Թեստեր › Թեմաներ
Թեմա 8. Արագություն, քարշակում, մարդկանց և բեռների փոխադրում
Թարմացված է՝ 2026-10-13 · 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի պաշտոնական հարցաշար
Թեմա 8՝ «Արագություն, քարշակում, մարդկանց և բեռների փոխադրում»։ 125 հարց 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի պաշտոնական հարցաշարից (ABC և D/T կարգեր), ամեն մեկը՝ ճիշտ պատասխանով և բացատրությամբ։
1. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլների երթեւեկությունը ճանապարհներին` բնակավայրերից դուրս։
- 110կմ/ժ
- 100կմ/ժ
- 90կմ/ժ
- 80կմ/ժ
- 70կմ/ժ
Ճիշտ պատասխան: 90կմ/ժ ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 69.1-ով բնակավայրերից դուրս թեթև մարդատար ավտոմոբիլներին թույլատրվում է 90 կմ/ժ ոչ ավելի արագություն, իսկ 110 կմ/ժ՝ միայն ավտոմայրուղիներով։
Թեստերում: ABC 20, ABC 51
2. Կահավորված թափքում մարդ փոխադրող բեռնատար ավտոմոբիլների երթեւեկությունը թույլատրվում է ոչ ավել, քան
- 60կմ/ժ արագությամբ։
- 70կմ/ժ արագությամբ։
- 80կմ/ժ արագությամբ։
Ճիշտ պատասխան: 60կմ/ժ արագությամբ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 71.1-ով կահավորված թափքում մարդ փոխադրող բեռնատար ավտոմոբիլներին թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 60 կմ/ժ արագություն։
Թեստերում: ABC 13, ABC 55, D/T 25
3. Այս նախազգուշացնող նշանը բնակավայրերից դուրս՝ մինչեւ վտանգավոր հատվածի սկիզբը, ի՞նչ հեռավորության վրա է տեղադրվում։
- 50 - 100մ
- 150 - 300մ
- 300 - 500մ
Ճիշտ պատասխան: 150 - 300մ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նախազգուշացնող նշանները, այդ թվում՝
1.12.2 «Վտանգավոր շրջադարձեր»-ը, բնակավայրերից դուրս տեղադրվում են վտանգավոր հատվածի սկզբից 150–300 մ առաջ։
Նշաններ այս հարցում: 1.12.2
Թեստերում: ABC 26, ABC 50, D/T 6
4. Երեխաների կազմակերպված խմբեր փոխադրող տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը թույլատրվում է
- ոչ ավել, քան 60կմ/ժ արագությամբ։
- ոչ ավել, քան 70կմ/ժ արագությամբ։
- ոչ ավել, քան 80կմ/ժ արագությամբ։
Ճիշտ պատասխան: ոչ ավել, քան 60կմ/ժ արագությամբ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 71.1-ով երեխաների կազմակերպված խմբեր փոխադրող տրանսպորտային միջոցներին թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 60 կմ/ժ արագություն։
Թեստերում: ABC 15, ABC 36, D/T 38, D/T 54
5. Տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը բնակավայրերում թույլատրվում է
- ոչ ավել, քան 60կմ/ժ արագությամբ։
- ոչ ավել, քան 80կմ/ժ արագությամբ։
- ոչ ավել, քան 90կմ/ժ արագությամբ։
Ճիշտ պատասխան: ոչ ավել, քան 60կմ/ժ արագությամբ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 68-ով բնակավայրերում տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունը թույլատրվում է 60 կմ/ժ ոչ ավելի արագությամբ։
Թեստերում: ABC 4, ABC 37, D/T 22
6. Ո՞ր ուղղությամբ է թույլատրվում երթեւեկությունը։
- Միայն ուղիղ
- Ուղիղ եւ դեպի աջ
- Ուղիղ, դեպի աջ եւ դեպի ձախ
- Բոլոր ուղղություններով
Ճիշտ պատասխան: Ուղիղ, դեպի աջ եւ դեպի ձախ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշան
5.5 «Միակողմ երթևեկությամբ ճանապարհ»-ը ցույց է տալիս, որ ճանապարհը միակողմ է. թույլատրվում է ուղիղ, դեպի աջ և դեպի ձախ, իսկ հետադարձը միակողմ ճանապարհներին կետ 50-ով արգելված է։
Նշաններ այս հարցում: 5.5
Թեստերում: ABC 11, ABC 51, D/T 38
7. Ի՞նչ արագությամբ է թույլատրվում երթեւեկել 3.5 տ ոչ ավելի թույլատրելի առավելագույն զանգված ունեցող բեռնատար ավտոմոբիլներով՝ բնակավայրերից դուրս։
- ոչ ավել, քան 90կմ/ժ արագությամբ
- ոչ ավել, քան 70կմ/ժ արագությամբ
- ոչ ավել, քան 80կմ/ժ արագությամբ
Ճիշտ պատասխան: ոչ ավել, քան 90կմ/ժ արագությամբ ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 69.1-ով 3,5 տ ոչ ավելի թույլատրելի առավելագույն զանգվածով բեռնատարներին, ինչպես թեթև մարդատարներին, բնակավայրերից դուրս թույլատրվում է 90 կմ/ժ ոչ ավելի արագություն։
Թեստերում: ABC 13, ABC 42
8. Քարշակման ժամանակ՝ վթարային լուսային ազդանշանի բացակայության կամ անսարքության դեպքում, «Վթարային կանգառ» նշանը տեղադրվում է
- Քարշակվող տրանսպորտային միջոցի հետեւի մասում։
- Քարշակող տրանսպորտային միջոցի առջեւի մասում։
- Վարորդի հայեցողությամբ` տրանսպորտային միջոցներից մեկի վրա` տեսանելի տեղում։
Ճիշտ պատասխան: Քարշակվող տրանսպորտային միջոցի հետեւի մասում։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 24-ով քարշակման ժամանակ վթարային լուսային ազդանշանի բացակայության կամ անսարքության դեպքում «Վթարային կանգառ» նշանը տեղադրվում է քարշակվող տրանսպորտային միջոցի հետևի մասում։
Թեստերում: ABC 6, ABC 30, D/T 9
9. Կոշտ կցիչով քարշակման ժամանակ տրանսպորտային միջոցների միջեւ հեռավորությունը չպետք է գերազանցի
- 2 մ։
- 3 մ։
- 4 մ։
- 5 մ։
- 6 մ։
Ճիշտ պատասխան: 4 մ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 140-ով կոշտ կցիչով քարշակելիս քարշակող և քարշակվող տրանսպորտային միջոցների միջև հեռավորությունը պետք է լինի 4 մ ոչ ավելի։
Թեստերում: ABC 19, ABC 34, D/T 30
10. Թույլատրվու՞մ է արդյոք կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակման ժամանակ մարդկանց փոխադրումը բեռնատար ավտոմոբիլի թափքում։
- Թույլատրվում է քարշակող եւ քարշակվող ավտոմոբիլների թափքում
- Թույլատրվում է միայն քարշակվող ավտոմոբիլի թափքում
- Թույլատրվում է միայն քարշակող ավտոմոբիլի թափքում
- Երկու ավտոմոբիլների թափքում էլ արգելվում է
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է միայն քարշակող ավտոմոբիլի թափքում ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 139-ով կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակելիս արգելվում է մարդկանց փոխադրումը քարշակվող բեռնատարի թափքում։ Քարշակող բեռնատարի թափքի համար այդ եղանակների դեպքում արգելք չկա։
Թեստերում: ABC 10, ABC 40
11. Կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակման ժամանակ նշվածներից ո՞ր դեպքում է թույլատրվում մարդկանց փոխադրումը քարշակվող ավտոմոբիլում։
- Թույլատրվում է ավտոբուսում
- Թույլատրվում է թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլում
- Թույլատրվում է բեռնատար ավտոմոբիլի թափքում՝ կոշտ կցիչով քարշարկելիս
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլում ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 139-ը արգելում է մարդկանց փոխադրումը միայն քարշակվող ավտոբուսում, տրոլեյբուսում և բեռնատարի թափքում։ Քարշակվող թեթև մարդատարը ցանկում չկա, ուստի այնտեղ մարդկանց փոխադրումը թույլատրվում է։
Թեստերում: ABC 7, ABC 40, D/T 3
12. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում երթեւեկությունը՝ մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներով քարշակում կատարելիս։
- 30 կմ/ժ
- 40 կմ/ժ
- 50 կմ/ժ
- 60 կմ/ժ
- 70 կմ/ժ
Ճիշտ պատասխան: 50 կմ/ժ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 71.2-ով միմյանց կցված մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներով քարշակում կատարելիս թույլատրվում է 50 կմ/ժ ոչ ավելի արագություն։
Թեստերում: ABC 10, ABC 31, D/T 9
13. Քարշակումը մերկասառույցի պայմաններում արգելվում է
- Ճկուն կցիչով։
- Կոշտ կցիչով։
- Մասնակի բեռնման եղանակով։
Ճիշտ պատասխան: Ճկուն կցիչով։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 143.3-ով մերկասառույցի պայմաններում արգելվում է ճկուն կցիչով քարշակումը. կոշտ կցիչն ու մասնակի բեռնումը թույլատրված են։
Թեստերում: ABC 2, ABC 53, D/T 44
