Թարմացված է՝ 2026-10-13 · 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի պաշտոնական հարցաշար
Թեստ 18, D/T կարգ (ավտոբուս, տրոլեյբուս)։ 20 հարց 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի պաշտոնական հարցաշարից՝ բոլոր 10 թեմաներից։ Ամեն հարցի տակ ճիշտ պատասխանն է, բացատրությունը և հիշատակված նշանները։ Հավելվածում նույն թեստը լուծվում է առանց պատասխանները տեսնելու, իսկ քննության սիմուլյացիան՝ 30 րոպե ժամաչափով։
1. Ավտոբուսի վարորդը դադարեցրել է երթևեկությունն այս նշանին հանդիպելիս։ Ե՞րբ է թույլատրվում շարունակել երթևեկությունը։
Թույլտվություն ստանալուց հետո
Վտանգի պատճառը վերացնելուց հետո
Ճիշտ պատասխան: Թույլտվություն ստանալուց հետոD/T
Ինչո՞ւ:3.17.2 «Վտանգ» նշանն արգելում է հետագա երթևեկությունը ճանապարհատրանսպորտային պատահարի, հրդեհի, վթարի կամ այլ վտանգի կապակցությամբ. երթևեկությունը կարելի է շարունակել միայն թույլտվություն ստանալուց հետո։
2. Թույլատրվու՞մ է արդյոք ավտոբուսի վարորդին երթևեկել այս նշանով նշված գոտիով, եթե այդ գոտին մնացած երթևեկելի մասից բաժանված է գծանշման հոծ գծով։
Թույլատրվում է երեխաների խմբերի կազմակերպված փոխադրում իրականացնող ավտոբուսի վարորդին
Արգելվում է
Թույլատրվում է, եթե ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոց է
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է, եթե ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոց էD/T
Ինչո՞ւ:5.14 «Ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների համար գոտի» նշանով գոտիով կարող են երթևեկել միայն ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցները. կետ 124-ով այլ տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունն այնտեղ արգելվում է, իսկ հոծ գծով բաժանված գոտի այլ միջոցներ մուտք գործել չեն կարող։
Ինչո՞ւ: Մենք գլխավոր ճանապարհով ենք (նշան 2.1 և 8.13 ցուցանակ)։ Խաչմերուկը կետ 50-ով հետադարձն արգելող տեղերի ցանկում չկա, ուստի այս խաչմերուկում հետադարձը թույլատրվում է։
4. «Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ բաժանարար գոտի է համարվում
Ճանապարհի հարակից երթևեկելի մասերը բաժանող, կառուցվածքորեն առանձնացված տարրը, որը նախատեսված չէ տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների երթևեկության կամ կանգառի համար։
ճանապարհի հարակից երթևեկելի մասերը բաժանող, կառուցվածքորեն և (կամ) համապատասխան գծանշումով առանձնացված տարրը, որը նախատեսված չէ տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների երթևեկության կամ կանգառի համար։
Ճիշտ պատասխան: ճանապարհի հարակից երթևեկելի մասերը բաժանող, կառուցվածքորեն և (կամ) համապատասխան գծանշումով առանձնացված տարրը, որը նախատեսված չէ տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների երթևեկության կամ կանգառի համար։ABC · D/T
Ինչո՞ւ: ՀՀ օրենքի համաձայն՝ բաժանարար գոտի է ճանապարհի հարակից երթևեկելի մասերը բաժանող, կառուցվածքորեն և (կամ) գծանշմամբ առանձնացված տարրը, որը նախատեսված չէ երթևեկության կամ կանգառի համար։
5. Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե
