Varordakan Tester Varordakan Tester

Թեստեր › D/T կարգ (ավտոբուս, տրոլեյբուս)

Թեստ 39 — D/T կարգ (ավտոբուս, տրոլեյբուս)

Թարմացված է՝ 2026-10-13 · 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի պաշտոնական հարցաշար

Թեստ 39, D/T կարգ (ավտոբուս, տրոլեյբուս)։ 20 հարց 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի պաշտոնական հարցաշարից՝ բոլոր 10 թեմաներից։ Ամեն հարցի տակ ճիշտ պատասխանն է, բացատրությունը և հիշատակված նշանները։ Հավելվածում նույն թեստը լուծվում է առանց պատասխանները տեսնելու, իսկ քննության սիմուլյացիան՝ 30 րոպե ժամաչափով։

1. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։

Հարց 1: Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։
  1. Ավտոբուսի վարորդը
  2. Թեթև մարդատարի վարորդը

Ճիշտ պատասխան: Ավտոբուսի վարորդը ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Թեթև մարդատարը​ հետադարձ է կատարում 6.3.2 «Հետադարձի գոտի» նշանով նշված տեղում, իսկ ավտոբուսը ճամփեզրից վերադասավորվում է երթևեկության գոտի։ Կետ 39-ի համաձայն՝ վերադասավորվող վարորդը զիջում է գոտիով երթևեկողներին, ուստի զիջում է ավտոբուսի վարորդը։

Նշաններ այս հարցում: 6.3.2

2. Թույլատրվու՞մ է հատել ընդհատվող (դարձափոխային) գծանշումը, եթե միացված է դարձափոխային լուսացույցը։

Հարց 2: Թույլատրվու՞մ է հատել ընդհատվող (դարձափոխային) գծանշումը, եթե միացված է դարձափոխային լուսա
  1. Չի թույլատրվում
  2. Թույլատրվում է, ցանկացած կողմից, եթե այդ գիծը բաժանում է երթևեկության համընթաց ուղղությամբ գոտիները։

Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է, ցանկացած կողմից, եթե այդ գիծը բաժանում է երթևեկության համընթաց ուղղությամբ գոտիները։ D/T

Ինչո՞ւ: Միացված դարձափոխային լուսացույցների դեպքում (կետ 13)​ 1.9 գծանշումը բաժանում է համընթաց ուղղության գոտիները, և այն թույլատրվում է հատել ցանկացած կողմից։

3. Ինչպե՞ս պետք է վարվի երթուղային ավտոբուսի վարորդը տվյալ իրավիճակում։

Հարց 3: Ինչպե՞ս պետք է վարվի երթուղային ավտոբուսի վարորդը տվյալ իրավիճակում։
  1. Ճանապարհը զիջի թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլին
  2. Միացնի շրջադարձի ցուցիչը, տա ձայնային ազդանշան եւ սկսի երթեւեկությունը
  3. Սկսի երթեւեկությունը` համոզված լինելով, որ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլի վարորդը զիջում է ճանապարհը

Ճիշտ պատասխան: Սկսի երթեւեկությունը` համոզված լինելով, որ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլի վարորդը զիջում է ճանապարհը D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 125-ի​ համաձայն՝ բնակավայրում նշված կանգառի կետից (նշան 5.16) երթևեկությունն սկսող երթուղային ավտոբուսն առավելություն ունի, սակայն կարող է սկսել միայն համոզվելով, որ հարևան գոտիով մոտեցող թեթև մարդատարի վարորդը զիջում է ճանապարհը։

Նշաններ այս հարցում: 5.16

4. «Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ անբավարար տեսանելիություն է համարվում

  1. Ճանապարհի տեսանելիության հեռավորությունը՝ օրվա մութ ժամանակ։
  2. Ճանապարհի տեսանելիության հեռավորությունը բնակավայրերում՝ երթեւեկելի մասի արհեստական լուսավորվածության բացակայության պայմաններում։
  3. Մառախուղի, անձրեւի, ձյունաթափի եւ (կամ) ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման համար այլ անբարենպաստ եղանակի պայմաններում, ճանապարհի տեսանելիությունը եւ (կամ) մինչեւ 300 մետր տեսանելիության հեռավորությունը։