14. Ինչպիսի՞ առավելագույն արագությամբ կարող է իրականացվել քարշակումը տվյալ պայմաններում։
- 30կմ/ժ
- 50կմ/ժ
- 70կմ/ժ
- 80կմ/ժ
Ճիշտ պատասխան: 50կմ/ժ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Քարշակում
3.24 «Առավելագույն արագության սահմանափակում» (80 կմ/ժ) նշանի գոտում։ Կետ 71.2-ով միմյանց կցված մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներով քարշակելիս սահմանը 50 կմ/ժ է, որը նշանից ցածր է, ուստի գործում է 50 կմ/ժ։
Նշաններ այս հարցում: 3.24
Թեստերում: ABC 5, ABC 33, D/T 8
15. Թույլատրվու՞մ է արդյոք ճկուն կամ կոշտ կցիչով քարշակման դեպքում մարդկանց փոխադրումը քարշակվող մեխանիկական տրանսպորտային միջոցում։
- Թույլատրվում է՝ ավտոբուսում եւ տրոլեյբուսում
- Թույլատրվում է՝ միայն թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլում
- Թույլատրվում է՝ բեռնատար ավտոմոբիլի թափքում եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլում
- Թույլատրվում է՝ բեռնատար ավտոմոբիլի խցիկում եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլում
- Արգելվում է։
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է՝ բեռնատար ավտոմոբիլի խցիկում եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլում ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 139-ը արգելում է մարդկանց փոխադրումը քարշակվող ավտոբուսում, տրոլեյբուսում և բեռնատարի թափքում։ Բեռնատարի խցիկը և թեթև մարդատարն արգելված չեն, ուստի այնտեղ թույլատրվում է։
Թեստերում: ABC 8, ABC 32, D/T 35
16. Քարշակումը մերկասառույցի պայմաններում
- Արգելվում է
- Թույլատրվում է
- Թույլատրվում է՝ կոշտ կցիչով կամ մասնակի բեռնման եղանակով քարշակելիս
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է՝ կոշտ կցիչով կամ մասնակի բեռնման եղանակով քարշակելիս ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մերկասառույցի պայմաններում արգելվում է միայն ճկուն կցիչով քարշակումը (կետ 143.3)։ Կոշտ կցիչով կամ մասնակի բեռնման եղանակով քարշակելը թույլատրվում է։
Թեստերում: ABC 21, ABC 38, D/T 49
17. Ինչպիսի՞ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում տրանսպորտային միջոցների քարշակումը ճկուն կցիչով։
- 70կմ/ժ
- 60կմ/ժ
- 50կմ/ժ
- 40կմ/ժ
- 30կմ/ժ
Ճիշտ պատասխան: 50կմ/ժ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 71.2-ով միմյանց կցված մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներով քարշակելիս, այդ թվում՝ ճկուն կցիչով, թույլատրվում է 50 կմ/ժ ոչ ավելի արագություն։
Թեստերում: ABC 3, ABC 29, D/T 30
18. Ո՞ր դեպքում է արգելվում քարշակումը։
- Մերկասառույցի պայմաններում` կոշտ կցիչով
- Մերկասառույցի պայմաններում` ճկուն կցիչով
- Կողային կցորդով մոտոցիկլներով
Ճիշտ պատասխան: Մերկասառույցի պայմաններում` ճկուն կցիչով ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 143.3-ով մերկասառույցին արգելվում է ճկուն կցիչով քարշակումը։ Կոշտ կցիչը մերկասառույցին թույլատրված է, իսկ 143.2-ն արգելում է քարշակել միայն առանց կողային կցորդի մոտոցիկլներով, ոչ կցորդով։
Թեստերում: ABC 8, ABC 45, D/T 14
19. Բնակավայրերից դուրս մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներ քարշակելիս երթեւեկության արագությունը չպետք է գերազանցի
- 30կմ/ժ։
- 40կմ/ժ։
- 50կմ/ժ։
- 60կմ/ժ։
- 70կմ/ժ։
Ճիշտ պատասխան: 50կմ/ժ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 71.2-ով մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներ քարշակելիս արագությունը չպետք է գերազանցի 50 կմ/ժ, այդ թվում՝ բնակավայրերից դուրս։
Թեստերում: ABC 15, ABC 30, D/T 27
20. Թույլատրվու՞մ է արդյոք մոտոցիկլների քարշակումը։
- Թույլատրվում է կողային կցորդով մոտոցիկլների քարշակումը
- Թույլատրվում է առանց կողային կցորդի մոտոցիկլների քարշակումը
- Երկու դեպքում էլ թույլատրվում է
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է կողային կցորդով մոտոցիկլների քարշակումը ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 143.2-ով արգելվում է առանց կողային կցորդի մոտոցիկլներով քարշակելը, ինչպես նաև դրանց քարշակումը։ Կողային կցորդով մոտոցիկլների քարշակումը թույլատրվում է։
Թեստերում: ABC 22, ABC 29
21. Քարշարկման ժամանակ տրանսպորտային միջոցների միջեւ ի՞նչ հեռավորություն պետք է ապահովի ճկուն կցիչը։
- 1 - 3մ
- 2 - 4մ
- 3 - 6մ
- 4 - 6մ
- 4 - 8մ
Ճիշտ պատասխան: 4 - 6մ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 140-ով ճկուն կցիչով քարշակելիս քարշակող և քարշակվող տրանսպորտային միջոցների միջև պետք է ապահովվի 4-6 մ հեռավորություն։
Թեստերում: ABC 28, ABC 50, D/T 22
22. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում կցորդ քարշակող թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլների երթեւեկությունն ավտոմայրուղիներով երթեւեկելիս։
- 110կմ/ժ
- 100կմ/ժ
- 90կմ/ժ
- 80կմ/ժ
- 70կմ/ժ
Ճիշտ պատասխան: 90կմ/ժ ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 69.3-ով կցորդ քարշակող թեթև մարդատարներին թույլատրվում է 70 կմ/ժ, իսկ ավտոմայրուղիներով՝ 90 կմ/ժ ոչ ավելի արագություն։
Թեստերում: ABC 18, ABC 33
23. Կոշտ կցիչով քարշակման ժամանակ հեռավորությունը տրանսպորտային միջոցների միջեւ պետք է լինի ոչ ավել, քան
- 4մ։
- 5մ։
- 6մ։
Ճիշտ պատասխան: 4մ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 140-ով կոշտ կցիչով քարշակելիս տրանսպորտային միջոցների միջև հեռավորությունը պետք է լինի 4 մ ոչ ավելի։
Թեստերում: ABC 17, ABC 35, D/T 15
24. Մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների մասնակի բեռնումով քարշակման ժամանակ ուղեւորների փոխադրում թույլատրվում է
- Քարշակող ավտոմոբիլի թափքում։
- Քարշակվող ավտոմոբիլի խցիկում։
- Քարշակվող ավտոմոբիլի թափքում։
- Քարշակող ավտոմոբիլի խցիկում։
Ճիշտ պատասխան: Քարշակող ավտոմոբիլի խցիկում։ ABC
Ինչո՞ւ: Մասնակի բեռնման եղանակով քարշակելիս կետ 139-ը արգելում է մարդկանց գտնվելը քարշակվողի խցիկում կամ թափքում և քարշակողի թափքում։ Մնում է միայն քարշակող ավտոմոբիլի խցիկը։
Թեստերում: ABC 24, ABC 49
25. Թույլատրվու՞մ է արդյոք քարշակել կողային կցորդով մոտոցիկլները։
- Թույլատրվում է` միայն կոշտ կցիչով
- Արգելվում է
- Թույլատրվում է
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 143.2-ն արգելում է քարշակել միայն առանց կողային կցորդի մոտոցիկլները։ Կողային կցորդով մոտոցիկլների քարշակումը թույլատրվում է՝ առանց կցիչի տեսակի սահմանափակման։
Թեստերում: ABC 16, ABC 31, D/T 29
26. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում երթեւեկությունը ճկուն կցիչով քարշակելիս։
- 70կմ/ժ
- 60կմ/ժ
- 50կմ/ժ
- 40կմ/ժ
- 30կմ/ժ
Ճիշտ պատասխան: 50կմ/ժ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 71.2-ով միմյանց կցված մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներով քարշակելիս, այդ թվում՝ ճկուն կցիչով, թույլատրվում է 50 կմ/ժ ոչ ավելի արագություն։
Թեստերում: ABC 5, ABC 39, D/T 2, D/T 53
27. Տրանսպորտային միջոցի վրա բեռը տեղաբաշխվում եւ անհրաժեշտության դեպքում նաեւ ամրացվում է այնպես, որպեսզի
- Չցցվի հարթակի կողերից բարձր։
- Զգալի աղմուկ չհանի, փոշի չբարձրացնի կամ չաղտոտի ճանապարհն ու շրջակա միջավայրը։
- Դուրս չցցվի տրանսպորտային միջոցի հետեւի եզրից 0,8 մ-ից ավելի։
Ճիշտ պատասխան: Զգալի աղմուկ չհանի, փոշի չբարձրացնի կամ չաղտոտի ճանապարհն ու շրջակա միջավայրը։ ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 164.4-ով բեռի փոխադրումն արգելվում է, եթե այն զգալի աղմուկ է հանում, փոշի բարձրացնում կամ աղտոտում ճանապարհն ու շրջակա միջավայրը, ուստի բեռը պետք է տեղաբաշխվի և ամրացվի այնպես, որ դա չլինի։ Մյուս տարբերակների չափերը կանոններում չկան։