դողերը չափերով կամ թույլատրելի բեռնվածությամբ չեն համապատասխանում տրանսպորտային միջոցի տվյալ մոդելին։
առջևի մասում տեղադրված են կարմիր գույնի լույսերով շրջադարձի ցուցիչներ։
Երկու դեպքում էլ։
Ճիշտ պատասխան: Երկու դեպքում էլ։D/T
Ինչո՞ւ: Մոդելին չափերով կամ թույլատրելի բեռնվածությամբ չհամապատասխանող դողերը 4.4 ենթակետով անսարքություն են, իսկ առջևում կարմիր շրջադարձի ցուցիչները խախտում են 3.6-ը (առջևում միայն սպիտակ, դեղին կամ նարնջագույն)։ Երկու դեպքում էլ շահագործումն արգելվում է։
6. Ի՞նչ է ցույց տալիս հիմնական նշանի հետ կիրառվող ցուցանակը
Ճանապարհի նեղ հատվածի երկարությունը։
Նշանից մինչեւ սահմանափակման տեղն ընկած հեռավորությունը։
Մինչեւ ճանապարհի նեղ հատվածի շրջանցման տեղն ընկած հեռավորությունը։
Ճիշտ պատասխան: Նշանից մինչեւ սահմանափակման տեղն ընկած հեռավորությունը։ABC · D/T
Ինչո՞ւ:3.14 «Լայնության սահմանափակում» նշանի տակ տեղադրված 8.1.1 «Հեռավորություն մինչև օբյեկտ» ցուցանակը ցույց է տալիս նշանից մինչև սահմանափակման տեղն ընկած հեռավորությունը։
7. Ո՞ր հետագծով կարող եք շարունակել երթևեկությունը։
Միայն A
Միայն B
Նշված երկու հետագծերով էլ
Ճիշտ պատասխան: Միայն AABC · D/T
Ինչո՞ւ:4.1.2 «Երթևեկությունը դեպի աջ» նշանը թույլատրում է միայն աջ շրջադարձը, իսկ կետ 41-ի համաձայն այն կատարվում է աջ եզրին հնարավորին չափ մոտ, ուստի թույլատրված է միայն A հետագիծը։
8. Ո՞ր ուղղությամբ է թույլատրվում վարորդին երթեւեկել։
Միայն աջ եւ ձախ
Միայն ուղիղ
Ուղիղ եւ հակառակ ուղղությամբ
Ճիշտ պատասխան: Ուղիղ եւ հակառակ ուղղությամբABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշան 3.2 «Երթևեկությունն արգելվում է»-ը 8.3.3 ցուցանակով (սլաքները դեպի ձախ և աջ) արգելում է երկու շրջադարձերը, ուստի թույլատրվում է միայն ուղիղ և հակառակ ուղղությամբ։
Ճիշտ պատասխան: առաջինն անցնելով խաչմերուկը։ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Ձախի թեթև մարդատարը կետ 98-ով զիջում է մեզ, իսկ հանդիպակաց ուղիղ գնացող մոտոցիկլն աջ շրջադարձի հետ չի հատվում (կետ 99-ը վերաբերում է միայն ձախ շրջադարձին). անցնում ենք առաջինը։
10. Ավտոբուսի վարորդն ունի՞ առավելություն հեծանվորդի նկատմամբ խաչմերուկներից դուրս հեծանվային արահետի և ճանապարհի չկարգավորվող հատման վրա։
Այո՛, ունի։
Ո՛չ, չունի։
Ճիշտ պատասխան: Այո՛, ունի։D/T
Ինչո՞ւ: Պաշտոնական պատասխանով խաչմերուկներից դուրս հեծանվային արահետի և ճանապարհի չկարգավորվող հատման վրա առավելությունը ճանապարհով ընթացող ավտոբուսինն է, իսկ հեծանվորդը պետք է զիջի նրան։ Խաչմերուկում շրջադարձ կատարելիս, ընդհակառակը, վարորդն է զիջում հեծանվորդին (կետ 87)։
11. Ո՞ր նկարում է պատկերված գլխավոր ճանապարհը։
Միայն ձախ
Ներքևի և ձախ
Բոլոր
Ճիշտ պատասխան: Ներքևի և ձախABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 3-ի 1-ին ենթակետով գլխավոր է 2.1 կամ 2.3.1-2.3.7 նշաններով նշված ճանապարհը։ Ձախ նկարում 2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է, ներքևում՝ 2.3.1 «Հատում երկրորդական ճանապարհի հետ», իսկ աջ նկարի կապույտ տեղեկատու նշանն առավելություն չի սահմանում. ներքևի և ձախ։