Ճիշտ պատասխան: Մառախուղի, անձրեւի, ձյունաթափի եւ (կամ) ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման համար այլ անբարենպաստ եղանակի պայմաններում, ճանապարհի տեսանելիությունը եւ (կամ) մինչեւ 300 մետր տեսանելիության հեռավորությունը։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Սահմանումը «Ճանապարհային​ երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» օրենքից է, ոչ Կանոններից. անբավարար տեսանելիություն է մառախուղի, անձրևի, ձյունաթափի կամ այլ անբարենպաստ եղանակի պայմաններում ճանապարհի տեսանելիությունը և (կամ) մինչև 300 մ տեսանելիության հեռավորությունը։

5. Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե

  1. Բացակայում են կառուցվածքով նախատեսված նստատեղերի գլխակալները։
  2. Նույն սռնու վրա տեղադրված են նոր եւ վերականգնված դողեր։
  3. Երկու դեպքում էլ։

Ճիշտ պատասխան: Երկու դեպքում էլ։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Կառուցվածքով նախատեսված գլխակալների բացակայությունը​ 6.11 ենթակետով անսարքություն է, նույն սռնու վրա նոր և վերականգնված դողերը՝ 4.5 ենթակետով։ Երկու դեպքում էլ շահագործումն արգելվում է։

6. Ո՞ր նշաններն են ցույց տալիս այն հատվածը, որտեղ վարորդները պետք է զիջեն երթևեկելի մասը հատող հետիոտներին։

Հարց 6: Ո՞ր նշաններն են ցույց տալիս այն հատվածը, որտեղ վարորդները պետք է զիջեն երթևեկելի մասը հատո
  1. Միայն A և B
  2. Միայն B և C
  3. Բոլոր

Ճիշտ պատասխան: Միայն B և C ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Երթևեկելի մասը​ հատող հետիոտներին զիջում են B (5.19.1 «Հետիոտնային անցում») և C (5.21 «Բնակելի գոտի», որտեղ հետիոտներն առավելություն ունեն) նշաններով նշված հատվածներում։ A-ն 1.22 նախազգուշացնող նշանն է։

Նշաններ այս հարցում: 1.22, 5.19.1, 5.21

7. Նշաններից ո՞րն է պարտադրում զիջել ճանապարհը հատվող ճանապարհով ընթացող տրանսպորտային միջոցներին։

Հարց 7: Նշաններից ո՞րն է պարտադրում զիջել ճանապարհը հատվող ճանապարհով ընթացող տրանսպորտային միջոցն
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5

Ճիշտ պատասխան: Տարբերակ 3 ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Հատվող ճանապարհով​ ընթացողներին զիջել պարտադրում է 3-րդ նշանը՝ 2.4 «Զիջեք ճանապարհը»։ 1-ը 2.3.1, 2-ը 1.8 «Լուսացուցային կարգավորում», 4-ը 1.33 «Այլ վտանգներ», 5-ը 2.6 նշաններն են։

Նշաններ այս հարցում: 2.3.1, 1.8, 2.4, 1.33, 2.6

8. Ո՞ր նշանով է ցույց տրված հետիոտնային արահետը։

Հարց 8: Ո՞ր նշանով է ցույց տրված հետիոտնային արահետը։
  1. B
  2. B և C
  3. Բոլոր

Ճիշտ պատասխան: Տարբերակ B ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Հետիոտնային արահետը նշվում է​ միայն B նշանով՝ 4.5 «Հետիոտնային արահետ»։ A-ն 3.10 «Հետիոտների տեղաշարժն արգելվում է» նշանն է, C-ն՝ 5.19.1 «Հետիոտնային անցում»։

Նշաններ այս հարցում: 3.10, 4.5, 5.19.1

9. Պարտավո՞ր են արդյոք տրանսպորտային միջոցների վարորդները բնակավայրերից դուրս ճանապարհը զիջել կահավորված և նշված կանգառի կետերի տարածքից երթևեկությունը սկսող ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցներին։

  1. Այո
  2. Ոչ

Ճիշտ պատասխան: Տարբերակ Ոչ D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 125-ով կանգառի կետից երթևեկությունն սկսող​ ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցներն առավելություն ունեն միայն բնակավայրերում, ուստի բնակավայրից դուրս զիջելու պարտավորություն չկա։

10. Խաչմերուկն առաջինը կանցնի

Հարց 10: Խաչմերուկն առաջինը կանցնի
  1. Կանաչ ավտոմոբիլը։
  2. Կարմիր ավտոմոբիլը։
  3. Կապույտ ավտոմոբիլը։

