Билеты › Категории ABC (легковые, мотоциклы, грузовые)
Билет 2 — Категории ABC (легковые, мотоциклы, грузовые)
Обновлено 2026-10-13 · официальный банк от 2 октября 2026 года
Билет 2, Категории ABC (легковые, мотоциклы, грузовые): 20 вопросов из официального банка от 2 октября 2026 года по всем 10 темам. Под каждым вопросом — правильный ответ, объяснение (на армянском) и упомянутые знаки. В приложении этот же билет решается без подсказок, а экзамен-симуляция идёт с таймером 30 минут.
1. Водитель какого транспортного средства должен уступить дорогу?
Грузового автомобиля.
Легкового автомобиля.
Правильный ответ: Легкового автомобиля.ABC
Почему: Նշան 5.15.5 «Գոտու վերջ»-ը ցույց է տալիս, որ թեթև մարդատարի աջ գոտին ավարտվում է, և նա պետք է վերադասավորվի ձախ։ Կետ 39-ի համաձայն՝ վերադասավորվող վարորդը զիջում է հարևան գոտիով ուղիղ ընթացող բեռնատարին։
2. Разрешается ли водителю легкового автомобиля начать движение?
Да.
Да, если это не создаст помех водителю грузового автомобиля.
Нет.
Правильный ответ: Да, если это не создаст помех водителю грузового автомобиля.ABC
Почему: Ճամփեզրից շարժումն սկսելիս թեթև մարդատարը վերադասավորվում է այն գոտի, որով ընթանում է բեռնատարը։ Կետ 39-ի համաձայն՝ նա պետք է զիջի բեռնատարին, իսկ կետ 36-ի համաձայն՝ մանևրը խոչընդոտ չպետք է ստեղծի, ուստի շարժումը թույլատրվում է միայն այդ պայմանով։
3. Разрешается ли выполнить разворот в данной ситуации?
Разрешается только при видимости дороги более 100 м.
Запрещается.
Правильный ответ: Разрешается только при видимости дороги более 100 м.ABC · D/T
Почему: Կետ 50.5-ով հետադարձն արգելվում է ճանապարհի թեկուզ և մեկ ուղղությամբ 100 մ-ից պակաս տեսանելիության տեղերում, ուստի այստեղ այն թույլատրվում է միայն 100 մ-ից ավելի տեսանելիության դեպքում։ Կենտրոնում կրկնակի գիծը մեր կողմից ընդհատվող է։
4. Согласно Закону Республики Армения «Об обеспечении безопасности дорожного движения», недостаточной видимостью считается:
Расстояние видимости дороги в тёмное время суток.
Расстояние видимости дороги в населённых пунктах при отсутствии искусственного освещения проезжей части.
Видимость дороги и (или) расстояние видимости менее 300 метров в условиях тумана, дождя, снегопада и (или) иных неблагоприятных погодных условий для обеспечения безопасности дорожного движения.
Правильный ответ: Видимость дороги и (или) расстояние видимости менее 300 метров в условиях тумана, дождя, снегопада и (или) иных неблагоприятных погодных условий для обеспечения безопасности дорожного движения.ABC · D/T
Почему: Սահմանումը «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» օրենքից է, ոչ Կանոններից. անբավարար տեսանելիություն է մառախուղի, անձրևի, ձյունաթափի կամ այլ անբարենպաստ եղանակի պայմաններում ճանապարհի տեսանելիությունը և (կամ) մինչև 300 մ տեսանելիության հեռավորությունը։
5. Эксплуатация транспортных средств запрещается, если:
Нарушена герметичность системы вентиляции картера двигателя.
На одной оси установлены морозостойкие и неморозостойкие шины.
В обоих случаях.
Правильный ответ: В обоих случаях.ABC · D/T
Почему: Հենատուփի օդափոխության հերմետիկության խախտումը 5.4 ենթակետով անսարքություն է, նույն սռնու վրա ցրտադիմացկուն և ոչ ցրտադիմացկուն դողերը՝ 4.5 ենթակետով։ Երկու դեպքում էլ շահագործումն արգելվում է։
6. В каких направлениях Вы можете продолжить движение с указанной полосы?
Только прямо.
Налево и прямо.
Налево, прямо и в обратном направлении.
Правильный ответ: Налево и прямо.ABC · D/T
Почему:5.15.2 «Երթևեկության ուղղությունները գոտիով» նշանների համաձայն՝ նշված գոտուց թույլատրված են ձախ և ուղիղ ուղղությունները։ Հետադարձը թույլատրվում է միայն ձախ եզրային գոտուց, որը սա չէ։
7. Какой из знаков указывает объезд препятствия справа или слева?
