Թեստեր › ABC կարգ (թեթև մարդատար, մոտոցիկլ, բեռնատար)

Թեստ 31 — ABC կարգ (թեթև մարդատար, մոտոցիկլ, բեռնատար)

Թարմացված է՝ 2026-10-13 · 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի պաշտոնական հարցաշար

Թեստ 31, ABC կարգ (թեթև մարդատար, մոտոցիկլ, բեռնատար)։ 20 հարց 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի պաշտոնական հարցաշարից՝ բոլոր 10 թեմաներից։ Ամեն հարցի տակ ճիշտ պատասխանն է, բացատրությունը և հիշատակված նշանները։ Հավելվածում նույն թեստը լուծվում է առանց պատասխանները տեսնելու, իսկ քննության սիմուլյացիան՝ 30 րոպե ժամաչափով։

1. Երթեւեկության առավելություն ունի

Հարց 1: Երթեւեկության առավելություն ունի
  1. Կապույտ ավտոմոբիլը, քանի որ կարմիրը փոխում է երթեւեկության ուղղությունը դեպի ձախ։
  2. Կարմիր ավտոմոբիլը, քանի որ միաժամանակյա վերադասավորման դեպքում գտնվում է աջ կողմում։
  3. Կապույտ ավտոմոբիլը, քանի որ միաժամանակյա վերադասավորման դեպքում գտնվում է ձախ կողմում։

Ճիշտ պատասխան: Կարմիր ավտոմոբիլը, քանի որ միաժամանակյա վերադասավորման դեպքում գտնվում է աջ կողմում։ ABC

Ինչո՞ւ: Կետ 39-ի համաձայն՝ համընթաց երթևեկող​ տրանսպորտային միջոցների միաժամանակյա վերադասավորման դեպքում ճանապարհը զիջում է ձախից ընթացողի վարորդը։ Կարմիր ավտոմոբիլն աջ կողմում է, ուստի առավելությունն իրենն է։

2. Երթևեկությունը սկսելիս պարտավո՞ր եք արդյոք զիջել ճանապարհը հետադարձ կատարող վարորդին։

Հարց 2: Երթևեկությունը սկսելիս պարտավո՞ր եք արդյոք զիջել ճանապարհը հետադարձ կատարող վարորդին։
  1. Այո
  2. Ոչ

Ճիշտ պատասխան: Այո ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Շարժումն սկսելիս մենք վերադասավորվում ենք​ երթևեկության գոտի, որտեղ արդեն երթևեկում է հետադարձ կատարող ավտոմոբիլը։ Կետ 39-ի համաձայն՝ վերադասավորվող վարորդը զիջում է այդ գոտիով երթևեկողներին, ուստի պարտավոր ենք զիջել։

3. Պարտավո՞ր եք արդյոք միացնել աջ շրջադարձի ցուցիչն այս խաչմերուկում։

Հարց 3: Պարտավո՞ր եք արդյոք միացնել աջ շրջադարձի ցուցիչն այս խաչմերուկում։
  1. Այո
  2. Ոչ
  3. Այո, բացառությամբ հետադարձ կատարելիս:

Ճիշտ պատասխան: Այո ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Շրջանաձև երթևեկությամբ խաչմերուկ (նշան 4.3,​ 2.4 և 1.34.1) մուտք գործելն աջ ուղղությամբ մանևր է։ Կետ 36-ի համաձայն՝ մանևրից առաջ պարտադիր է ազդանշան տալ համապատասխան ուղղության ցուցիչով, ուստի աջ շրջադարձի ցուցիչը միացնում ենք բոլոր դեպքերում։

Նշաններ այս հարցում: 4.3, 2.4, 1.34.1

4. «Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ բաժանարար գոտի է համարվում

  1. Ճանապարհի հարակից երթևեկելի մասերը բաժանող, կառուցվածքորեն առանձնացված տարրը, որը նախատեսված չէ տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների երթևեկության կամ կանգառի համար։
  2. ճանապարհի հարակից երթևեկելի մասերը բաժանող, կառուցվածքորեն և (կամ) համապատասխան գծանշումով առանձնացված տարրը, որը նախատեսված չէ տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների երթևեկության կամ կանգառի համար։

Ճիշտ պատասխան: ճանապարհի հարակից երթևեկելի մասերը բաժանող, կառուցվածքորեն և (կամ) համապատասխան գծանշումով առանձնացված տարրը, որը նախատեսված չէ տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների երթևեկության կամ կանգառի համար։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: ՀՀ օրենքի համաձայն՝ բաժանարար​ գոտի է ճանապարհի հարակից երթևեկելի մասերը բաժանող, կառուցվածքորեն և (կամ) գծանշմամբ առանձնացված տարրը, որը նախատեսված չէ երթևեկության կամ կանգառի համար։

5. Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե

  1. Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլի կցորդի դողերի պաշտպանաշերտի նախշանկարի մնացորդային բարձրությունը պակաս է 1,6 մմ-ից։
  2. Հետեւի մասում տեղադրված են նարնջագույն լույսերով շրջադարձի ցուցիչներ։
  3. Երկու դեպքում էլ։

Ճիշտ պատասխան: Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլի կցորդի դողերի պաշտպանաշերտի նախշանկարի մնացորդային բարձրությունը պակաս է 1,6 մմ-ից։ ABC

Ինչո՞ւ: Կցորդի դողերի նորմերը​ հավասար են քարշակող ավտոմոբիլի նորմերին (4.1), այսինքն՝ թեթև մարդատարի կցորդի համար 1.6 մմ, ուստի դրանից պակասն անսարքություն է։ Հետևում նարնջագույն շրջադարձի ցուցիչները թույլատրված են (3.6)։

6. Այսպիսի ճանաչման նշանով կահավորվում են այն ավտոմոբիլները, որոնք

Հարց 6: Այսպիսի ճանաչման նշանով կահավորվում են այն ավտոմոբիլները, որոնք
  1. Փոխադրում են վտանգավոր բեռներ։
  2. Ղեկավարվում են հաշմանդամների կողմից։
  3. Ղեկավարվում են խուլ կամ խուլ ու համր վարորդների կողմից։
  4. Ղեկավարվում են մինչեւ 3 տարի վարորդական փորձ ունեցող վարորդների կողմից։

Ճիշտ պատասխան: Ղեկավարվում են խուլ կամ խուլ ու համր վարորդների կողմից։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Սա «Խուլ​ վարորդ» ճանաչման նշանն է (դեղին շրջան երեք սև կետերով). այն տեղադրվում է խուլ կամ խուլ ու համր վարորդների կողմից ղեկավարվող ավտոմոբիլների վրա։

Նշաններ այս հարցում: tsr-9.7

7. Ո՞ր նշանների ազդեցությունն է տարածվում շարժման ուղղությամբ՝ մինչև մոտակա խաչմերուկը։

Հարց 7: Ո՞ր նշանների ազդեցությունն է տարածվում շարժման ուղղությամբ՝ մինչև մոտակա խաչմերուկը։
  1. A և C
  2. B և D
  3. C և D

Ճիշտ պատասխան: B և D ABC · D/T

Ինչո՞ւ: B (3.24​ «Առավելագույն արագության սահմանափակում») և D (3.28 «Կայանելն արգելվում է») նշանները գործում են մինչև մոտակա խաչմերուկը։ A (5.31) և C (5.27) գոտու նշաններ են և գործում են մինչև գոտու վերջի նշանը։

Նշաններ այս հարցում: 5.31, 3.24, 5.27, 3.28

8. Նշաններից ո՞րի ազդեցությունն է տարածվում միայն այն գոտու վրա, որի վերևում այն տեղակայված է։

Հարց 8: Նշաններից ո՞րի ազդեցությունն է տարածվում միայն այն գոտու վրա, որի վերևում այն տեղակայված է
  1. Միայն A
  2. Միայն B
  3. A և B

Ճիշտ պատասխան: Միայն A ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Միայն A նշանի (3.24՝ 8.14​ «Երթևեկության գոտի» ցուցանակով) ազդեցությունն է տարածվում միայն այն գոտու վրա, որի վերևում այն կախված է։ B-ն 4.6 «Նվազագույն արագության սահմանափակում» է, C-ն՝ 6.2 «Առաջարկվող արագություն», որոնք գործում են ամբողջ ճանապարհին։

Նշաններ այս հարցում: 3.24, 8.14, 4.6, 6.2

9. Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի

Հարց 9: Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի
  1. Կանաչ ավտոմոբիլը։
  2. Կարմիր ավտոմոբիլը։
  3. Կապույտ ավտոմոբիլը։

Ճիշտ պատասխան: Կարմիր ավտոմոբիլը։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: 2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանը կապույտի​ ճանապարհինն է, կանաչի դիմաց՝ 2.4 «Զիջեք ճանապարհը». կարմիրն ու կանաչը երկրորդական ճանապարհի վրա են։ Կապույտն անցնում է առաջինը (կետ 96), իսկ երկրորդական ճանապարհի մեքենաների միջև (կետ 97) ձախ թեքվող կանաչը կետ 99-ով զիջում է հանդիպակաց աջ թեքվող կարմիրին. կարմիրն անցնում է երկրորդը։

Նշաններ այս հարցում: 2.1, 2.4

10. Այս իրավիճակում աջ շրջադարձը թույլատրվում է

Հարց 10: Այս իրավիճակում աջ շրջադարձը թույլատրվում է
  1. Միայն բեռնատարից հետո։
  2. Բեռնատարի հետ միաժամանակ, եթե դա չի խոչընդոտի բեռնատարի վարորդին։