Թեստերում: ABC 6, ABC 43
28. Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլի առջեւի նստատեղին, եթե այն կահավորված չէ երեխաներին պահող հարմարանքով, թույլատրվում է փոխադրել երեխաներ, եթե լրացել է նրանց
- 10 տարին։
- 11 տարին
- 12 տարին։
Ճիշտ պատասխան: 12 տարին։ ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 159.1-ով 7-ից մինչև 12 տարեկան երեխաներին թեթև մարդատարի առջևի նստատեղին կարելի է փոխադրել միայն մանկական պահող համակարգով։ Առանց դրա երեխան պետք է լինի առնվազն 12 տարեկան։
Թեստերում: ABC 19, ABC 41
29. Թույլատրվու՞մ է արդյոք մարդկանց փոխադրումը բեռնատար կցորդում։
- Արգելվում է
- Թույլատրվում է
- Թույլատրվում է միայն բեռն ուղեկցող անձանց
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 158.1-ով արգելվում է մարդկանց փոխադրումը բեռնատար կցորդում. բեռն ուղեկցող անձանց համար բացառություն չկա։
Թեստերում: ABC 14, ABC 48, D/T 34
30. Թույլատրվու՞մ է արդյոք մինչեւ 12 տարեկան երեխաների փոխադրումը մոտոցիկլի հետևի նստատեղին։
- Թույլատրվում է
- Արգելվում է
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 159.3-ով արգելվում է մինչև 12 տարեկան երեխաներին փոխադրել մոտոցիկլի հետևի նստատեղին։
Թեստերում: ABC 14, ABC 44
31. Թույլատրվո՞ւմ է երթևեկության ընթացքում անձանց գտնվել բեռնատար ավտոմոբիլի թափքում, եթե այն կահավորված չէ մարդկանց փոխադրելու համար։
- Արգելվում է
- Թույլատրվում է ավտոմայրուղի չհամարվող ճանապարհներին
- Թույլատրվում է միայն բեռն ուղեկցող կամ այն ստանալու համար մեկնող անձանց՝ պայմանով, որ նրանք ապահովված են ավտոմոբիլի կողերի մակարդակից ցածր տեղադրված նստարաններով
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է միայն բեռն ուղեկցող կամ այն ստանալու համար մեկնող անձանց՝ պայմանով, որ նրանք ապահովված են ավտոմոբիլի կողերի մակարդակից ցածր տեղադրված նստարաններով ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 154-ով մարդ փոխադրելու համար չկահավորված բեռնատարի թափքում կարող են գտնվել միայն բեռն ուղեկցող կամ այն ստանալու համար մեկնող անձինք՝ պայմանով, որ ապահովված են սահմանված նստատեղերով։
Թեստերում: ABC 12, ABC 55
32. Մարդկանց փոխադրումը բեռնատար կցորդում
- արգելվում է։
- թույլատրվում է։
- թույլատրվում է միայն բեռն ուղեկցող անձանց։
Ճիշտ պատասխան: արգելվում է։ ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 158.1-ով մարդկանց փոխադրումը բեռնատար կցորդում արգելվում է՝ առանց բացառությունների։
Թեստերում: ABC 9, ABC 37
33. Թույլատրվու՞մ է արդյոք ճկուն կամ կոշտ կցիչով քարշակման դեպքում մարդկանց փոխադրումը քարշակվող մեխանիկական տրանսպորտային միջոցում։
- Թույլատրվում է ավտոբուսում եւ տրոլեյբուսում
- Թույլատրվում է բեռնատար ավտոմոբիլի խցիկում եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլում
- Թույլատրվում է բեռնատար ավտոմոբիլի թափքում եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլում
- Արգելվում է
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է բեռնատար ավտոմոբիլի խցիկում եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլում ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 139-ը արգելում է մարդկանց փոխադրումը քարշակվող ավտոբուսում, տրոլեյբուսում և բեռնատարի թափքում։ Բեռնատարի խցիկը և թեթև մարդատարն արգելված չեն։
Թեստերում: ABC 11, ABC 46, D/T 24
34. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում մոտոցիկլի երթեւեկությունը «Բնակելի գոտի» եւ «Բնակելի գոտու վերջը» նշաններով կահավորված տարածքներում։
- 20կմ/ժ
- 30կմ/ժ
- 40կմ/ժ
Ճիշտ պատասխան: 20կմ/ժ ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 68-ով
5.21 «Բնակելի գոտի» և
5.22 «Բնակելի գոտու վերջ» նշաններով նշված տարածքներում բոլոր տրանսպորտային միջոցների, այդ թվում՝ մոտոցիկլների, արագությունը 20 կմ/ժ ոչ ավելի է։
Նշաններ այս հարցում: 5.21, 5.22
Թեստերում: ABC 23, ABC 43
35. Կահավորված թափքում մարդկանց փոխադրելու դեպքում բեռնատար ավտոմոբիլի վարորդը պարտավոր է երթեւեկել ոչ ավել, քան
- 50կմ/ժ արագությամբ։
- 60կմ/ժ արագությամբ։
- 70կմ/ժ արագությամբ։
Ճիշտ պատասխան: 60կմ/ժ արագությամբ։ ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 71.1-ով կահավորված թափքում մարդկանց փոխադրող բեռնատարի վարորդը պարտավոր է երթևեկել 60 կմ/ժ ոչ ավելի արագությամբ։
Թեստերում: ABC 1, ABC 46
36. Քարշակման ժամանակ քարշակվող տրանսպորտային միջոցի վրա պետք է միացված լինեն
- Լապտերների հեռահար լույսերը։
- Լապտերների մոտակա լույսերը։
- Վթարային լուսային ազդանշանը։
Ճիշտ պատասխան: Վթարային լուսային ազդանշանը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 22.4-ով քարշակման ժամանակ քարշակվող տրանսպորտային միջոցի վրա պետք է միացված լինի վթարային լուսային ազդանշանը։
Թեստերում: ABC 17, ABC 45, D/T 45
37. Ի՞նչ արագությամբ է թույլատրվում տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը «Բնակելի գոտի» եւ «Բնակելի գոտու վերջ» ճանապարհային նշանների ազդեցության տարածքներում։
- ոչ ավել, քան 5կմ/ժ
- ոչ ավել, քան 10կմ/ժ
- ոչ ավել, քան 20կմ/ժ
Ճիշտ պատասխան: ոչ ավել, քան 20կմ/ժ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 68-ով
5.21 «Բնակելի գոտի» և
5.22 «Բնակելի գոտու վերջ» նշանների ազդեցության տարածքում թույլատրվում է 20 կմ/ժ ոչ ավելի արագություն։
Նշաններ այս հարցում: 5.21, 5.22
Թեստերում: ABC 18, ABC 38, D/T 52
38. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրված երթևեկությունը 3,5 տոննայից ոչ ավել թույլատրելի առավելագույն զանգվածով բեռնատարի վարորդին տվյալ նշանների ազդման գոտում։
- Ոչ ավել, քան 50 կմ/ժ
- Ոչ ավել, քան 70 կմ/ժ
- Ոչ ավել, քան 90 կմ/ժ
Ճիշտ պատասխան: Ոչ ավել, քան 90 կմ/ժ ABC
Ինչո՞ւ: Նշան
3.24 «Առավելագույն արագության սահմանափակում» 50-ը
8.4.1 ցուցանակով վերաբերում է 3,5 տ-ից ավելի զանգվածով բեռնատարներին։ 3,5 տ-ից ոչ ավելի բեռնատարի համար գործում է կետ 69-ի ընդհանուր սահմանը՝ ոչ ավելի, քան 90 կմ/ժ։
Նշաններ այս հարցում: 3.24, 8.4.1, 1.34.1
Թեստերում: ABC 4, ABC 47
39. Մեխանիկական տրանսպորտային միջոց քարշակելիս այս ճանապարհի ո՞ր գոտիով կարող եք շարունակել երթևեկությունը։
- Միայն աջ
- Ցանկացած
Ճիշտ պատասխան: Միայն աջ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 5.15.1 «Երթևեկության ուղղությունները գոտիներով» նշանը ձախ գոտու համար սահմանում է առնվազն 60 կմ/ժ։ Քարշակելիս թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 50 կմ/ժ (կետ 71), ուստի երթևեկությունը շարունակել կարելի է միայն աջ գոտիով։
Նշաններ այս հարցում: 5.15.1
Թեստերում: ABC 12, ABC 42, D/T 21
40. Ի՞նչ պայմաններ պետք է հաշվի առնի վարորդը թույլատրված սահմաններում արագություն ընտրելիս։
- Ճանապարհային ծածկույթի վիճակը
- Տեսանելիությունը՝ երթևեկության ուղղությամբ
- Նշված երկու պայմանները
Ճիշտ պատասխան: Նշված երկու պայմանները ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 65-ով սահմանված արագությունը չգերազանցող արագություն ընտրելիս վարորդը հաշվի է առնում ճանապարհային և օդերևութաբանական պայմանները, մասնավորապես՝ ծածկույթի վիճակն ու տեսանելիությունը երթևեկության ուղղությամբ. երկու պայմանն էլ նշված են։
Թեստերում: ABC 27, ABC 48, D/T 13, D/T 54
41. Թույլատրելի սահմաններում ի՞նչ առավելագույն արագություն պետք է ընտրի վարորդը։
- Այնպիսի արագություն, որ ապահովի տրանսպորտային միջոցի լիարժեք կառավարումը
- Ազատ է ընտրելու ցանկացած արագություն, որը չի գերազանցի առավելագույն թույլատրելին
