, ապա նա պետք է համարի, որ գտնվում է երկրորդական ճանապարհի վրա:

Առնչվող նշաններ

2.1 Գլխավոր ճանապարհ

2.2 Գլխավոր ճանապարհի վերջ

2.4 Զիջեք ճանապարհը

2.5 Երթևեկությունն առանց կանգառի արգելվում է

Հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ

Եթե նշաններ չկան, իսկ ճանապարհները հավասարազոր են, գործում է աջ կողմի կանոնը։

ՃԵԿ · կետ 98

Հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկում, բացառությամբ Կանոնների 98.1-ին կետով նախատեսված դեպքերի ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է ճանապարհը զիջի աջ կողմից մոտեցող տրանսպորտային միջոցների վարորդներին: Նույն կանոնով միմյանց նկատմամբ պետք է ղեկավարվեն նաև տրամվայների վարորդները: Այդպիսի խաչմերուկում տրամվայը, անկախ երթևեկության ուղղությունից, առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ:

ՃԵԿ · կետ 99

Ձախ շրջադարձի կամ հետադարձի ժամանակ ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է ճանապարհը զիջի հավասարազոր ճանապարհով հանդիպակաց ուղղությունից ուղիղ կամ դեպի աջ ընթացող տրանսպորտային միջոցների վարորդներին:

ՃԵԿ · կետ 100

Չկարգավորվող խաչմերուկներում տրամվայի վարորդը, անկախ երթևեկության ուղղությունից, երթևեկության առավելություն ունի հավասարազոր ճանապարհով համընթաց կամ հանդիպակաց ուղղությամբ ընթացող ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների վարորդների նկատմամբ:

Առնչվող նշաններ

1.6 Հավասարազոր ճանապարհների հատում

Շրջանաձև երթևեկություն

4.3 նշանով շրջանաձև խաչմերուկում աջ կողմի կանոնը չի գործում մուտքի ժամանակ։

ՃԵԿ · կետ 98.1

4.3` «Շրջանաձև երթևեկություն» նշանով կահավորված շրջանաձև երթևեկությամբ խաչմերուկ մուտք գործելիս տրանսպորտային միջոցի վարորդը պարտավոր է ճանապարհը զիջել այդպիսի խաչմերուկում երթևեկող տրանսպորտային միջոցներին:

Առնչվող նշաններ

4.3 Շրջանաձև երթևեկություն

Միշտ գործող կանոններ

Այս կետերը գործում են ցանկացած խաչմերուկում՝ կարգավորվող թե ոչ։

ՃԵԿ · կետ 86.1

Խաչմերուկին մոտենալիս վարորդը պետք է առանձնահատուկ ուշադրություն ցուցաբերի՝ ելնելով տեղի պայմաններից: Մասնավորապես, վարորդը տրանսպորտային միջոցը պետք է վարի այնպիսի արագությամբ, որ հնարավորություն ունենա կանգնելու և բաց թողնելու անցման առաջնահերթության իրավունք ունեցող փոխադրամիջոցները:

ՃԵԿ · կետ 87

Աջ կամ ձախ շրջադարձ կատարելիս խաչմերուկից դուրս գալիս` վարորդը պետք է խոչընդոտ չստեղծի երթևեկելի մասը հատող հետիոտների համար և պետք է ճանապարհը զիջի հեծանվային արահետով երթևեկող հեծանվորդներին:

ՃԵԿ · կետ 88

Արգելվում է մուտք գործել խաչմերուկ, 1.26 գծանշմամբ նշված խաչմերուկի հատված, երթևեկելի մասերի կամ խաչմերուկի հատվածների հատում, եթե առջևում՝ երթևեկության ուղղությամբ առաջացել է խցանում, որը վարորդին կհարկադրի կանգ առնել՝ խոչընդոտ ստեղծելով հատող ճանապարհով լայնական ուղղությամբ տրանսպորտային միջոցների երթևեկության համար, բացառությամբ սույն կանոններով սահմանված՝ աջ կամ ձախ շրջադարձ կատարելու դեպքերի:

