Թեստեր › ABC կարգ (թեթև մարդատար, մոտոցիկլ, բեռնատար)

Թեստ 43 — ABC կարգ (թեթև մարդատար, մոտոցիկլ, բեռնատար)

Թարմացված է՝ 2026-10-13 · 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի պաշտոնական հարցաշար

Թեստ 43, ABC կարգ (թեթև մարդատար, մոտոցիկլ, բեռնատար)։ 20 հարց 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի պաշտոնական հարցաշարից՝ բոլոր 10 թեմաներից։ Ամեն հարցի տակ ճիշտ պատասխանն է, բացատրությունը և հիշատակված նշանները։ Հավելվածում նույն թեստը լուծվում է առանց պատասխանները տեսնելու, իսկ քննության սիմուլյացիան՝ 30 րոպե ժամաչափով։

1. Թույլատրվում է հետադարձն այս վայրում։

Հարց 1: Թույլատրվում է հետադարձն այս վայրում։
  1. Թույլատրվում է՝ երկու կողմից 100մ տեսանելիության պայմաններում
  2. Արգելվում է

Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է՝ երկու կողմից 100մ տեսանելիության պայմաններում ABC · D/T

Ինչո՞ւ: 1.22 «Հետիոտնային անցում»​ նշանը միայն նախազգուշացնում է առջևում գտնվող անցումի մասին, իսկ հետադարձը կատարվում է դրանից առաջ։ Կետ 50-ի համաձայն՝ հետադարձն արգելվում է միայն 100 մ-ից պակաս տեսանելիության դեպքում, ուստի երկու կողմից 100 մ տեսանելիության պայմաններում այն թույլատրվում է։

Նշաններ այս հարցում: 1.22

2. Այս իրավիճակում թույլատրվու՞մ է հետընթացով մոտենալ ուղևորին։

Հարց 2: Այս իրավիճակում թույլատրվու՞մ է հետընթացով մոտենալ ուղևորին։
  1. Այո
  2. Ոչ

Ճիշտ պատասխան: Այո ABC

Ինչո՞ւ: 4.1.1 «Երթևեկությունն​ ուղիղ» նշանը հետընթացը չի արգելում։ Կետ 48-ով հետընթացը թույլատրվում է, եթե այն անվտանգ է և խոչընդոտ չի ստեղծում, իսկ կետ 49-ով արգելված տեղերից (խաչմերուկ, մերձակա տարածքից ելք, կետ 50-ի տեղեր) ոչ մեկն այստեղ չկա, ուստի ուղևորին հետընթացով մոտենալը թույլատրվում է։

Նշաններ այս հարցում: 4.1.1

3. Այս իրավիճակում, վերադասավորվելով հարևան գոտի,

Հարց 3: Այս իրավիճակում, վերադասավորվելով հարևան գոտի,
  1. Պարտավոր եք զիջել նշված գոտով ընթացող վարորդներին։
  2. Ունեք երթևեկության առավելություն։

Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր եք զիջել նշված գոտով ընթացող վարորդներին։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 39-ի համաձայն՝​ վերադասավորման ժամանակ վարորդը պետք է ճանապարհը զիջի հարևան գոտիով առանց ուղղությունը փոխելու երթևեկող տրանսպորտային միջոցներին, ուստի հարևան գոտի վերադասավորվելիս պարտավոր ենք զիջել այդ գոտիով ընթացողներին։

4. «Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ «C» կարգի տրանսպորտային միջոցներ վարելու միջազգային վարորդական վկայական կարող է տրվել

  1. 18 տարին լրացած անձանց։
  2. 20 տարին լրացած անձանց։
  3. 21 տարին լրացած անձանց։

Ճիշտ պատասխան: 21 տարին լրացած անձանց։ ABC

Ինչո՞ւ: ՀՀ օրենքի համաձայն՝ «C»​ կարգի տրանսպորտային միջոցներ վարելու միջազգային վարորդական վկայական տրվում է 21 տարին լրացած անձանց։

5. Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե

  1. Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլում բացակայում է բժշկական դեղատուփը։
  2. Հետեւի մասում տեղադրված են կարմիր գույնի լույսերով հետընթացի լապտերիկներ։
  3. Երկու դեպքում էլ։

Ճիշտ պատասխան: Երկու դեպքում էլ։ ABC

Ինչո՞ւ: Թեթև մարդատարում​ դեղատուփի բացակայությունը 6.9 ենթակետով անսարքություն է, իսկ հետևում կարմիր հետընթացի լապտերիկները խախտում են 3.6-ը (հետընթացի լույսերը պետք է սպիտակ լինեն)։ Երկու դեպքում էլ շահագործումն արգելվում է։