Ճիշտ պատասխան: Այնպիսի արագություն, որ ապահովի տրանսպորտային միջոցի լիարժեք կառավարումը ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 66-ով վարորդը պետք է ընտրի այնպիսի արագություն, որը հնարավորություն է տալիս ապահովելու տրանսպորտային միջոցի լիարժեք կառավարումը։ Թույլատրելի առավելագույնը չգերազանցելը բավարար չէ։
Թեստերում: ABC 1, ABC 53, D/T 47
42. Վարորդին արգելվում է
- Գերազանցել տվյալ տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական բնութագրով սահմանված առավելագույն արագությունը։
- Գերազանցել տրանսպորտային միջոցի վրա տեղադրված «Արագության սահմանափակում» ճանաչման նշանով նախատեսված արագությունը։
- առանց անհրաժեշտության ընթանալ շատ ցածր արագությամբ` խոչընդոտելով մյուս տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունը։
- կտրուկ արգելակել, եթե դա անհրաժեշտ չէ ճանապարհատրանսպորտային պատահար կանխելու համար։
- Բոլոր նշված գործողությունները։
Ճիշտ պատասխան: Բոլոր նշված գործողությունները։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 72-ը արգելում է բոլոր չորսը՝ գերազանցել տեխնիկական բնութագրի արագությունը (72.1), «Արագության սահմանափակում» նշանի արագությունը (72.2), անհարկի շատ ցածր արագությամբ ընթանալ (72.4) և առանց անհրաժեշտության կտրուկ արգելակել (72.5)։
Թեստերում: ABC 26, ABC 52, D/T 32
43. Ո՞ր նշանն է սահմանափակում արագությունը։
- 1 և 3
- 1 և 4
- 2
- 2 և 3
Ճիշտ պատասխան: Տարբերակ 2 ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 1-ը
2.4 «Զիջեք ճանապարհը», 2-ը
5.21 «Բնակելի գոտի», 3-ը
6.2 «Առաջարկվող արագություն», 4-ը
1.18 «Խճի արտանետում» նշանն է։ Արագությունը սահմանափակում է միայն
5.21-ը. կետ 68-ով բնակելի գոտում թույլատրվում է 20 կմ/ժ ոչ ավելի, իսկ
6.2-ը միայն առաջարկություն է։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 5.21, 6.2, 1.18
Թեստերում: ABC 23, ABC 49, D/T 3
44. Վարորդին արգելվում է
- Երկաթուղային գծանցը հատել ավելի, քան 30կմ/ժ արագությամբ:
- Երկաթուղային գծանցը հատել 30 կմ/ժ-ից ցածր արագությամբ։
- Առանց երկաթգծի ուղեմասի պետի թույլտվության գծանցով երթևեկել դանդաղընթաց մեքենաներով` 8 կմ/ժ-ից ցածր արագությամբ, և տափանների հետ կցված տրակտորներով։
Ճիշտ պատասխան: Առանց երկաթգծի ուղեմասի պետի թույլտվության գծանցով երթևեկել դանդաղընթաց մեքենաներով` 8 կմ/ժ-ից ցածր արագությամբ, և տափանների հետ կցված տրակտորներով։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 114.4-ով արգելվում է առանց երկաթգծի ուղեմասի պետի թույլտվության գծանցով անցնել 8 կմ/ժ-ից ցածր արագությամբ դանդաղընթաց մեքենաներով և տափանների հետ կցված տրակտորներով։ Գծանցի համար 30 կմ/ժ կանոն չկա։
Թեստերում: ABC 9, ABC 54, D/T 8
45. Խաչմերուկին մոտենալիս վարորդը տրանսպորտային միջոցը պետք է վարի այնպիսի արագությամբ, որ
- չգերազանցի տվյալ հատվածում սահմանված առավելագույն թույլատրելին:
- հնարավորություն ունենա կանգնելու և զիջելու անցման առաջնահերթության իրավունք ունեցող փոխադրամիջոցներին։
Ճիշտ պատասխան: հնարավորություն ունենա կանգնելու և զիջելու անցման առաջնահերթության իրավունք ունեցող փոխադրամիջոցներին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 86.1-ով խաչմերուկին մոտենալիս վարորդը պետք է վարի այնպիսի արագությամբ, որ հնարավորություն ունենա կանգնելու և բաց թողնելու անցման առաջնահերթություն ունեցող փոխադրամիջոցները։
Թեստերում: ABC 3, ABC 52, D/T 29
46. Վարորդին արգելվում է բարձրացնել արագությունը,
- եթե, դա կխոչընդոտի իրեն վազանցող տրանսպորտային միջոցի վարորդին ավարտել վազանցը։
- եթե, դա անհրաժեշտ է իրեն ճանապարհը զիջելու նպատակով կանգ առած վարորդի ճանապարհը ազատելու համար:
- եթե դա կատարվում է խաչմերուկն ազատելու նպատակով։
Ճիշտ պատասխան: եթե, դա կխոչընդոտի իրեն վազանցող տրանսպորտային միջոցի վարորդին ավարտել վազանցը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 75-ով վազանցվող տրանսպորտային միջոցի վարորդին արգելվում է արագությունը բարձրացնելով կամ այլ գործողությամբ խոչընդոտել վազանցին։ Ճանապարհը կամ խաչմերուկն ազատելու համար արագացնելն արգելված չէ։
Թեստերում: ABC 24, ABC 54, D/T 20
47. Վարորդը պարտավոր է իջեցնել արագությունը
- Երեխաների նստեցման և իջեցման ժամանակ «Երեխաների փոխադրում» ճանաչման նշանով կահավորված տրանսպորտային միջոցներին մոտենալիս:
- շլանալու դեպքում
- Երթևեկության համար խոչընդոտ կամ վտանգ առաջանալու դեպքում:
- Կապույտ և կարմիր գույների առկայծող փարոսիկներ և հատուկ ձայնային ազդանշան միացրած տրանսպորտային միջոց մոտենալու դեպքում, ինչպես նաև կապույտ կամ կապույտ և կարմիր գույների առկայծող փարոսիկներ միացրած, կանգնած վիճակում գտնվող տրանսպորտային միջոցին մոտենալիս:
- բոլոր նշված դեպքերում
Ճիշտ պատասխան: բոլոր նշված դեպքերում ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Յուրաքանչյուր դեպք ունի իր կանոնը. «Երեխաների փոխադրում» նշանով մեքենային մոտենալիս (կետ 156), շլանալիս (կետ 129), խոչընդոտի կամ վտանգի դեպքում (կետ 67), կապույտ և կարմիր փարոսիկներով մեքենա մոտենալիս (կետ 29) կամ կանգնած լինելիս (կետ 30)։ Բոլորը պահանջում են իջեցնել արագությունը։
Թեստերում: ABC 27, ABC 47, D/T 23, D/T 52
48. Արդյոք պե՞տք է տրանսպորտային միջոցի կողքից` եզրաչափային լույսի արտաքին եզրից, 0,5 մ դուրս ցցվելու դեպքում բեռը օրվա լուսավոր ժամերին նշվի «Մեծ եզրաչափերով բեռ» ճանաչման նշանով, իսկ օրվա մութ ժամանակ և անբավարար տեսանելիության պայմաններում՝ նաև առջևից՝ սպիտակ, իսկ հետևից` կարմիր գույնի լապտերիկներով կամ լուսանդրադարձիչով:
- Այո
- Ոչ
Ճիշտ պատասխան: Այո ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 162-ով կողքից եզրաչափային լույսի արտաքին եզրից 0,4 մ-ից ավելի դուրս ցցված բեռը պետք է նշվի «Մեծ եզրաչափերով բեռ» նշանով, մթին՝ նաև լապտերիկներով։ 0,5 մ-ը գերազանցում է այդ շեմը, ուստի՝ այո։
Թեստերում: ABC 7, ABC 32
49. Բեռնատարով, որի վարորդն ունի B և C կարգերի վարորդական իրավունք և ապահովված են բեռնատարներով մարդ փոխադրելու պայմանները, թույլատրվում է փոխադրել մինչև
- 8 ուղևոր։
- 9 ուղևոր։
- 4 ուղևոր։
Ճիշտ պատասխան: 8 ուղևոր։ ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 150-ով «C» կարգի բեռնատարներով թույլատրվում է փոխադրել մինչև 8 ուղևոր, ավելի շատի դեպքում պահանջվում է նաև «D» կամ «D1» կարգի վկայական։
Թեստերում: ABC 16, ABC 34
50. Արգելվում է մինչև 12 տարեկան երեխաներին փոխադրել
- Կողավոր թափքով բեռնատար ավտոմոբիլի թափքում:
- Ֆուրգոն թափքով բեռնատար ավտոմոբիլի թափքում։
Ճիշտ պատասխան: Կողավոր թափքով բեռնատար ավտոմոբիլի թափքում: ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 159.3-ով արգելվում է մինչև 12 տարեկան երեխաներին փոխադրել բեռնատարի թափքում, բացառությամբ ֆուրգոն թափքի։ Ուստի արգելվածը կողավոր թափքն է։
Թեստերում: ABC 22, ABC 28
51. Արդյոք պե՞տք է տրանսպորտային միջոցի հետևի եզրաչափից 1.2մ դուրս ցցված բեռը օրվա լուսավոր ժամերին նշվի «Մեծ եզրաչափերով բեռ» ճանաչման նշանով, իսկ օրվա մութ ժամանակ և անբավարար տեսանելիության պայմաններում՝ նաև առջևից՝ սպիտակ, իսկ հետևից` կարմիր գույնի լապտերիկներով կամ լուսանդրադարձիչով։
- Այո
- Ոչ
Ճիշտ պատասխան: Այո ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 162-ով առջևի կամ հետևի եզրաչափից 1 մ-ից ավելի դուրս ցցված բեռը պետք է նշվի «Մեծ եզրաչափերով բեռ» նշանով, մթին՝ նաև լապտերիկներով։ 1,2 մ-ը գերազանցում է շեմը, ուստի՝ այո։
Թեստերում: ABC 20, ABC 39
52. Բեռի փոխադրումն արգելվում է, եթե այն