Աղբյուր՝ ՀՀ ճանապարհային երթևեկության կանոններ, arlis.am։ Պաշտոնական տեքստն է գերակա։

Կանոնը կարդալը մի բան է, տեսնելը՝ այլ։ Varordakan Tester-ում այս իրավիճակները կան 3D սիմուլյատորում (79 մակարդակ՝ հավասարազոր խաչմերուկներ, գլխավոր ճանապարհ, լուսացույցներ, կարգավորող, տրամվայներ, հատուկ մեքենաներ), 3D տեսադասերում և պաշտոնական հարցաշարի 5-րդ ու 6-րդ թեմաներում՝ բացատրությամբ ամեն հարցի տակ։

Who gives way at an intersection in Armenia

Updated October 2026

The priority rules from chapter X of Armenia’s Traffic Rules (in force since 1 October 2025), grouped by situation, with the point number for each so you can check the original.

First: is the intersection regulated?

Everything starts here. At a regulated intersection the traffic lights or a traffic controller decide the order. At an unregulated one, the priority signs and the right-hand rule do.

At traffic lights

Green does not mean "go without looking". Left turns, filter arrows and trams have their own rules.

Main road and secondary road

At an unregulated intersection, the priority signs decide who gives way.

Related signs

2.1 Priority road

2.2 End of priority road

2.4 Give way

2.5 Stop

Equal-rank intersection: the right-hand rule

No priority signs and roads of equal rank: the right-hand rule applies.

Related signs

1.6 Intersection of equal-priority roads

Roundabouts

At a roundabout marked with sign 4.3, the right-hand rule does not apply when you enter.

Related signs

4.3 Roundabout

Rules that apply at every intersection

These apply at any intersection, regulated or not.

Plain-language summary, not an official translation. The official Armenian text on arlis.am prevails; switch to ՀԱՅ to read the exact wording of every point.

Reading a rule is one thing; seeing it is another. Varordakan Tester puts these situations in its 3D Drive Simulator (79 levels: equal-rank junctions, main road, traffic lights, traffic controller, trams, emergency vehicles), in 3D video lessons, and in topics 5 and 6 of the official question bank, with an explanation under every question.

Кто кому уступает на перекрёстке в Армении

Обновлено: октябрь 2026

Правила проезда перекрёстков из главы X ПДД Армении (действуют с 1 октября 2025 года), сгруппированные по ситуациям, с номером пункта, чтобы вы могли проверить оригинал.

Сначала: регулируемый ли перекрёсток?

С этого всё начинается. На регулируемом перекрёстке очерёдность определяют светофор или регулировщик, на нерегулируемом — знаки приоритета и правило правой руки.

На перекрёстке со светофором

Зелёный не значит «езжай не глядя». Для левого поворота, дополнительной секции и трамвая есть свои правила.

Главная и второстепенная дорога

На нерегулируемом перекрёстке очерёдность определяют знаки приоритета.

Связанные знаки

2.1 Главная дорога

2.2 Конец главной дороги

2.4 Уступите дорогу

2.5 Движение без остановки запрещено

Равнозначный перекрёсток: правило правой руки

Нет знаков приоритета, дороги равнозначные — действует правило правой руки.

Связанные знаки

1.6 Пересечение равнозначных дорог

Круговое движение

На перекрёстке с круговым движением, обозначенном знаком 4.3, правило правой руки при въезде не действует.

Связанные знаки

4.3 Круговое движение

Правила для любого перекрёстка

Эти пункты действуют на любом перекрёстке — регулируемом или нет.

Пересказ простыми словами, не официальный перевод. Действует официальный армянский текст на arlis.am; переключитесь на ՀԱՅ, чтобы прочитать точную формулировку каждого пункта.

Прочитать правило — одно, увидеть — другое. В Varordakan Tester эти ситуации есть в 3D-тренажёре (79 уровней: равнозначные перекрёстки, главная дорога, светофоры, регулировщик, трамваи, спецтранспорт), в 3D-видеоуроках и в темах 5 и 6 официального банка вопросов — с объяснением к каждому вопросу.