6. Հետեւյալ նշաններից ո՞րն է թույլատրում երթեւեկել միայն նշված կամ ավելի բարձր արագությամբ (կմ/ժ)։

Հարց 6: Հետեւյալ նշաններից ո՞րն է թույլատրում երթեւեկել միայն նշված կամ ավելի բարձր արագությամբ (կ
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5

Ճիշտ պատասխան: Տարբերակ 3 ABC · D/T

Ինչո՞ւ: 3-րդ նշանը՝ կապույտ​ շրջանաձև 4.6 «Նվազագույն արագության սահմանափակում», թույլատրում է երթևեկել միայն նշված կամ ավելի բարձր արագությամբ։ 3.24-ը առավելագույն սահմանափակում է, 3.25-ը և 4.7-ը՝ գոտիների վերջ, 6.2-ը՝ առաջարկվող արագություն։

Նշաններ այս հարցում: 4.6

7. Նշաններից ո՞րն է վարորդին առավելություն տալիս հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ։

Հարց 7: Նշաններից ո՞րն է վարորդին առավելություն տալիս հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ։
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5

Ճիշտ պատասխան: Տարբերակ 4 ABC · D/T

Ինչո՞ւ: 4-րդ նշանը 2.7 «Առավելություն հանդիպակաց​ երթևեկության նկատմամբ»-ն է. այն վարորդին առավելություն է տալիս նեղ հատվածում հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ։ 1-ը 1.21 «Երկկողմ երթևեկություն», 2-ը 2.6 «Հանդիպակաց երթևեկության առավելություն» (զիջում ենք հանդիպակացին), 3-ը 2.1 «Գլխավոր ճանապարհ», 5-ը 5.15.7 նշաններն են։

Նշաններ այս հարցում: 2.7

8. Այս իրավիճակում

Հարց 8: Այս իրավիճակում
  1. Պարտավոր ենք զիջել ճանապարհը բեռնատարի վարորդին։
  2. Կարող ենք նեղ հատվածն անցնել առաջինը։

Ճիշտ պատասխան: Կարող ենք նեղ հատվածն անցնել առաջինը։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Նշան 2.7 «Առավելություն հանդիպակաց երթևեկության​ նկատմամբ»-ը մեզ առավելություն է տալիս նեղ հատվածում, ուստի կարող ենք այն անցնել առաջինը՝ բեռնատարին զիջելու պարտավոր չենք։

Նշաններ այս հարցում: 2.7

9. Տրամվային զիջել

Հարց 9: Տրամվային զիջել
  1. Պարտավոր ենք։
  2. Պարտավոր չենք։

Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր ենք։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր​ ճանապարհների չկարգավորվող խաչմերուկ։ Կետ 100-ով տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց միջոցների նկատմամբ՝ անկախ ուղղությունից, բացի այդ մոտենում է մեր աջից (կետ 98). պարտավոր ենք զիջել։

10. Զիջել ճանապարհը տրամվայի վարորդին

Հարց 10: Զիջել ճանապարհը տրամվայի վարորդին
  1. Պարտավոր ենք։
  2. Պարտավոր չենք։

Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր ենք։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Նշաններ և լուսացույց չկան՝​ հավասարազոր ճանապարհների չկարգավորվող խաչմերուկ։ Ձախի տրամվայը կետ 100-ով առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց միջոցների նկատմամբ՝ անկախ ուղղությունից. պարտավոր ենք զիջել։

11. Զիջել պարտավոր ենք

Հարց 11: Զիջել պարտավոր ենք
  1. Երկու վարորդներին էլ։
  2. Թեթև մարդատարի վարորդին։
  3. Ավտոբուսի վարորդին։

Ճիշտ պատասխան: Երկու վարորդներին էլ։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց​ 2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է 8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է ձախ թևից (ավտոբուս) և թեքվում դեպի դիմաց (թեթև մարդատար)։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ կետ 96-ով զիջում ենք երկուսին։

Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13

12. Տվյալ իրավիճակում ո՞ր տրանսպորտային միջոցներն ունեն երթեւեկությունը շարունակելու իրավունք։

Հարց 12: Տվյալ իրավիճակում ո՞ր տրանսպորտային միջոցներն ունեն երթեւեկությունը շարունակելու իրավունք։
  1. Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը` ուղիղ, պարեկային ավտոմոբիլը` բոլոր ուղղություններով, ավտոբուսը` միայն աջ
  2. Միայն պարեկային ավտոմոբիլը` բոլոր ուղղություններով
  3. Պարեկային ավտոմոբիլը` բոլոր ուղղություններով, ավտոբուսը` միայն աջ