- սահմանափակում է վարորդի տեսադաշտը։
- դժվարացնում է տրանսպորտային միջոցի ղեկավարումը և թուլացնում կայունությունը։
- ծածկում է արտաքին լուսային սարքերն ու լուսանդրադարձիչները, համարանիշերը կամ ճանաչման նշանները, ինչպես նաև խանգարում ընկալել ձեռքով տրվող ազդանշանները։
- Նշված բոլոր դեպքերում:
Ճիշտ պատասխան: Նշված բոլոր դեպքերում: ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 164-ով բեռի փոխադրումն արգելվում է, եթե այն սահմանափակում է տեսադաշտը (164.1), դժվարացնում է ղեկավարումը և թուլացնում կայունությունը (164.2) կամ ծածկում է լուսային սարքերը, համարանիշերն ու ճանաչման նշանները (164.3)։ Բոլոր երեքը ցանկում են։
Թեստերում: ABC 21, ABC 41
53. Եթե բեռի վիճակն ու դասավորությունը հնարավորություն չեն տալիս կատարել դրա փոխադրումը կանոնների պահանջներին համապատասխան, ապա վարորդը պետք է
- Բեռը բարեհաջող հասցնի մինչև մոտակա բեռնաթափման վայրը:
- Վերացնի խախտումները կամ դադարեցնի հետագա երթևեկությունը։
Ճիշտ պատասխան: Վերացնի խախտումները կամ դադարեցնի հետագա երթևեկությունը։ ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 165-ով, եթե բեռի վիճակն ու դասավորությունը թույլ չեն տալիս փոխադրել կանոններին համապատասխան, վարորդը պետք է վերացնի խախտումները կամ դադարեցնի հետագա երթևեկությունը։
Թեստերում: ABC 25, ABC 36
54. Արդյոք պե՞տք է տրանսպորտային միջոցի հետևի եզրաչափից 0.6մ դուրս ցցված բեռը օրվա լուսավոր ժամերին նշվի «Մեծ եզրաչափերով բեռ» ճանաչման նշանով, իսկ օրվա մութ ժամանակ և անբավարար տեսանելիության պայմաններում՝ նաև առջևից՝ սպիտակ, իսկ հետևից` կարմիր գույնի լապտերիկներով կամ լուսանդրադարձիչով։
- Այո
- Ոչ
Ճիշտ պատասխան: Տարբերակ Ոչ ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 162-ով նշում պահանջվում է միայն, երբ բեռը հետևից 1 մ-ից ավելի է դուրս ցցված։ 0,6 մ-ը շեմից ցածր է, ուստի նշում չի պահանջվում՝ ոչ։
Թեստերում: ABC 2, ABC 35
55. Արդյոք պե՞տք է տրանսպորտային միջոցի կողքից` եզրաչափային լույսի արտաքին եզրից, 0,3մ դուրս ցցվելու դեպքում բեռը օրվա լուսավոր ժամերին նշվի «Մեծ եզրաչափերով բեռ» ճանաչման նշանով, իսկ օրվա մութ ժամանակ և անբավարար տեսանելիության պայմաններում՝ նաև առջևից՝ սպիտակ, իսկ հետևից` կարմիր գույնի լապտերիկներով կամ լուսանդրադարձիչով:
- Այո
- Ոչ
Ճիշտ պատասխան: Տարբերակ Ոչ ABC
Ինչո՞ւ: Կետ 162-ով կողքից դուրս ցցված բեռը նշվում է միայն 0,4 մ-ից ավելի դեպքում։ 0,3 մ-ը շեմից ցածր է, ուստի նշում չի պահանջվում՝ ոչ։
Թեստերում: ABC 25, ABC 44
56. Միջքաղաքային ավտոբուսների երթևեկությունը բնակավայրերից դուրս թույլատրվում է՝
- 70 կմ/ժ ոչ ավելի արագությամբ։
- 90 կմ/ժ ոչ ավելի արագությամբ։
- 110 կմ/ժ ոչ ավելի արագությամբ։
Ճիշտ պատասխան: 90 կմ/ժ ոչ ավելի արագությամբ։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 69.2-ով մերձքաղաքային, միջմարզային և միջքաղաքային փոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսներին բնակավայրերից դուրս թույլատրվում է 90 կմ/ժ ոչ ավելի արագություն՝ բոլոր ճանապարհներին։
Թեստերում: D/T 44
57. Թույլատրվու՞մ է մերձքաղաքային, միջմարզային և միջքաղաքային ավտոբուսների վարորդներին բնակավայրերում գերազանցել 60 կմ/ժ արագությունը։
- Թույլատրվում է` միայն միևնույն ուղղությամբ երկու և ավելի գոտի ունեցող ճանապարհներին։
- Թույլատրվում է։
- Արգելվում է։
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 68-ով բնակավայրերում բոլոր տրանսպորտային միջոցների սահմանը 60 կմ/ժ է. միջքաղաքային ավտոբուսների համար բացառություն չկա, ուստի գերազանցելն արգելվում է։
Թեստերում: D/T 37
58. Թույլատրվու՞մ է միջքաղաքային ավտոբուսի վարորդին բնակավայրերից դուրս գերազանցել 70 կմ/ժ արագությունը։
- Թույլատրվում է` միայն երթևեկության համար տվյալ ուղղությամբ երկու և ավելի գոտի ունեցող ճանապարհներով երթևեկելիս։
- Թույլատրվում է, եթե չի գերազանցում 90 կմ/ժ արագությունը։
- Արգելվում է։
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է, եթե չի գերազանցում 90 կմ/ժ արագությունը։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 69.2-ով միջքաղաքային ավտոբուսներին բնակավայրերից դուրս թույլատրվում է մինչև 90 կմ/ժ, ուստի 70 կմ/ժ-ը գերազանցելը թույլատրվում է, եթե 90 կմ/ժ-ը չի գերազանցվում։
Թեստերում: D/T 10
59. Կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակման ժամանակ թույլատրվու՞մ է մարդկանց փոխադրումը քարշակվող ավտոբուսում։
- Թույլատրվում է։
- Թույլատրվում է մինչև 8 ուղևոր։
- Արգելվում է։
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 139-ը հստակ արգելում է կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակվող ավտոբուսում մարդկանց փոխադրումը։
Թեստերում: D/T 26, D/T 55
60. Ավտոբուսի քարշակումը մերկասառույցի պայմաններում արգելվում է՝
- Ճկուն կցիչով։
- Կոշտ կցիչով։
Ճիշտ պատասխան: Ճկուն կցիչով։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 143.3-ով մերկասառույցի պայմաններում արգելվում է ճկուն կցիչով քարշակումը, կոշտ կցիչով քարշակելը թույլատրվում է։
Թեստերում: D/T 32
61. Մարդկանց փոխադրումն արգելվում է, եթե`
- Զբոսաշրջության երթուղիներով երթևեկող ավտոբուսի սրահում մարդկանց թիվը գերազանցում է կահավորված նստատեղերի քանակը։
- Միջքաղաքային երթուղիներով երթևեկող ավտոբուսի սրահում մարդկանց թիվը գերազանցում է կահավորված նստատեղերի քանակը։
- Երկու դեպքում էլ։
Ճիշտ պատասխան: Երկու դեպքում էլ։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 152-ով միջքաղաքային և զբոսաշրջության երթուղիներով երթևեկող ավտոբուսների սրահում մարդկանց թիվը չպետք է գերազանցի կահավորված նստատեղերի քանակը։ Երկու դեպքն էլ արգելված են։
Թեստերում: D/T 14
62. Ավտոբուսով երեխաների կազմակերպված խմբեր փոխադրելիս սրահում պետք է գտնվի առնվազն`
- Մեկ չափահաս ուղեկցող։
- Երկու չափահաս ուղեկցող։
- Երեք չափահաս ուղեկցող։
Ճիշտ պատասխան: Մեկ չափահաս ուղեկցող։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 155-ը երեխաների խմբերի կազմակերպված փոխադրումը հղում է կառավարության հաստատած առանձին կանոններին։ Ուղեկցողների թիվը (առնվազն մեկ չափահաս) սահմանված է այդ կանոններով, ոչ երթևեկության կանոնների տեքստում։
Թեստերում: D/T 46
63. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում երթևեկել միջմարզային և միջքաղաքային ուղևորափոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսներին` բնակավայրերից դուրս բոլոր ճանապարհներին։
- 60 կմ/ժ։
- 70 կմ/ժ։
- 90 կմ/ժ։
Ճիշտ պատասխան: 90 կմ/ժ։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 69.2-ով միջմարզային և միջքաղաքային ուղևորափոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսներին բնակավայրերից դուրս բոլոր ճանապարհներին թույլատրվում է 90 կմ/ժ ոչ ավելի արագություն։
Թեստերում: D/T 51
64. Թույլատրվու՞մ է ավտոբուսներին բնակավայրերից դուրս երթևեկել 70 կմ/ժ արագությամբ։
- Թույլատրվում է։
- Արգելվում է։
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է։ D/T
Ինչո՞ւ: Բնակավայրերից դուրս մնացած ավտոբուսներին թույլատրվում է մինչև 70 կմ/ժ (կետ 69.3), միջքաղաքայիններին՝ մինչև 90 կմ/ժ (կետ 69.2)։ Ուստի ավտոբուսներով 70 կմ/ժ երթևեկելը թույլատրվում է։
Թեստերում: D/T 23
65. Միջքաղաքային փոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսների երթևեկությունը բնակավայրերում թույլատրվում է ոչ ավելի քան`
- 60 կմ/ժ։
- 70 կմ/ժ։
- 90 կմ/ժ ։
Ճիշտ պատասխան: 60 կմ/ժ։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 68-ով բնակավայրերում բոլոր տրանսպորտային միջոցների, այդ թվում՝ միջքաղաքային ավտոբուսների, արագությունը 60 կմ/ժ ոչ ավելի է։