1
2
3
4
5
Правильный ответ: Вариант 5ABC · D/T
Почему: Արգելքի շրջանցումն աջից կամ ձախից ցույց է տալիս 5-րդ նշանը՝ 4.2.3-ը։ 1-ը 4.1.6 «Երթևեկությունը դեպի աջ կամ դեպի ձախ», 2-ը 5.7.1 «Ելք դեպի միակողմ երթևեկությամբ ճանապարհ», 3-ը 2.3.3 «Երկրորդական ճանապարհի հարում», 4-ը 6.8.1 «Փակուղի» նշաններն են։
Выезд на обочину опасен в связи с проведением ремонтных работ.
На дороге проводятся ремонтные работы.
Правильный ответ: Выезд на обочину опасен в связи с проведением ремонтных работ.ABC · D/T
Почему:1.25 «Ճանապարհային աշխատանքներ» նշանը 8.12 «Վտանգավոր կողնակ» ցուցանակով նախազգուշացնում է, որ նորոգման աշխատանքների պատճառով կողնակ մուտք գործելը վտանգավոր է։
9. При выполнении разворота на данном перекрёстке:
Я выполню манёвр первым.
Следует уступить дорогу другому водителю.
Правильный ответ: Следует уступить дорогу другому водителю.ABC · D/T
Почему: Նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կապույտ ավտոմոբիլը ձախ փողոցից աջ է թեքվում և մտնում է այն նույն գոտին, որտեղ ավարտվում է մեր հետադարձը, ուստի մեր հետագծերը հատվում են։ Հետադարձի ընթացքում մենք շրջվում ենք հակառակ ուղղությամբ, և հատման կետում կապույտը մոտենում է մեր աջ կողմից։ Կետ 45-ով, երբ հետագծերը հատվում են, զիջում է այն վարորդը, որին տրանսպորտային միջոցը մոտենում է աջից, ուստի նախ բաց ենք թողնում կապույտին, ապա ավարտում հետադարձը։
10. При каком знаке на перекрёстке вы должны уступить дорогу водителям, приближающимся слева?
Только A
Только при знаке B.
A и B
При всех знаках.
Правильный ответ: Только при знаке B.ABC · D/T
Почему: A-ն 2.3.3 «Երկրորդական ճանապարհի հարում» նշանն է. մենք գլխավոր ճանապարհով ենք, ձախից մոտեցողը զիջում է մեզ։ B-ն 2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է 8.13 ցուցանակով, որով գլխավոր ճանապարհը գալիս է ձախից. մենք երկրորդական ճանապարհով ենք և կետ 96-ով զիջում ենք ձախից մոտեցողներին։ C-ն 5.13.1 «Ելք դեպի ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների համար գոտիով ճանապարհ» է, առավելություն չի սահմանում։ Միայն B։
11. При проезде перекрёстка мы обязаны уступить дорогу:
Водителю мотоцикла.
Водителям мотоцикла и автобуса.
Водителям автобуса и легкового автомобиля.
Всем водителям.
Правильный ответ: Всем водителям.ABC · D/T
Почему: Մեր դիմաց 2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է 8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է դիմացի թևով (ավտոբուս) և թեքվում ձախ (մոտոցիկլ)։ Կետ 96-ով զիջում ենք երկուսին, իսկ աջի թեթև մարդատարը մյուս երկրորդական թևից է և մոտենում է մեր աջից, ուստի կետ 97, 98-ով զիջում ենք նաև նրան. բոլոր վարորդներին։
Почему: Կարգավորողի աջ ձեռքը պարզված է առաջ, մենք մոտենում ենք նրա ձախ կողմից, լուսացույց և նշաններ չկան։ Ձախ կողմից ոչ ռելսագնաց միջոցներին թույլատրվում է բոլոր ուղղություններով (կետ 16, 3-րդ ենթակետ «ա»)։
13. Данный сигнал регулировщика означает, что движение разрешено:
Синему и зелёному автомобилям. Красному, жёлтому и белому автомобилям движение запрещено.
Синему, красному и зелёному автомобилям. Жёлтому и белому автомобилям движение запрещено.
Правильный ответ: Синему, красному и зелёному автомобилям. Жёлтому и белому автомобилям движение запрещено.ABC · D/T
Почему: Կարգավորողի ձեռքերը պարզված են կողմ, լուսացույց և նշաններ չկան։ Կետ 16-ի 2-րդ ենթակետի «ա»-ով ձախ և աջ կողմերից եկող կապույտին, կարմիրին և կանաչին թույլատրվում է ուղիղ և աջ, իսկ կրծքի և թիկունքի կողմի սպիտակին ու դեղինին երթևեկությունն արգելված է («բ»)։
14. Водители каких транспортных средств неправильно остановились для высадки пассажиров?