Ճիշտ պատասխան: Պարեկային ավտոմոբիլը` բոլոր ուղղություններով, ավտոբուսը` միայն աջ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Նկարում և՛ կարգավորող է, և՛​ կանաչ լուսացույց, և՛ 2.1 նշան 8.13 ցուցանակով։ Կետ 20-ով կարգավորողի ազդանշանները գերակայում են թե՛ լուսացույցին, թե՛ նշանին։ Կարգավորողի աջ ձեռքը պարզված է առաջ. նրա կրծքի կողմից մոտեցող ավտոբուսին թույլատրվում է միայն աջ (կետ 16.3 «բ»), ձախ կողմից մոտեցող պարեկային ավտոմոբիլին՝ բոլոր ուղղություններով («ա»), իսկ թիկունքի կողմի կարմիր ավտոմոբիլին երթևեկությունն արգելված է («գ»)։ Հատուկ ազդանշանները կարգավորողի ազդանշաններից ազատում չեն տալիս (կետ 26)։

Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13

13. Եթե կարգավորողի աջ ձեռքը պարզված է առաջ, ապա նրա ձախ կողմից ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը թույլատրվում է

  1. Ուղիղ եւ դեպի ձախ։
  2. Բոլոր ուղղություններով։

Ճիշտ պատասխան: Բոլոր ուղղություններով։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 16.3-ով, երբ կարգավորողի​ աջ ձեռքն առաջ է պարզված, նրա ձախ կողմից ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունը թույլատրվում է բոլոր ուղղություններով։

14. Եթե երկաթուղային գծանցով երթեւեկությունն արգելված է, եւ բացակայում են լուսացույցը, ճանապարհային նշաններն ու գծանշումը, ապա վարորդը պետք է կանգնի

  1. Ուղեփակոցից ոչ պակաս, քան 5 մ հեռավորության վրա։
  2. Ուղեփակոցից ոչ պակաս, քան 3 մ հեռավորության վրա։
  3. Ուղեփակոցից անմիջապես առաջ։

Ճիշտ պատասխան: Ուղեփակոցից ոչ պակաս, քան 5 մ հեռավորության վրա։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 111-ով,​ երբ բացակայում են «Կանգ» գիծը, 2.5 նշանը և լուսացույցը, վարորդը կանգնում է ուղեփակոցից ոչ պակաս, քան 5 մ հեռավորության վրա։

15. Թո՞ւյլատրվում է կանգառը նշված վայրում։

Հարց 15: Թո՞ւյլատրվում է կանգառը նշված վայրում։
  1. Այո
  2. Ոչ

Ճիշտ պատասխան: Այո ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Վտանգավոր շրջադարձի մոտ​ (նշան 1.11.1) կետ 84-ն արգելում է կանգառը երթևեկելի մասի վրա, եթե տեսանելիությունը 100 մ-ից պակաս է։ Նշված կանգառը կատարվում է կողնակին՝ երթևեկելի մասից դուրս, ինչը կետ 78-ով թույլատրվում է։

Նշաններ այս հարցում: 1.11.1

16. Տրանսպորտային միջոցի վրա բեռը տեղաբաշխվում եւ անհրաժեշտության դեպքում նաեւ ամրացվում է այնպես, որպեսզի

  1. Չցցվի հարթակի կողերից բարձր։
  2. Զգալի աղմուկ չհանի, փոշի չբարձրացնի կամ չաղտոտի ճանապարհն ու շրջակա միջավայրը։
  3. Դուրս չցցվի տրանսպորտային միջոցի հետեւի եզրից 0,8 մ-ից ավելի։

Ճիշտ պատասխան: Զգալի աղմուկ չհանի, փոշի չբարձրացնի կամ չաղտոտի ճանապարհն ու շրջակա միջավայրը։ ABC

Ինչո՞ւ: Կետ 164.4-ով​ բեռի փոխադրումն արգելվում է, եթե այն զգալի աղմուկ է հանում, փոշի բարձրացնում կամ աղտոտում ճանապարհն ու շրջակա միջավայրը, ուստի բեռը պետք է տեղաբաշխվի և ամրացվի այնպես, որ դա չլինի։ Մյուս տարբերակների չափերը կանոններում չկան։

17. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում մոտոցիկլի երթեւեկությունը «Բնակելի գոտի» եւ «Բնակելի գոտու վերջը» նշաններով կահավորված տարածքներում։