Թեստերում: D/T 7
66. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում միջքաղաքային փոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսների երթևեկությունը բնակավայրերից դուրս`
- 60 կմ/ժ։
- 70 կմ/ժ։
- 90 կմ/ժ։
Ճիշտ պատասխան: 90 կմ/ժ։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 69.2-ով միջքաղաքային փոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսներին բնակավայրերից դուրս թույլատրվում է 90 կմ/ժ ոչ ավելի արագություն։
Թեստերում: D/T 19
67. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում ավտոբուսների երթեւեկությունը «Բնակելի գոտի» եւ «Բնակելի գոտու վերջը» նշաններով կահավորված տարածքներում։
- 20կմ/ժ
- 30կմ/ժ
- 40կմ/ժ
Ճիշտ պատասխան: 20կմ/ժ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 68-ով
5.21 «Բնակելի գոտի» և
5.22 «Բնակելի գոտու վերջ» նշաններով նշված տարածքներում բոլոր տրանսպորտային միջոցների, այդ թվում՝ ավտոբուսների, արագությունը 20 կմ/ժ ոչ ավելի է։
Նշաններ այս հարցում: 5.21, 5.22
Թեստերում: D/T 41
68. Թույլատրվու՞մ է կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակման ժամանակ մարդկանց փոխադրումը քարշակվող ավտոբուսում։
- Թույլատրվում է։
- Արգելվում է։
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 139-ով կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակվող ավտոբուսում մարդկանց փոխադրումն արգելվում է։
Թեստերում: D/T 34, D/T 55
69. Թույլատրվու՞մ է ուղևորների փոխադրումը քարշակող ավտոբուսում։
- Արգելվում է։
- Թույլատրվում է։
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 139-ը արգելում է ուղևորների փոխադրումը միայն քարշակվող ավտոբուսում։ Քարշակող ավտոբուսի համար արգելք չկա, ուստի այնտեղ թույլատրվում է։
Թեստերում: D/T 50
70. Այս նշանի առկայության դեպքում ի՞նչ առավելագույն արագությամբ երթևեկելու իրավունք ունեն միջքաղաքային ավտոբուսների վարորդները։
- 70 կմ/ժ։
- 90 կմ/ժ։
- 110 կմ/ժ։
Ճիշտ պատասխան: 90 կմ/ժ։ D/T
Ինչո՞ւ: 5.1 «Ավտոմայրուղի» նշան։ Կետ 69.2-ով միջքաղաքային ավտոբուսներին բոլոր ճանապարհներին, այդ թվում՝ ավտոմայրուղիներով, թույլատրվում է 90 կմ/ժ ոչ ավելի. 110 կմ/ժ-ը վերաբերում է միայն թեթև մարդատարներին և մինչև 3,5 տ բեռնատարներին։
Նշաններ այս հարցում: 5.1
Թեստերում: D/T 18
71. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ կարող է երթևեկել քարշակող ավտոբուսի վարորդը տվյալ իրավիճակում։
- 50 կմ/ժ։
- 60 կմ/ժ։
- 90 կմ/ժ։
Ճիշտ պատասխան: 50 կմ/ժ։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 71-ի համաձայն՝ միմյանց կցված մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներով քարշակում կատարելիս թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 50 կմ/ժ արագություն՝ անկախ
3.25 «Առավելագույն արագության սահմանափակման գոտու վերջ» նշանից։
Նշաններ այս հարցում: 3.25
Թեստերում: D/T 5
72. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ կարող է երթևեկել միջքաղաքային ավտոբուսի վարորդը տվյալ իրավիճակում։
- 60 կմ/ժ։
- 70 կմ/ժ։
- 80 կմ/ժ։
- 90 կմ/ժ։
Ճիշտ պատասխան: 90 կմ/ժ։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 69-ի համաձայն՝ բնակավայրերից դուրս միջքաղաքային փոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսներին բոլոր ճանապարհներին թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 90 կմ/ժ արագություն։
Նշաններ այս հարցում: 6.10.1
Թեստերում: D/T 2
73. Ի՞նչ արագությամբ կարող է շարունակել երթևեկությունը ավտոբուսի վարորդը տվյալ ճանապարհային նշանով նշված գոտում։
- 60 կմ/ժ-ից պակաս։
- Ոչ պակաս 60 կմ/ժ, բայց ոչ ավելի քան 70 կմ/ժ։
- Ոչ պակաս 60 կմ/ժ, բայց ոչ ավելի քան 90 կմ/ժ։
Ճիշտ պատասխան: Ոչ պակաս 60 կմ/ժ, բայց ոչ ավելի քան 90 կմ/ժ։ D/T
Ինչո՞ւ: Նշան
4.6 «Նվազագույն արագության սահմանափակում»-ը
8.14 ցուցանակով այս գոտու համար սահմանում է առնվազն 60 կմ/ժ, իսկ բնակավայրից դուրս (նշան
5.26) ավտոբուսի առավելագույն արագությունը կետ 69-ով 90 կմ/ժ է։ Ուստի ոչ պակաս 60, ոչ ավելի 90 կմ/ժ։
Նշաններ այս հարցում: 4.6, 8.14, 5.26
Թեստերում: D/T 33
74. Այս նշանով կահավորված ճանապարհներին միջքաղաքային ավտոբուսների վարորդներն իրավունք ունեն երթևեկել ոչ ավելի քան`
- 60 կմ/ժ արագությամբ։
- 80 կմ/ժ արագությամբ։
- 90 կմ/ժ արագությամբ։
Ճիշտ պատասխան: 60 կմ/ժ արագությամբ։ D/T
Ինչո՞ւ: Սպիտակ
5.23.1 «Բնակավայրի սկիզբ» նշանից հետո գործում են բնակավայրով երթևեկության կանոնները. կետ 68-ի համաձայն՝ բնակավայրերում թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 60 կմ/ժ արագություն։
Նշաններ այս հարցում: 5.23.1
Թեստերում: D/T 13
75. Այս նշանով կահավորված ճանապարհներին միջքաղաքային ավտոբուսների վարորդներն իրավունք ունեն երթեւեկելու ոչ ավել քան`
- 60 կմ/ժ։
- 80 կմ/ժ։
- 90 կմ/ժ։
Ճիշտ պատասխան: 90 կմ/ժ։ D/T
Ինչո՞ւ: Կապույտ
5.25 «Բնակավայրի սկիզբ» նշանով նշված բնակավայրում բնակավայրով երթևեկության կանոնները չեն գործում, ուստի կիրառվում է կետ 69-ը՝ միջքաղաքային ավտոբուսներին ոչ ավելի, քան 90 կմ/ժ։
Նշաններ այս հարցում: 5.25
Թեստերում: D/T 40
76. Թույլատրվու՞մ է ուղևորների փոխադրումը ավտոբուսի սրահում տվյալ իրավիճակում։
- Արգելվում է։
- Թույլատրվում է։
- Թույլատրվում է նստատեղերի քանակին համապատասխան։
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է։ D/T
Ինչո՞ւ: Ավտոբուսը քարշակվում է ճկուն կցիչով։ Կետ 139-ի համաձայն՝ կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակման ժամանակ քարշակվող ավտոբուսում մարդկանց փոխադրումն արգելվում է։
Թեստերում: D/T 26
77. Կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակման ժամանակ թույլատրվու՞մ է ուղևորների փոխադրումը քարշակվող ավտոբուսում։
- Արգելվում է։
- Թույլատրվում է կոշտ կցիչով քարշակման ժամանակ։
- Թույլատրվում է։
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 139-ով քարշակվող ավտոբուսում ուղևորների փոխադրումն արգելվում է և՛ կոշտ, և՛ ճկուն կցիչով քարշակելիս։
Թեստերում: D/T 42
78. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում միջքաղաքային ավտոբուսների երթևեկությունն ավտոմայրուղիներով։
- 70 կմ/ժ։
- 80 կմ/ժ։
- 90 կմ/ժ։
- 100 կմ/ժ։
- 110 կմ/ժ։
Ճիշտ պատասխան: 90 կմ/ժ։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 69.2-ով միջքաղաքային ավտոբուսներին բոլոր ճանապարհներին, այդ թվում՝ ավտոմայրուղիներով, թույլատրվում է 90 կմ/ժ ոչ ավելի արագություն։
Թեստերում: D/T 37
79. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում ավտոբուսի երթևեկությունն այս ճանապարհային նշանի ազդեցության ճանապարհահատվածներում։
- 70 կմ/ժ։
- 80 կմ/ժ։
- 90 կմ/ժ։
- 100 կմ/ժ։
- 110 կմ/ժ։
Ճիշտ պատասխան: 90 կմ/ժ։ D/T
Ինչո՞ւ: Ավտոմայրուղիներում (նշան
5.1) ավտոբուսների երթևեկությունը կետ 69-ի համաձայն թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 90 կմ/ժ արագությամբ։
Նշաններ այս հարցում: 5.1
Թեստերում: D/T 43
80. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում միջքաղաքային ավտոբուսների երթևեկությունն ավտոմայրուղիներով։
- 70 կմ/ժ։
- 80 կմ/ժ։
- 110 կմ/ժ։
- 100 կմ/ժ։
- 90 կմ/ժ։
Ճիշտ պատասխան: 90 կմ/ժ։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 69.2-ով միջքաղաքային ավտոբուսներին բոլոր ճանապարհներին, այդ թվում՝ ավտոմայրուղիներով, թույլատրվում է 90 կմ/ժ ոչ ավելի արագություն։
Թեստերում: D/T 31
81. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում թեթև մարդատար ավտոմոբիլների երթեւեկությունը այս ճանապարհային նշանի ազդեցության ճանապարհահատվածներում։