Водитель легкового автомобиля.
Водитель мотоцикла.
Водитель автобуса.
Водители мотоцикла и автобуса.
Все водители.
Правильный ответ: Водители мотоцикла и автобуса.ABC · D/T
Почему: Կետ 84-ի համաձայն՝ կանգառն արգելվում է հետիոտնային անցումից առաջ 5 մ-ից մոտ։ Մոտոցիկլը կանգնել է անցումից 1 մ առաջ, իսկ ավտոբուսը իր ուղղությամբ անցումից 2 մ առաջ, ուստի սխալ են նրանք. կարմիր ավտոմոբիլն անցումից հետո է կանգնել, ինչը թույլատրվում է։
15. Кто из водителей нарушил правила стоянки?
Оба водителя.
Только водитель легкового автомобиля.
Только водитель мотоцикла.
Никто.
Правильный ответ: Только водитель легкового автомобиля.ABC
Почему: Կրկնակի հոծ 1.3 գծից մինչև երթևեկելի մասի եզրն ընդամենը 3 մ է, ուստի կայանված թեթև մարդատարի և հոծ գծի միջև 3 մ-ից պակաս է մնում, ինչը կետ 84-ով արգելված է։ Մոտոցիկլը բավարար տարածություն է թողնում։
16. Следует ли обозначать груз, выступающий за задний габарит транспортного средства на 0,6 м, в светлое время суток опознавательным знаком «Крупногабаритный груз», а в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости — также спереди фонарём или световозвращателем белого цвета, а сзади — красного цвета?
Да.
Нет.
Правильный ответ: Нет.ABC
Почему: Կետ 162-ով նշում պահանջվում է միայն, երբ բեռը հետևից 1 մ-ից ավելի է դուրս ցցված։ 0,6 մ-ը շեմից ցածր է, ուստի նշում չի պահանջվում՝ ոչ։
17. Буксировка в условиях гололедицы запрещается:
На гибкой сцепке.
На жёсткой сцепке.
Методом частичной погрузки.
Правильный ответ: На гибкой сцепке.ABC · D/T
Почему: Կետ 143.3-ով մերկասառույցի պայմաններում արգելվում է ճկուն կցիչով քարշակումը. կոշտ կցիչն ու մասնակի բեռնումը թույլատրված են։
18. Как следует поступить в данной ситуации?
При отсутствии поезда объехать шлагбаум и продолжить движение.
Остановиться и ожидать открытия шлагбаума.
Правильный ответ: Остановиться и ожидать открытия шлагбаума.ABC · D/T
Почему: Ուղեփակոցը փակ է։ Կետ 113-ի համաձայն՝ փակ ուղեփակոցի դեպքում գծանց մուտք գործելն արգելվում է, իսկ կետ 114-ն արգելում է ինքնակամ բացել ուղեփակոցը, ուստի պետք է կանգ առնել և սպասել դրա բացմանը։
19. При повороте налево в данной ситуации подача сигнала:
Обязательна.
Не обязательна.
Правильный ответ: Обязательна.ABC · D/T
Почему: Թեև գլխավոր ճանապարհն ինքը (նշան 2.1՝ 8.13 ցուցանակով) թեքվում է դեպի ձախ, ձախ շրջադարձը երթևեկության ուղղության փոփոխություն է, և կետ 36-ի համաձայն ազդանշան տալը պարտադիր է։
20. При столкновении автомобиля с низким кузовом с ребёнком в возрасте 3–5 лет наиболее вероятно возникновение повреждений:
В области нижних конечностей и головы.
В области таза и грудной клетки.
Правильный ответ: В области таза и грудной клетки.ABC · D/T
Почему: Առաջին օգնություն. 3-5 տարեկան երեխայի համար ցածր թափքով մեքենայի բամպերը կոնքի և կրծքավանդակի բարձրության վրա է, ուստի առավել հավանական են կոնքի և կրծքավանդակի վնասվածքները։
В Varordakan Tester те же билеты решаются без подсказок, ошибки собираются автоматически, есть экзамен-симуляция (20 вопросов, 30 минут, проходной балл 18), 3D-тренажёр перекрёстков, видеоуроки и AI-помощник, который цитирует пункт ПДД. Бесплатно.
Источники: вопросы — официальный банк Дорожной полиции Армении (roadpolice.am, редакция от 2 октября 2026 года), пункты правил — ПДД Республики Армения (arlis.am). Varordakan Tester — независимое учебное приложение, не связанное с Полицией РА.