  1. 20կմ/ժ
  2. 30կմ/ժ
  3. 40կմ/ժ

Ճիշտ պատասխան: 20կմ/ժ ABC

Ինչո՞ւ: Կետ 68-ով 5.21 «Բնակելի գոտի»​ և 5.22 «Բնակելի գոտու վերջ» նշաններով նշված տարածքներում բոլոր տրանսպորտային միջոցների, այդ թվում՝ մոտոցիկլների, արագությունը 20 կմ/ժ ոչ ավելի է։

Նշաններ այս հարցում: 5.21, 5.22

18. Վազանցն ավարտող մեքենայի վարորդն համընթաց գոտի վերադասավորվելիս արդյո՞ք ունի առավելություն տվյալ գոտով երթևեկող վարոդի նկատմամբ։

Հարց 18: Վազանցն ավարտող մեքենայի վարորդն համընթաց գոտի վերադասավորվելիս արդյո՞ք ունի առավելություն
  1. Ոչ
  2. Այո

Ճիշտ պատասխան: Տարբերակ Ոչ ABC

Ինչո՞ւ: Վազանցն ավարտելիս գոտի վերադառնալը վերադասավորում է։​ Կետ 39-ի համաձայն՝ վերադասավորվող վարորդը զիջում է այդ գոտիով երթևեկողին, ուստի առավելություն չունի։

19. Շրջադարձի լուսային ցուցիչի բացակայության կամ անսարքության դեպքում ձեռքով տրվող նախազգուշացնող ազդանշանը դադարեցվում է

  1. Մանեւրն սկսելուց անմիջապես առաջ։
  2. Մանեւրն ավարտելուց անմիջապես հետո։
  3. Մանեւրը կատարելու ժամանակ։

Ճիշտ պատասխան: Մանեւրն սկսելուց անմիջապես առաջ։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 36-ով ցուցիչի բացակայության կամ​ անսարքության դեպքում ձեռքով տրվող ազդանշանը դադարեցվում է մանևրն սկսելուց անմիջապես առաջ։

20. Ո՞ր դեպքերում պետք է տուժածը դուրս հանվի ավտոմեքենայի խցիկից։

  1. Ավտոմեքենայի շրջվելու, բռնկվելու, պայթյունի մեծ հավանականության կամ տուժածի գիտակցության կորստի դեպքում
  2. Ավտոմեքենայի շրջվելու, բռնկվելու, պայթյունի մեծ հավանականության կամ տուժածի գերսառեցման, գիտակցության և շնչառության կորստի դեպքում, ինչպես նաև անմիջականորեն խցիկում առաջին օգնություն ցուցաբերելու անհնարինության դեպքում
  3. Ավտոմեքենայի շրջվելու, բռնկվելու, պայթյունի մեծ հավանականության դեպքում կամ տուժածի մոտ ծանր արյունահոսության, գանգուղեղային վնասվածքի առկայության դեպքում

Ճիշտ պատասխան: Ավտոմեքենայի շրջվելու, բռնկվելու, պայթյունի մեծ հավանականության կամ տուժածի գերսառեցման, գիտակցության և շնչառության կորստի դեպքում, ինչպես նաև անմիջականորեն խցիկում առաջին օգնություն ցուցաբերելու անհնարինության դեպքում ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Առաջին օգնություն. տուժածին խցիկից​ հանում են, երբ մեքենան կարող է շրջվել, բռնկվել կամ պայթել, երբ տուժածը գերսառել է կամ կորցրել գիտակցությունն ու շնչառությունը, ինչպես նաև երբ խցիկում առաջին օգնություն ցուցաբերել հնարավոր չէ։

← Թեստ 42 Թեստ 44 → · Բոլոր թեստերը

Լուծիր թեստը հավելվածում

Varordakan Tester-ում նույն թեստերը լուծվում են առանց պատասխանները տեսնելու, սխալներն ավտոմատ հավաքվում են, կա քննության սիմուլյացիա (20 հարց, 30 րոպե, անցողիկ շեմ՝ 18), 3D խաչմերուկների սիմուլյատոր, տեսադասեր և AI օգնական, որը մեջբերում է ՃԵԿ-ի կետը։ Անվճար։

Աղբյուրներ․ հարցերը՝ ՀՀ Ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական հարցաշարից (roadpolice.am, 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի խմբագրություն), կանոնների կետերը՝ ՀՀ ճանապարհային երթևեկության կանոններից (arlis.am)։ Varordakan Tester-ը անկախ կրթական հավելված է և կապ չունի ՀՀ ոստիկանության հետ։

Բացատրությունները՝ © 2026 Սուրեն Գալոյան, բոլոր իրավունքները պաշտպանված են․ արտատպումն առանց թույլտվության արգելվում է։ Հարցերը և նկարները՝ ՀՀ Ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական հարցաշարից։