- 70 կմ/ժ։
- 80 կմ/ժ։
- 90 կմ/ժ։
- 100 կմ/ժ։
- 110 կմ/ժ։
Ճիշտ պատասխան: 110 կմ/ժ։ D/T
Ինչո՞ւ: Ավտոմայրուղիներում (նշան
5.1) թեթև մարդատար ավտոմոբիլների երթևեկությունը կետ 69-ի համաձայն թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 110 կմ/ժ արագությամբ։
Նշաններ այս հարցում: 5.1
Թեստերում: D/T 1
82. Ավտոբուսի վարորդը ո՞ր դեպքում պետք է միացնի վթարային լուսային ազդանշանը, եթե քարշակում է մեկ այլ մեխանիկական տրանսպորտային միջոց։
- Վթարային լուսային ազդանշանը պետք է միացված լինի միայն քարշակող ավտոբուսի վրա հետևից երթևեկողներին զգուշացնելու համար
- Վթարային լուսային ազդանշանը պետք է միացված լինի և՛ քարշակող ավտոբուսի, և՛ քարշակվող տրանսպորտային միջոցի վրա առավելագույն տեսանելիություն ապահովելու համար
- Վթարային լուսային ազդանշանը պետք է միացված լինի միայն քարշակվող տրանսպորտային միջոցի վրա
Ճիշտ պատասխան: Վթարային լուսային ազդանշանը պետք է միացված լինի միայն քարշակվող տրանսպորտային միջոցի վրա D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 22.4-ով քարշակման դեպքում վթարային լուսային ազդանշանը պետք է միացված լինի քարշակվող տրանսպորտային միջոցի վրա։
Թեստերում: D/T 6
83. Պարտադի՞ր է արդյոք քարշակվող տրանսպորտային միջոցի հետևի մասում տեղադրել <<Վթարային կանգառ>> նշանը, եթե վթարային լուսային ազդանշանը միացված է ։
- Այո, երկու միջոցներն էլ պետք է կիրառվեն միաժամանակ
- Ոչ, <<Վթարային կանգառ>> նշանը տեղադրվում է միայն այն դեպքում, եթե վթարային լուսային ազդանշանը բացակայում է կամ անսարք է
Ճիշտ պատասխան: Ոչ, <<Վթարային կանգառ>> նշանը տեղադրվում է միայն այն դեպքում, եթե վթարային լուսային ազդանշանը բացակայում է կամ անսարք է D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 24-ով «Վթարային կանգառ» նշանը քարշակվող տրանսպորտային միջոցի հետևի մասում տեղադրվում է միայն վթարային լուսային ազդանշանի բացակայության կամ անսարքության դեպքում։
Թեստերում: D/T 39
84. Թույլատրվու՞մ է քարշակող ավտոբուսով անցնել երկաթուղային գծանցով։
- Թույլատրվում է
- Արգելվում է
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է D/T
Ինչո՞ւ: Կանոնները քարշակող տրանսպորտային միջոցով երկաթուղային գծանցով անցնելն չեն արգելում. կետ 109-ով գծանցով անցնում են՝ զիջելով գնացքին, իսկ կետ 113-ի արգելքները (խցանում, մոտեցող գնացք, հերթապահի արգելող ազդանշան) քարշակմանը չեն վերաբերում։
Թեստերում: D/T 12
85. Թույլատրվու՞մ է ավտոբուսի վարորդին կոշտ կցիչով քարշակել մեկ այլ տրանսպորտային միջոց, եթե քարշակվող տրանսպորտային միջոցի ղեկին վարորդ չկա։
- Արգելվում է, քանի որ ցանկացած տեսակի քարշակման ժամանակ քարշակվող տրանսպորտային միջոցի ղեկին վարորդի ներկայությունը պարտադիր է
- Թույլատրվում է, եթե կոշտ կցիչի կառուցվածքն ուղղագիծ երթևեկության ժամանակ ապահովում է քարշակվող տրանսպորտային միջոցի ընթացքը քարշակողի հետագծով
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է, եթե կոշտ կցիչի կառուցվածքն ուղղագիծ երթևեկության ժամանակ ապահովում է քարշակվող տրանսպորտային միջոցի ընթացքը քարշակողի հետագծով D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 138-ով կոշտ կցիչով քարշակելիս քարշակվողի ղեկին վարորդ պետք չէ, եթե կոշտ կցիչի կառուցվածքն ուղղագիծ երթևեկության ժամանակ ապահովում է քարշակվողի ընթացքը քարշակողի հետագծով։
Թեստերում: D/T 36
86. Ավտոբուսով մեկ այլ տրանսպորտային միջոց ճկուն կցիչով քարշակելիս ճկուն կապող օղակը նկատելի դարձնելու համար առնվազն քանի՞ նախազգուշացնող հարմարանք (դրոշակ կամ վահանակ) պետք է ամրացվի դրա վրա։
- Յուրաքանչյուր մետրի վրա մեկ հատ
- Առնվազն երկու նախազգուշացնող հարմարանք
- Առնվազն մեկ նախազգուշացնող հարմարանք
Ճիշտ պատասխան: Առնվազն երկու նախազգուշացնող հարմարանք D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 141-ով ճկուն կապող օղակի վրա պետք է տեղադրվեն առնվազն երկու նախազգուշացնող հարմարանք՝ կարմիր-սպիտակ զոլերով 200x200 մմ դրոշակներ կամ վահանակներ։
Թեստերում: D/T 35
87. Քարշակման ժամանակ թույլատրվու՞մ է կիրառել ցանկացած կառուցվածքի կամ երկարության կոշտ կցիչ։
- Չի թույլատրվում, քանի որ կոշտ կցման հարմարանքի կառուցվածքը պետք է համապատասխանի ստանդարտների պահանջներին
- Թույլատրվում է, եթե կոշտ կցիչի վրա տեղադրված են առնվազն երկու նախազգուշացնող կարմիր-սպիտակ դրոշակներ
Ճիշտ պատասխան: Չի թույլատրվում, քանի որ կոշտ կցման հարմարանքի կառուցվածքը պետք է համապատասխանի ստանդարտների պահանջներին D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 142-ով կոշտ կցման հարմարանքի կառուցվածքը պետք է համապատասխանի ստանդարտների պահանջներին, ուստի ցանկացած կոշտ կցիչ կիրառել չի թույլատրվում։
Թեստերում: D/T 46
88. Թույլատրվու՞մ է ավտոբուսով քարշակել այնպիսի տրանսպորտային միջոց, որի ապակեմաքրիչները և կառուցվածքով նախատեսված ապակեողողիչները չեն աշխատում։
- Թույլատրվում է, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ քարշակվող տրանսպորտային միջոցի ղեկավարումն իրականացվում է վարորդի կողմից
- Արգելվում է ցանկացած եղանակի պայմաններում, քանի որ ապակեմաքրիչների անսարքության դեպքում տրանսպորտային միջոցի ցանկացած տեղաշարժ երթևեկելի մասով արգելվում է
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ քարշակվող տրանսպորտային միջոցի ղեկավարումն իրականացվում է վարորդի կողմից D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 143.4-ով արգելվում է քարշակել չաշխատող ապակեմաքրիչներով և ապակեողողիչներով տրանսպորտային միջոցը միայն այն դեպքում, երբ դրա ղեկավարումն իրականացնում է վարորդը։
Թեստերում: D/T 50
89. Թույլատրվու՞մ է քարշակել այն ավտոբուսին, որի ղեկային կառավարումը չի գործում։
- Թույլատրվում է մասնակի բեռնման եղանակով քարշակելիս
- Արգելվում է ցանկացած եղանակով, ղեկային համակարգի անսարքության դեպքում տրանսպորտային միջոցը կարող է տեղափոխվել բացառապես տարհանման միջոցով
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է մասնակի բեռնման եղանակով քարշակելիս D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 143.5-ով արգելվում է քարշակել չգործող ղեկային կառավարմամբ տրանսպորտային միջոցը, բացառությամբ մասնակի բեռնման եղանակով քարշակման։
Թեստերում: D/T 20
90. Թույլատրվու՞մ է 3 տոննա փաստացի զանգված ունեցող ավտոբուսին քարշակել չգործող արգելակային համակարգով թեթև մարդատար ավտոմեքենա, որի փաստացի զանգվածը 1.7 տոննա է։
- Թույլատրվում է
- Արգելվում է
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 143.6-ով արգելվում է քարշակել չգործող արգելակներով տրանսպորտային միջոցը, եթե դրա փաստացի զանգվածը գերազանցում է քարշակողի զանգվածի կեսը։ 1,7 տ-ն ավելի է 3 տ-ի կեսից (1,5 տ), ուստի քարշակումն արգելվում է։
Թեստերում: D/T 17
91. Թույլատրվու՞մ է 3 տոննա փաստացի զանգված ունեցող ավտոբուսին քարշակել չգործող արգելակային համակարգով թեթև մարդատար ավտոմեքենա, որի փաստացի զանգվածը 1.3 տոննա է։
- Արգելվում է
- Թույլատրվում է միայն կոշտ կցիչով
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է միայն կոշտ կցիչով D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 143.6-ով, եթե չգործող արգելակներով քարշակվողի զանգվածը քարշակողի զանգվածի կեսից քիչ է (1,3 տ < 1,5 տ), քարշակումը թույլատրվում է միայն կոշտ կցիչով կամ մասնակի բեռնման եղանակով։
Թեստերում: D/T 5
92. Ի՞նչ փաստաթղթեր պետք է պարտադիր իր մոտ ունենա անհատական կարգով վարել սովորեցնողը։
- Սահմանված կարգով տրված՝ վարում սովորեցնելու իրավունքի փաստաթուղթ