Ճիշտ պատասխան: Կանաչ ավտոմոբիլը։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների​ խաչմերուկ։ Կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին, կետ 99-ով ձախ շրջադարձ կատարողը զիջում է հանդիպակաց ուղիղ գնացողին. կանաչ բեռնատարի աջից ոչ ոք չկա, այն անցնում է առաջինը։

11. Ինչպե՞ս պետք է վարվի ավտոբուսի վարորդը՝ չկարգավորվող հետիոտնային անցմանը մոտենալիս։

  1. Զիջի ճանապարհն այն հետիոտներին, ովքեր գտնվում են ավտոբուսի երթևեկության գոտում
  2. Չպետք է խոչընդոտ ստեղծի երթևեկելի մասը հատող հետիոտներին

Ճիշտ պատասխան: Չպետք է խոչընդոտ ստեղծի երթևեկելի մասը հատող հետիոտներին D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 103-ով​ վարորդը չպետք է խոչընդոտ ստեղծի չկարգավորվող հետիոտնային անցումներով երթևեկելի մասը հատող հետիոտներին՝ ոչ միայն իր գոտում գտնվողներին։

12. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում երթևեկել բնակավայրից դուրս այն ավտոբուսներին, որոնք չեն իրականացնում մերձքաղաքային, միջմարզային և միջքաղաքային փոխադրումներ։

  1. 70կմ/ժ
  2. 90կմ/ժ
  3. 60կմ/ժ

Ճիշտ պատասխան: 70կմ/ժ D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 69.3-ով բնակավայրից դուրս​ մերձքաղաքային, միջմարզային և միջքաղաքային փոխադրումներ չիրականացնող («մնացած») ավտոբուսներին թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 70 կմ/ժ։

13. Երթևեկությունը թույլատրվում է

Հարց 13: Երթևեկությունը թույլատրվում է
  1. Ուղիղ և աջ։
  2. Միայն ուղիղ։
  3. Միայն աջ։

Ճիշտ պատասխան: Միայն աջ։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Կարգավորողը կրծքով​ դեպի մեզ է, աջ ձեռքը պարզված է առաջ. 1.18 գծանշման սլաքները թույլատրում են ուղիղ և աջ, բայց որոշիչը կարգավորողի ազդանշանն է (կետ 20). կրծքի կողմից թույլատրվում է միայն աջ (կետ 16, 3-րդ ենթակետ «բ»)։

14. Այս գծանշումը ցույց է տալիս

Հարց 14: Այս գծանշումը ցույց է տալիս
  1. Երթուղու կամ ճանապարհի համարը։
  2. Առաջարկվող արագությունը։
  3. Թույլատրելի առավելագույն արագությունը՝ նշված ճանապարհահատվածում։

Ճիշտ պատասխան: Թույլատրելի առավելագույն արագությունը՝ նշված ճանապարհահատվածում։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Երթևեկելի մասի վրա շրջանակի մեջ​ գրված «50»-ը 1.24.2 գծանշումն է, որը կրկնօրինակում է 3.24 «Առավելագույն արագության սահմանափակում» նշանը՝ թույլատրելի առավելագույն արագությունը տվյալ հատվածում։

Նշաններ այս հարցում: 3.24

15. Նշվածներից ո՞ր դեպքում է թույլատրվում կանգառ կատարել։

Հարց 15: Նշվածներից ո՞ր դեպքում է թույլատրվում կանգառ կատարել։
  1. Միայն B
  2. Միայն C
  3. A և C
  4. Բոլոր դեպքերում:

Ճիշտ պատասխան: Միայն B ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Ճանապարհը միակողմ երթևեկությամբ է​ (նշան 5.5)։ A և C տեղերը հետիոտնային անցումից առաջ 5 մ-ից մոտ են, ինչը կետ 84-ով արգելված է։ B տեղն անցումից հետո է, և կետ 79-ի համաձայն միակողմ ճանապարհին կանգառը թույլատրվում է։

Նշաններ այս հարցում: 5.5

16. Եթե երթևեկելի մասը գծանշումով բաժանված է գոտիների, ապա ավտոբուսի վարորդին թույլատրվում է հատել ընդհատվող գծերը

  1. ինտենսիվ երթևեկության դեպքում, երբ բոլոր գոտիները զբաղված են։
  2. միայն վերադասավորվելիս։
  3. ցանկացած դեպքում։

