Обновлено 2026-10-13 · официальный банк от 2 октября 2026 года
Билет 23, Категории D/T (автобус, троллейбус): 20 вопросов из официального банка от 2 октября 2026 года по всем 10 темам. Под каждым вопросом — правильный ответ, объяснение (на армянском) и упомянутые знаки. В приложении этот же билет решается без подсказок, а экзамен-симуляция идёт с таймером 30 минут.
1. Обязаны ли Вы при начале движения уступить дорогу водителю, выполняющему разворот?
Да.
Нет.
Правильный ответ: Да.ABC · D/T
Почему: Շարժումն սկսելիս մենք վերադասավորվում ենք երթևեկության գոտի, որտեղ արդեն երթևեկում է հետադարձ կատարող ավտոմոբիլը։ Կետ 39-ի համաձայն՝ վերադասավորվող վարորդը զիջում է այդ գոտիով երթևեկողներին, ուստի պարտավոր ենք զիջել։
2. По какой траектории разрешается выполнить разворот?
Только по траектории A.
Только по траектории B.
По обеим траекториям.
Правильный ответ: Только по траектории A.ABC · D/T
Почему: Բաժանարար գոտով ճանապարհին հետադարձը կատարվում է ձախ եզրային գոտուց՝ բաժանարար գոտու բացվածքով, այնպես, որ երթևեկելի մասերի փոխհատումից դուրս գալիս տրանսպորտային միջոցը չհայտնվի հանդիպակաց կողմում (կետեր 40 և 41)։ B հետագիծը հատում է բաժանարար գոտին, ուստի թույլատրված է միայն A հետագիծը։
3. Разрешается ли движение автобусов по дорогам, обозначенным знаком «Дорога для автомобилей»?
Да, разрешается без каких-либо ограничений.
Нет, эти дороги предназначены только для легковых автомобилей.
Разрешается, однако они не должны занимать полосы, расположенные левее второй полосы.
Правильный ответ: Да, разрешается без каких-либо ограничений.D/T
Почему:5.3 «Ճանապարհ ավտոմոբիլների համար» նշանով ճանապարհները նախատեսված են ավտոմոբիլների, այդ թվում ավտոբուսների, և մոտոցիկլների համար։ Երկրորդ գոտուց ձախ գոտիների սահմանափակումը (կետ 116.3, կետ 117) վերաբերում է միայն 3,5 տ-ից ծանր բեռնատարներին, ուստի ավտոբուսներին երթևեկելը թույլատրվում է առանց սահմանափակման։
4. Согласно Закону Республики Армения «Об обеспечении безопасности дорожного движения», тротуаром считается:
Элемент дороги, примыкающий к проезжей части и предназначенный в установленном законодательством порядке для движения пешеходов.
Элемент дороги, отделённый от проезжей части любым способом и предназначенный в установленном законодательством порядке для движения пешеходов.
Оба указанных случая.
Правильный ответ: Оба указанных случая.ABC · D/T
Почему: ՀՀ օրենքի համաձայն՝ մայթ է հետիոտնի տեղաշարժվելու համար նախատեսված ճանապարհի տարրը, որը կամ հարում է երթևեկելի մասին, կամ որևէ եղանակով առանձնացված է դրանից, ուստի ճիշտ են նշված երկու դեպքերը։
5. Эксплуатация транспортных средств запрещается, если:
Не работает звуковой сигнал.
Система охлаждения не обеспечивает устойчивый тепловой режим работы двигателя.
В обоих случаях.
Правильный ответ: Не работает звуковой сигнал.ABC · D/T
Почему: Ձայնային ազդանշանի սարքի չաշխատելը 6.3 ենթակետով անսարքություն է։ Հովացման համակարգի ջերմային ռեժիմը ցանկում չկա, ուստի միայն առաջին տարբերակը։
6. Обязан ли водитель в данной ситуации уступить дорогу грузовому автомобилю?
Обязан.
Не обязан.
Правильный ответ: Обязан.ABC · D/T
Почему: Նշան 5.22 «Բնակելի գոտու վերջ»-ը ցույց է տալիս, որ վարորդը դուրս է գալիս բնակելի գոտուց։ Կետ 120-ի համաձայն՝ բնակելի գոտուց դուրս գալիս վարորդները պետք է ճանապարհը զիջեն մյուս տրանսպորտային միջոցներին, ուստի բեռնատարին զիջելը պարտադիր է։
Правильный ответ: Налево и в обратном направлении.ABC · D/T
Почему: Ձախ եզրային գոտու վերևում 5.15.2 «Երթևեկության ուղղությունները գոտիով» նշանը ցույց է տալիս ձախ սլաք։ Ձախ եզրային գոտուց ձախ շրջադարձը թույլատրող 5.15.2 նշանը թույլատրում է նաև հետադարձը, ուստի թույլատրվում է ձախ և հետադարձ։
8. В зоне действия какого знака разрешается двигаться со скоростью 60 км/ч?