12. Թույլատրվու՞մ է ավտոբուսի կայանումը բնակելի գոտիներում՝ դրա համար նախատեսված և նշաններով կահավորված ու գծանշված տեղերից դուրս։
Արգելվում է, քանի որ բնակելի գոտում կայանելու իրավունք ունեն միայն տվյալ տարածքի բնակիչներին պատկանող թեթև մարդատար ավտոմոբիլները
Թույլատրվում է բոլոր ավտոբուսներին
Թույլատրվում է միայն միկրոավտոբուսներին
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է միայն միկրոավտոբուսներինD/T
Ինչո՞ւ: Նշանը 5.21 «Բնակելի գոտի»-ն է։ Կետ 121.4-ով բնակելի գոտում 3,5 տ-ից ծանր բեռնատարներին և ավտոբուսներին (բացառությամբ միկրոավտոբուսների) արգելվում է կայանել նախատեսված և նշված տեղերից դուրս, ուստի դա թույլատրվում է միայն միկրոավտոբուսներին։
13. Արգելվու՞մ է հետադարձը ճանապարհի թեկուզ և մեկ ուղղությամբ 100մ-ից պակաս տեսանելիության տեղերում։
Արգելվում է միայն բնակավայրերում
Արգելվում է բնակավայրերից դուրս
Արգելվում է բոլոր ճանապարհներին
Չի արգելվում
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է բոլոր ճանապարհներինD/T
Ինչո՞ւ: Կետ 50.5-ով հետադարձն արգելվում է ճանապարհի թեկուզ և մեկ ուղղությամբ 100 մ-ից պակաս տեսանելիության տեղերում՝ բոլոր ճանապարհներին։
14. Ինչպե՞ս պետք է վարվի վարորդը՝ մոտենալով խաչմերուկին՝ «Կանգ - գիծ» գծանշման եւ լուսացույցի կանաչ ազդանշանի պայմաններում։
Կանգ առնի «Կանգ-գծի» մոտ, որից հետո վերսկսի երթեւեկությունը
Շարունակի երթեւեկությունը խաչմերուկով` առանց կանգառի
Ճիշտ պատասխան: Շարունակի երթեւեկությունը խաչմերուկով` առանց կանգառիABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 18-ով «Կանգ-գիծ» գծանշման առջև կանգ են առնում միայն լուսացույցի արգելող ազդանշանի դեպքում։ Կանաչը թույլատրում է երթևեկությունը (կետ 7.1), ուստի վարորդը շարունակում է խաչմերուկով առանց կանգառի։
15. Ի՞նչ է նշանակում տվյալ ճանապարհային գծանշումը։
Ուղեւորներ նստեցնելու-իջեցնելու տեղ
Ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների կանգառի կետ
Ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների կանգառի եւ տաքսիների կայանման տեղ
Ճիշտ պատասխան: Ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների կանգառի կետABC · D/T
Ինչո՞ւ: Դեղին բեկյալ 1.17 գծանշումը 5.16 «Ավտոբուսի և (կամ) տրոլեյբուսի կանգառի տեղ» նշանի հետ ցույց է տալիս ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների կանգառի կետը։
16. Թույլատրվու՞մ է ավտոբուսի վարորդին տվյալ իրավիճակում կատարել աջ շրջադարձ։
Թույլատրվում է միայն երթուղային ավտոբուսի վարորդին
Թույլատրվում է ցանկացած ավտոբուսի վարորդի
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է ցանկացած ավտոբուսի վարորդիD/T
Ինչո՞ւ: Նշանը 6.8.2 «Փակուղի» տեղեկատվական նշանն է. այն միայն տեղեկացնում է, որ աջ ճյուղը միջանցիկ անցում չունի, և շրջադարձ չի արգելում։ Ուստի աջ շրջադարձ կարող է կատարել ցանկացած ավտոբուսի վարորդ, ոչ միայն երթուղայինը։
17. Այս նշանի առկայության դեպքում ի՞նչ առավելագույն արագությամբ երթևեկելու իրավունք ունեն միջքաղաքային ավտոբուսների վարորդները։
70 կմ/ժ։
90 կմ/ժ։
110 կմ/ժ։
Ճիշտ պատասխան: 90 կմ/ժ։D/T