Ճիշտ պատասխան: միայն վերադասավորվելիս։ D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 60-ով, եթե​ երթևեկելի մասը գծանշմամբ բաժանված է գոտիների, ընդհատվող գծերը կարելի է հատել միայն վերադասավորվելիս։

17. Պարտադի՞ր է արդյոք քարշակվող տրանսպորտային միջոցի հետևի մասում տեղադրել <<Վթարային կանգառ>> նշանը, եթե վթարային լուսային ազդանշանը միացված է ։

  1. Այո, երկու միջոցներն էլ պետք է կիրառվեն միաժամանակ
  2. Ոչ, <<Վթարային կանգառ>> նշանը տեղադրվում է միայն այն դեպքում, եթե վթարային լուսային ազդանշանը բացակայում է կամ անսարք է

Ճիշտ պատասխան: Ոչ, <<Վթարային կանգառ>> նշանը տեղադրվում է միայն այն դեպքում, եթե վթարային լուսային ազդանշանը բացակայում է կամ անսարք է D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 24-ով «Վթարային կանգառ»​ նշանը քարշակվող տրանսպորտային միջոցի հետևի մասում տեղադրվում է միայն վթարային լուսային ազդանշանի բացակայության կամ անսարքության դեպքում։

18. Վազանցն արգելվում է

  1. Կարգավորվող խաչմերուկներում։
  2. Չկարգավորվող խաչմերուկներում։
  3. Երկու դեպքում էլ։

Ճիշտ պատասխան: Երկու դեպքում էլ։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 77.1-ը արգելում է վազանցը​ խաչմերուկներում՝ առանց տեսակի տարբերության։ Կետ 89-ը սահմանում է կարգավորվող, կետ 95-ը՝ չկարգավորվող խաչմերուկը, և արգելքը գործում է երկուսում էլ։

19. Տրանսպորտային միջոցի վրա վթարային լուսային ազդանշանը պետք է միացված լինի

  1. Ճանապարհատրանսպորտային պատահարի դեպքում։
  2. Քարշակման դեպքում (քարշակվող մեխանիկական տրանսպորտային միջոցի վրա)։
  3. Երկու դեպքում էլ։

Ճիշտ պատասխան: Երկու դեպքում էլ։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 22-ով վթարային լուսային​ ազդանշանը միացվում է ճանապարհատրանսպորտային պատահարի դեպքում (22.1) և քարշակման ժամանակ քարշակվող մեքենայի վրա (22.4)։ Երկու դեպքն էլ ցանկում են։

20. Եթե հաղորդալարն ընկած է մեքենայի վրա, ապա պետք է

  1. Օգնել մեքենայում գտնվող անձանց շտապ դուրս գալ մեքենայից։
  2. Մեքենայում գտնվող անձանց խնդրել մնալ մեքենայի մեջ մինչեւ էլեկտրական հոսանքը չանջատեն։

Ճիշտ պատասխան: Մեքենայում գտնվող անձանց խնդրել մնալ մեքենայի մեջ մինչեւ էլեկտրական հոսանքը չանջատեն։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Առաջին օգնություն.​ մեքենայի վրա հաղորդալար ընկնելու դեպքում ուղևորները մնում են մեքենայում, մինչև հոսանքն անջատեն. դուրս գալիս մարմինը կդառնա հաղորդիչ և հոսանքահարում կլինի։

← Թեստ 38 Թեստ 40 → · Բոլոր թեստերը

Լուծիր թեստը հավելվածում

Varordakan Tester-ում նույն թեստերը լուծվում են առանց պատասխանները տեսնելու, սխալներն ավտոմատ հավաքվում են, կա քննության սիմուլյացիա (20 հարց, 30 րոպե, անցողիկ շեմ՝ 18), 3D խաչմերուկների սիմուլյատոր, տեսադասեր և AI օգնական, որը մեջբերում է ՃԵԿ-ի կետը։ Անվճար։

Google Play App Store

Աղբյուրներ․ հարցերը՝ ՀՀ Ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական հարցաշարից (roadpolice.am, 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի խմբագրություն), կանոնների կետերը՝ ՀՀ ճանապարհային երթևեկության կանոններից (arlis.am)։ Varordakan Tester-ը անկախ կրթական հավելված է և կապ չունի ՀՀ ոստիկանության հետ։

Բացատրությունները՝ © 2026 Սուրեն Գալոյան, բոլոր իրավունքները պաշտպանված են․ արտատպումն առանց թույլտվության արգելվում է։ Հարցերը և նկարները՝ ՀՀ Ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական հարցաշարից։