Ճիշտ պատասխան: Բեռնատարի հետ միաժամանակ, եթե դա չի խոչընդոտի բեռնատարի վարորդին։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց 2.4 «Զիջեք​ ճանապարհը» նշանն է, ձախի բեռնատարը գլխավոր ճանապարհով է։ Աջ շրջադարձը թույլատրվում է բեռնատարի հետ միաժամանակ միայն այն դեպքում, եթե կետ 96-ով նրան խոչընդոտ չենք ստեղծի։

Նշաններ այս հարցում: 2.4

11. Այս խաչմերուկում ծածկույթ չունեցող ճանապարհից մոտեցող բեռնատարին

Հարց 11: Այս խաչմերուկում ծածկույթ չունեցող ճանապարհից մոտեցող բեռնատարին
  1. պարտավոր ենք զիջել, քանի որ այն մոտեցել է մեզ աջ կողմից։
  2. պարտավոր չենք զիջել, քանի որ կոշտ ծածկույթով ճանապարհը ծածկույթ չունեցողի նկատմամբ համարվում է գլխավոր։

Ճիշտ պատասխան: պարտավոր չենք զիջել, քանի որ կոշտ ծածկույթով ճանապարհը ծածկույթ չունեցողի նկատմամբ համարվում է գլխավոր։ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան։​ Կոշտ ծածկույթով ճանապարհը գրունտայինի նկատմամբ գլխավոր է (կետ 3, 1-ին ենթակետ), ուստի գրունտային ճանապարհից մոտեցող բեռնատարը կետ 96-ով զիջում է մեզ, թեև մոտենում է աջից. պարտավոր չենք։

12. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցը պետք է զիջի ճանապարհը։

Հարց 12: Ո՞ր տրանսպորտային միջոցը պետք է զիջի ճանապարհը։
  1. Ավտոբուսը
  2. Մոտոցիկլը եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը

Ճիշտ պատասխան: Ավտոբուսը ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Նկարում և՛ աշխատող​ կանաչ լուսացույց է, և՛ 2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշան 8.13 ցուցանակով։ Աշխատող լուսացույցի դեպքում խաչմերուկը կարգավորվող է (կետ 89), և լուսացույցը գերակայում է առավելության նշանին (կետ 173)։ Կանաչով ձախ թեքվող ավտոբուսը կետ 90-ով զիջում է հանդիպակաց ուղիղ գնացող մոտոցիկլին և թեթև մարդատարին. զիջում է ավտոբուսը։

Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13

13. Ո՞ր ուղղությամբ կարող է վարորդը շարունակել երթեւեկությունը։

Հարց 13: Ո՞ր ուղղությամբ կարող է վարորդը շարունակել երթեւեկությունը։
  1. Դեպի աջ` առաջին անցումով
  2. Դեպի աջ` առաջին եւ երկրորդ անցումներով
  3. Դեպի ձախ` առաջին անցումով

Ճիշտ պատասխան: Դեպի աջ` առաջին անցումով ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Հիմնական ազդանշանը կարմիր է, միացված է​ աջ սլաքով կանաչ լրացուցիչ սեկցիան, նշաններ չկան։ Կարմիրն արգելում է ուղիղ և ձախ երթևեկությունը (կետ 7, 5-րդ ենթակետ), սլաքը թույլատրում է միայն աջ շրջադարձ (կետ 8)՝ բաժանարար գոտով ճանապարհի առաջին (մոտակա) անցումով։

14. Ի՞նչ է նշանակում այս գծանշումը։

Հարց 14: Ի՞նչ է նշանակում այս գծանշումը։
  1. Ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված երթեւեկության գոտի
  2. Հատուկ նշանակության ավտոմոբիլների համար նախատեսված երթեւեկության գոտի
  3. Ցույց է տալիս երթեւեկության այն գոտիների սահմանները, որտեղ իրականացվում է դարձափոխային կարգավորում

Ճիշտ պատասխան: Ցույց է տալիս երթեւեկության այն գոտիների սահմանները, որտեղ իրականացվում է դարձափոխային կարգավորում ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Կրկնակի ընդհատվող​ 1.9 գծանշումը ցույց է տալիս երթևեկության այն գոտիների սահմանները, որտեղ իրականացվում է դարձափոխային կարգավորում։

15. Թույլատրվո՞ւմ է կանգառ կատարել նշված վայրում։

Հարց 15: Թույլատրվո՞ւմ է կանգառ կատարել նշված վայրում։
  1. Միայն մոտոցիկլներին
  2. Ոչ
  3. Այո

Ճիշտ պատասխան: Այո ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Դեղին ընդհատվող 1.10 գծանշումն արգելում է​ միայն կայանումը, ուստի նշված վայրում կանգառը թույլատրվում է։

16. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում երթեւեկությունը՝ մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներով քարշակում կատարելիս։

  1. 30 կմ/ժ
  2. 40 կմ/ժ
  3. 50 կմ/ժ
  4. 60 կմ/ժ
  5. 70 կմ/ժ

Ճիշտ պատասխան: 50 կմ/ժ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 71.2-ով միմյանց կցված մեխանիկական տրանսպորտային​ միջոցներով քարշակում կատարելիս թույլատրվում է 50 կմ/ժ ոչ ավելի արագություն։

17. Թույլատրվու՞մ է արդյոք քարշակել կողային կցորդով մոտոցիկլները։

  1. Թույլատրվում է` միայն կոշտ կցիչով
  2. Արգելվում է
  3. Թույլատրվում է

Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 143.2-ն արգելում է քարշակել​ միայն առանց կողային կցորդի մոտոցիկլները։ Կողային կցորդով մոտոցիկլների քարշակումը թույլատրվում է՝ առանց կցիչի տեսակի սահմանափակման։

18. Հանդիպակաց երթեւեկող տրանսպորտային միջոցից ի՞նչ հեռավորության վրա լապտերների հեռահար լույսը պետք է փոխարկվի մոտակայի։

  1. 100 մ-ից ոչ պակաս
  2. 150 մ-ից ոչ պակաս
  3. 300 մ-ից ոչ պակաս

Ճիշտ պատասխան: 150 մ-ից ոչ պակաս ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Կետ 128.2-ով հեռահար լույսը​ փոխարկվում է մոտակայի հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցից ոչ պակաս, քան 150 մ հեռավորության վրա, իսկ լույսերը փոխարկելով ազդանշան տալու դեպքում՝ ավելի վաղ։

19. Այս նախազգուշացնող նշանը բնակավայրերում, մինչեւ վտանգավոր հատվածի սկիզբը ի՞նչ հեռավորության վրա է տեղադրվում։

Հարց 19: Այս նախազգուշացնող նշանը բնակավայրերում, մինչեւ վտանգավոր հատվածի սկիզբը ի՞նչ հեռավորությա
  1. 25 - 50մ
  2. 50 - 100մ
  3. 100 - 150մ

Ճիշտ պատասխան: 50 - 100մ ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Նախազգուշացնող նշանները, այդ թվում՝ 1.23 «Երեխաներ»-ը,​ բնակավայրերում տեղադրվում են վտանգավոր հատվածի սկզբից 50–100 մ առաջ։

Նշաններ այս հարցում: 1.23

20. Ի՞նչ է պետք անել, եթե հնարավոր չէ ապահովել դեպքի վայրի անվտանգությունը։

  1. Բոլորին օգնություն ցուցաբերել, բայց զգույշ լինել
  2. Օգնություն ցուցաբերել այն տուժածին, որն ավելի մոտ է գտնվում ձեզ
  3. Չմոտենալ, անմիջապես ահազանգել եւ չթողնել կողմնակի մարդկանց մոտենալ դեպքի վայր
  4. Չմոտենալ, խնդրել մեկ ուրիշին օգնություն ցույց տալ

Ճիշտ պատասխան: Չմոտենալ, անմիջապես ահազանգել եւ չթողնել կողմնակի մարդկանց մոտենալ դեպքի վայր ABC · D/T

Ինչո՞ւ: Առաջին օգնություն. եթե դեպքի վայրի​ անվտանգությունն ապահովել հնարավոր չէ, չեն մոտենում, անմիջապես ահազանգում են և թույլ չեն տալիս կողմնակի մարդկանց մոտենալ. փրկողն ինքը չպետք է դառնա տուժած։

← Թեստ 30 Թեստ 32 → · Բոլոր թեստերը

Լուծիր թեստը հավելվածում

Varordakan Tester-ում նույն թեստերը լուծվում են առանց պատասխանները տեսնելու, սխալներն ավտոմատ հավաքվում են, կա քննության սիմուլյացիա (20 հարց, 30 րոպե, անցողիկ շեմ՝ 18), 3D խաչմերուկների սիմուլյատոր, տեսադասեր և AI օգնական, որը մեջբերում է ՃԵԿ-ի կետը։ Անվճար։

Աղբյուրներ․ հարցերը՝ ՀՀ Ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական հարցաշարից (roadpolice.am, 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի խմբագրություն), կանոնների կետերը՝ ՀՀ ճանապարհային երթևեկության կանոններից (arlis.am)։ Varordakan Tester-ը անկախ կրթական հավելված է և կապ չունի ՀՀ ոստիկանության հետ։

Բացատրությունները՝ © 2026 Սուրեն Գալոյան, բոլոր իրավունքները պաշտպանված են․ արտատպումն առանց թույլտվության արգելվում է։ Հարցերը և նկարները՝ ՀՀ Ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական հարցաշարից։