Только знака B.
Знаков B и C.
Ни одного.
Правильный ответ: Знаков B и C.ABC · D/T
Почему: A (3.24 «Առավելագույն արագության սահմանափակում») արգելում է 50-ից բարձր արագությունը։ B (4.6 «Նվազագույն արագության սահմանափակում») և C (6.2 «Առաջարկվող արագություն») նշանների գոտում 60 կմ/ժ արագությամբ երթևեկել կարելի է։
9. При повороте налево Вы обязаны уступить дорогу:
Водителям легкового автомобиля и трамвая A.
Только водителю трамвая A.
Водителям трамваев.
Никому.
Правильный ответ: Только водителю трамвая A.ABC · D/T
Почему: Մեր դիմաց 2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է 8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում ձախ, որտեղ A տրամվայն ու թեթև մարդատարն են, B տրամվայը երկրորդական ճանապարհի վրա է։ Թեքվող գլխավոր ճանապարհի վրա գործում են հավասարազոր խաչմերուկի կանոնները (կետ 97). տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց միջոցների նկատմամբ (կետ 96, 100), ուստի զիջում ենք A տրամվային, ձախից մոտեցող մեքենան զիջում է մեզ (կետ 98), իսկ երկրորդական ճանապարհի B տրամվայը զիջում է բոլորին (կետ 96)։
Почему: Մեր դիմաց 2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է առանց ցուցանակի. հատվող ճանապարհը գլխավորն է։ Ձախի ավտոբուսն ու աջի բեռնատարը երկուսն էլ դրանով են ընթանում, ուստի կետ 96-ով զիջում ենք երկուսին՝ անկախ նրանց ուղղությունից։
11. При въезде на перекрёсток с круговым движением, обозначенный знаком «Круговое движение», водитель транспортного средства:
Обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этому перекрёстку.
Имеет преимущество перед транспортными средствами, движущимися по этому перекрёстку.
Правильный ответ: Обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этому перекрёстку.ABC · D/T
Почему: Կետ 98.1-ով 4.3 «Շրջանաձև երթևեկություն» նշանով կահավորված խաչմերուկ մուտք գործող վարորդը պարտավոր է զիջել այդ խաչմերուկում արդեն երթևեկող տրանսպորտային միջոցներին։
12. По какой полосе должны двигаться автобусы вне населенного пункта?
Как можно ближе к правому краю проезжей части.
По любой полосе, кроме крайней левой.
По усмотрению водителя при обеспечении безопасности движения.
Правильный ответ: Как можно ближе к правому краю проезжей части.D/T
Почему: Կետ 55-ով բնակավայրերից դուրս վարորդները պետք է տրանսպորտային միջոցները վարեն երթևեկելի մասի աջ եզրին հնարավորինս մոտ։
13. Продолжить движение по указанным траекториям имеют право:
Водитель грузового автомобиля.
Водители автобуса и грузового автомобиля.
Водители легкового автомобиля и автобуса.
Водитель автобуса.
Правильный ответ: Водитель автобуса.ABC · D/T
Почему: Կարգավորողի ձեռքերն իջեցված են, կրծքով դեպի ավտոցիստեռնն է, լուսացույց և նշաններ չկան։ Կրծքի կողմի բեռնատարին և թիկունքի դեղին մեքենային երթևեկությունն արգելված է (կետ 16, 2-րդ ենթակետ «բ»), կողքի ավտոբուսին թույլատրվում է նշված աջ շրջադարձը («ա»)։ Միայն ավտոբուսի վարորդը։
14. В каком варианте водитель остановился правильно?
Только в варианте C.
Только в вариантах A и C.
Только в вариантах B и C.
Во всех трёх случаях.
Правильный ответ: Только в варианте C.ABC · D/T
Почему: Բնակավայրից դուրս կետ 78-ի համաձայն կանգառը կատարվում է կողնակին (C)։ Կողնակի առկայության դեպքում երթևեկելի մասի վրա կանգնելը (B) թույլատրված չէ, իսկ ձախ կողմում կանգառը (A) կետ 79-ով թույլատրվում է միայն բնակավայրերում։
15. Разрешается ли водителю туристического автобуса высадить пассажира в зоне, где установлены эти знаки?