Ինչո՞ւ:5.1 «Ավտոմայրուղի» նշան։ Կետ 69.2-ով միջքաղաքային ավտոբուսներին բոլոր ճանապարհներին, այդ թվում՝ ավտոմայրուղիներով, թույլատրվում է 90 կմ/ժ ոչ ավելի. 110 կմ/ժ-ը վերաբերում է միայն թեթև մարդատարներին և մինչև 3,5 տ բեռնատարներին։
18. Տրանսպորտային միջոցներով, որոնց արագությունը, տեխնիկական բնութագրերից կամ վիճակից ելնելով, չի գերազանցում 40 կմ/ժ, ավտոմայրուղիներով երթեւեկել
Թույլատրվում է` միայն աջ եզրային գոտիով։
Արգելվում է։
Թույլատրվում է` «Նվազագույն արագության սահմանափակում» նշանի բացակայության դեպքում։
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է։ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 116.2-ով ավտոմայրուղիներում արգելվում է այն տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունը, որոնց արագությունը տեխնիկական բնութագրից կամ վիճակից ելնելով չի գերազանցում 40 կմ/ժ։
19. Շրջադարձի լուսային ցուցիչի բացակայության կամ անսարքության դեպքում ձեռքով տրվող նախազգուշացնող ազդանշանը դադարեցվում է
Մանեւրն սկսելուց անմիջապես առաջ։
Մանեւրն ավարտելուց անմիջապես հետո։
Մանեւրը կատարելու ժամանակ։
Ճիշտ պատասխան: Մանեւրն սկսելուց անմիջապես առաջ։ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 36-ով ցուցիչի բացակայության կամ անսարքության դեպքում ձեռքով տրվող ազդանշանը դադարեցվում է մանևրն սկսելուց անմիջապես առաջ։
20. Ինչպե՞ս որոշել գիտակցությունը կորցրած տուժածի մոտ շնչառության առկայությունը:
Բռնել տուժածի կզակից, հետ թեքել գլուխը և հետևել կրծքավանդակի շարժմանը 10 վայրկյան տևողությամբ
Մի ձեռքը դնել տուժածի ճակատին, մյուս ձեռքի երկու մատով կզակը բարձրացնելով և գլուխը հետ թեքելով անհրաժեշտ է 10 վայրկյան տևողությամբ հետևել շնչառությանը՝ փորձելով արտաշնչած օդը զգալ Ձեր այտին և հետևել կրծքավանդակի շարժմանը
Առանց տուժածի գլուխը թեքելու, անհրաժեշտ է խոնարհվել նրա դեմքին և 10 վայրկյան տևողությամբ հետևել նրա շնչառությունը՝ փորձելով արտաշնչած օդը զգալ Ձեր այտին և հետևել կրծքավանդակի շարժմանը
Ճիշտ պատասխան: Մի ձեռքը դնել տուժածի ճակատին, մյուս ձեռքի երկու մատով կզակը բարձրացնելով և գլուխը հետ թեքելով անհրաժեշտ է 10 վայրկյան տևողությամբ հետևել շնչառությանը՝ փորձելով արտաշնչած օդը զգալ Ձեր այտին և հետևել կրծքավանդակի շարժմանըD/T
Ինչո՞ւ: Առաջին օգնություն. շնչառությունը ստուգում են՝ մի ձեռքը ճակատին դնելով, երկու մատով կզակը բարձրացնելով և գլուխը հետ թեքելով, ապա 10 վայրկյան հետևում են կրծքավանդակի շարժմանը և զգում արտաշնչած օդն այտին։
Varordakan Tester-ում նույն թեստերը լուծվում են առանց պատասխանները տեսնելու, սխալներն ավտոմատ հավաքվում են, կա քննության սիմուլյացիա (20 հարց, 30 րոպե, անցողիկ շեմ՝ 18), 3D խաչմերուկների սիմուլյատոր, տեսադասեր և AI օգնական, որը մեջբերում է ՃԵԿ-ի կետը։ Անվճար։
Աղբյուրներ․ հարցերը՝ ՀՀ Ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական հարցաշարից (roadpolice.am, 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի խմբագրություն), կանոնների կետերը՝ ՀՀ ճանապարհային երթևեկության կանոններից (arlis.am)։ Varordakan Tester-ը անկախ կրթական հավելված է և կապ չունի ՀՀ ոստիկանության հետ։