Да, если водитель находится за рулем и может немедленно покинуть зону действия знака.
Да, поскольку эвакуация распространяется только на легковые автомобили.
Запрещается.
Правильный ответ: Запрещается.D/T
Почему:3.27 «Կանգառն արգելվում է» նշանն արգելում է ցանկացած կանգառ, այդ թվում՝ ուղևոր իջեցնելու համար, և վերաբերում է բոլոր տրանսպորտային միջոցներին։ Ցուցանակը տեղեկացնում է, որ խախտողների տրանսպորտային միջոցները տարհանվում են. վարորդի ղեկին գտնվելը բացառություն չէ։
При приближении к транспортному средству, обозначенному опознавательным знаком «Перевозка детей», во время посадки или высадки детей.
В случае ослепления.
При возникновении препятствия или опасности для движения.
При приближении к транспортному средству с включёнными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также к стоящему транспортному средству с включёнными проблесковыми маячками синего либо синего и красного цветов.
Во всех указанных случаях.
Правильный ответ: Во всех указанных случаях.ABC · D/T
Почему: Յուրաքանչյուր դեպք ունի իր կանոնը. «Երեխաների փոխադրում» նշանով մեքենային մոտենալիս (կետ 156), շլանալիս (կետ 129), խոչընդոտի կամ վտանգի դեպքում (կետ 67), կապույտ և կարմիր փարոսիկներով մեքենա մոտենալիս (կետ 29) կամ կանգնած լինելիս (կետ 30)։ Բոլորը պահանջում են իջեցնել արագությունը։
17. Разрешается ли автобусам вне населенных пунктов двигаться со скоростью 70 км/ч?
Разрешается.
Запрещается.
Правильный ответ: Разрешается.D/T
Почему: Բնակավայրերից դուրս մնացած ավտոբուսներին թույլատրվում է մինչև 70 կմ/ժ (կետ 69.3), միջքաղաքայիններին՝ մինչև 90 կմ/ժ (կետ 69.2)։ Ուստի ավտոբուսներով 70 կմ/ժ երթևեկելը թույլատրվում է։
18. Сигнал о манёвре, подаваемый указателем поворота, должен быть прекращён:
Непосредственно перед манёвром.
Непосредственно после завершения манёвра.
Во время выполнения манёвра.
Правильный ответ: Непосредственно после завершения манёвра.ABC · D/T
Почему: Կետ 36-ով լուսային ցուցիչով տրված ազդանշանը դադարեցվում է մանևրն ավարտելուց անմիջապես հետո (ձեռքով տրվողը՝ սկսելուց առաջ)։
19. Аварийная световая сигнализация на транспортном средстве должна быть включена:
При дорожно-транспортном происшествии.
При буксировке — на буксируемом механическом транспортном средстве.
При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена.
Во всех перечисленных случаях.
Правильный ответ: Во всех перечисленных случаях.ABC · D/T
Почему: Կետ 22-ով վթարային լուսային ազդանշանը միացվում է պատահարի դեպքում (22.1), քարշակվող մեքենայի վրա (22.4) և կանգառն արգելված տեղերում հարկադրված կանգառի դեպքում (22.2)։ Բոլոր երեքը ցանկում են։
20. Автомобиль столкнулся со столбом, и электрический провод упал на пострадавшего, лежащего без сознания рядом с автомобилем. При оказании помощи в первую очередь следует:
Оттащить пострадавшего от источника электрического тока.
Провести первичный осмотр.
Удалить провод с пострадавшего с помощью изолирующего предмета.
Найти на теле места входа и выхода электрического тока — ожоги.
Правильный ответ: Удалить провод с пострадавшего с помощью изолирующего предмета.ABC · D/T
Почему: Առաջին օգնություն. տուժածի վրա հաղորդալար կա. առաջին հերթին այն հեռացնում են մեկուսիչ առարկայով։ Տուժածին անմիջապես դիպչելը կհարվածի նաև օգնողին. զննումն ու այրվածքների որոնումը հետո են։
В Varordakan Tester те же билеты решаются без подсказок, ошибки собираются автоматически, есть экзамен-симуляция (20 вопросов, 30 минут, проходной балл 18), 3D-тренажёр перекрёстков, видеоуроки и AI-помощник, который цитирует пункт ПДД. Бесплатно.
Источники: вопросы — официальный банк Дорожной полиции Армении (roadpolice.am, редакция от 2 октября 2026 года), пункты правил — ПДД Республики Армения (arlis.am). Varordakan Tester — независимое учебное приложение, не связанное с Полицией РА.