- Տվյալ կարգի տրանսպորտային միջոցների վարելու իրավունքի վարորդական վկայական
- Երկուսն էլ պետք է ունենա։
Ճիշտ պատասխան: Տվյալ կարգի տրանսպորտային միջոցների վարելու իրավունքի վարորդական վկայական D/T
Ինչո՞ւ: «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ անհատական կարգով վարել սովորեցնողը պետք է իր մոտ ունենա տվյալ կարգի տրանսպորտային միջոցներ վարելու վարորդական վկայական։
Թեստերում: D/T 11
93. Ճի՞շտ է այն պնդումը, որ միջքաղաքային երթուղիներով երթևեկող ավտոբուսների սրահում մարդկանց թիվը չպետք է գերազանցի կահավորված նստատեղերի քանակը:
- Ո՛չ, ճիշտ չէ։
- Այո՛, ճիշտ է։
Ճիշտ պատասխան: Այո՛, ճիշտ է։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 152-ով միջքաղաքային երթուղիներով երթևեկող ավտոբուսների սրահում մարդկանց թիվը չպետք է գերազանցի կահավորված նստատեղերի քանակը, ուստի պնդումը ճիշտ է։
Թեստերում: D/T 48
94. Ճի՞շտ է այն պնդումը, որ երեխաների կազմակերպված խմբեր փոխադրող ավտոբուսների սրահում մարդկանց թիվը չպետք է գերազանցի կահավորված նստատեղերի քանակը:
- Այո՛, ճիշտ է։
- Ո՛չ, ճիշտ չէ։
Ճիշտ պատասխան: Այո՛, ճիշտ է։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 152-ով երեխաների կազմակերպված խմբեր փոխադրող ավտոբուսների սրահում մարդկանց թիվը չպետք է գերազանցի կահավորված նստատեղերի քանակը, ուստի պնդումը ճիշտ է։
Թեստերում: D/T 11
95. Ուղևորների իջեցման կամ նստեցման համար ավտոբուսի վարորդին ե՞րբ է թույլատրվում բացել սրահի դռները և երբ է թույլատրվում սկսել երթևեկությունը։
- Վարորդն իրավունք ունի դռները բացել կանգառին մոտենալիս՝ երբ ավտոբուսի արագությունն արդեն նվազագույն է, իսկ երթևեկությունը սկսել ,երբ արդեն կանգառում ուղևոր չկա։
- Վարորդը պարտավոր է դռները փակ պահել մինչև տրանսպորտային միջոցի լրիվ կանգնելը և այն բացել միայն կանգ առնելուց հետո, իսկ երթևեկությունը սկսել միայն դռները լրիվ փակելուց հետո։
Ճիշտ պատասխան: Վարորդը պարտավոր է դռները փակ պահել մինչև տրանսպորտային միջոցի լրիվ կանգնելը և այն բացել միայն կանգ առնելուց հետո, իսկ երթևեկությունը սկսել միայն դռները լրիվ փակելուց հետո։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 157-ով վարորդը պետք է դռները փակ պահի մինչև լրիվ կանգնելը, դրանից հետո միայն թույլ տա ուղևորներին նստել կամ իջնել, իսկ երթևեկությունն սկսի դռները փակելուց հետո։
Թեստերում: D/T 51
96. Մարդկանց փոխադրումն արգելվում է, եթե
- զբոսաշրջության երթուղիներով երթևեկող ավտոբուսի սրահում մարդկանց թիվը գերազանցում է կահավորված նստատեղերի քանակը։
- ավտոբուսի դռները կիսաբաց են։
- Երկու դեպքում էլ։
Ճիշտ պատասխան: Երկու դեպքում էլ։ D/T
Ինչո՞ւ: Զբոսաշրջության երթուղով ավտոբուսում մարդկանց թիվը չպետք է գերազանցի նստատեղերի քանակը (կետ 152), իսկ դռները պետք է փակ լինեն մինչև լրիվ կանգնելը (կետ 157)։ Երկու դեպքում էլ մարդկանց փոխադրումն արգելվում է։
Թեստերում: D/T 24
97. Երեխաների կազմակերպված խմբերի փոխադրումն իրականացվում է
- «Երեխաների փոխադրում» ճանաչման նշանով կահավորված ավտոբուսով:
- «Արագության սահմանափակում» ճանաչման նշանով կահավորված ավտոբուսով:
- Երկու դեպքում էլ։
Ճիշտ պատասխան: «Երեխաների փոխադրում» ճանաչման նշանով կահավորված ավտոբուսով: D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 155-ով երեխաների խմբերի կազմակերպված փոխադրումն իրականացվում է «Երեխաների փոխադրում» ճանաչման նշաններով կահավորված ավտոբուսով։
Թեստերում: D/T 1
98. Ո՞ր ուղղությամբ կարող է երթևեկել զբոսաշրջային ավտոբուսի վարորդը այս իրադրությունում:
- Միայն ուղիղ
- Բոլոր ուղղություններով
Ճիշտ պատասխան: Բոլոր ուղղություններով D/T
Ինչո՞ւ: Աջ կողմի «T»-աձև լուսնասպիտակ ազդանշաններով լուսացույցը (կետ 14) կարգավորում է միայն տրամվայների և առանձնացված գոտով երթևեկող ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունը։ Զբոսաշրջային ավտոբուսը ղեկավարվում է սովորական լուսացույցի կանաչ ազդանշանով և կարող է երթևեկել բոլոր ուղղություններով։
Թեստերում: D/T 4
99. Զբոսաշրջային ավտոբուսի վարորդին թույլատրվու՞մ է արդյոք ուղևոր վերցնել նշված իրավիճակում։
- Այո
- Ոչ
- Այո, եթե չի խոչընդոտի ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցներին
Ճիշտ պատասխան: Տարբերակ Ոչ D/T
Ինչո՞ւ: 5.16 նշանով և
1.17 դեղին բեկյալ գծանշմամբ նշված վայրը ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների կանգառի կետ է։ Կետ 84.7-ով այդ տարածքում մյուս տրանսպորտային միջոցների կանգառն արգելվում է, իսկ զբոսաշրջային ավտոբուսը ընդհանուր օգտագործման (երթուղային) չէ, ուստի այնտեղ ուղևոր վերցնել չի թույլատրվում։
Նշաններ այս հարցում: 5.16
Թեստերում: D/T 15
100. Ավտոբուսով թեթև մարդատար ավտոմեքենա քարշակելիս թույլատրվում է երթևեկել ոչ ավելի քան
- 90կմ/ժ
- 60կմ/ժ
- 50կմ/ժ
Ճիշտ պատասխան: 50կմ/ժ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 71.2-ով միմյանց կցված մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներով քարշակում կատարելիս թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 50 կմ/ժ արագություն։
Թեստերում: D/T 31
101. Ի՞նչ պետք է ձեռնարկի ավտոբուսի վարորդը, եթե դարձափոխային գոտիով երթևեկելիս անջատվում է դարձափոխային լուսացույցը։
- Շարունակի երթևեկել մինչև մոտակա խաչմերուկը, որից հետո վերադասավորվի գծանշումից դեպի աջ
- Պետք է անհապաղ վերադասավորվի գծանշումից դեպի աջ
Ճիշտ պատասխան: Պետք է անհապաղ վերադասավորվի գծանշումից դեպի աջ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 13-ով, եթե
1.9 գծանշմամբ նշված դարձափոխային գոտու վերևի լուսացույցն անջատված է, այդ գոտով երթևեկությունն արգելված է, ուստի վարորդը պետք է անհապաղ վերադասավորվի գծանշումից աջ։
Թեստերում: D/T 36
102. Ավտոբուսներին թույլատրվու՞մ է բնակելի գոտիներում միջանցիկ երթևեկությունը։
- Թույլատրվում է միայն այնտեղ բնակվող բնակիչներին
- Թույլատրվում է դրա համար նախատեսված տեղերում
- Արգելվում է
- Թույլատրվում է ցանկացած դեպքում, եթե դրա անհրաժեշտությունը կա
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 121.2-ով բնակելի գոտիներում միջանցիկ երթևեկությունն արգելվում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների, այդ թվում՝ ավտոբուսների համար։
Թեստերում: D/T 28
103. <<Երեխաների կազմակերպված խմբերի փոխադրում>> է համարվում՝
- նախադպրոցական և դպրոցական տարիքի 3 և ավելի երեխաների կազմակերպված փոխադրում։
- մեխանիկական տրանսպորտային միջոցով (բացառությամբ ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների) նախադպրոցական և դպրոցական տարիքի 2 և ավելի երեխաների կազմակերպված փոխադրում։
Ճիշտ պատասխան: մեխանիկական տրանսպորտային միջոցով (բացառությամբ ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների) նախադպրոցական և դպրոցական տարիքի 2 և ավելի երեխաների կազմակերպված փոխադրում։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 3-ի սահմանմամբ երեխաների կազմակերպված խմբերի փոխադրում է մեխանիկական տրանսպորտային միջոցով (բացառությամբ ընդհանուր օգտագործման) նախադպրոցական և դպրոցական տարիքի երկու և ավելի երեխաների կազմակերպված փոխադրումը։
Թեստերում: D/T 45
104. Ո՞րն է կոչվում <<Երթևեկության ուղղության փոփոխություն>>։
- Այլ ճանապարհ դուրս գալու նպատակով իրականացվող մանևրը
- Այլ ճանապարհ կամ մերձակա տարածք դուրս գալու նպատակով իրականացվող մանևրը
- Նախկինում ընտրած երթևեկության ուղղության փոփոխություն (բացառությամբ հետընթացի)՝ կատարվող շրջադարձի կամ հետադարձի միջոցով
- Նախկինում ընտրած երթևեկության ուղղության փոփոխության (այդ թվում հետընթացի) կատարվող շրջադարձի կամ հետադարձի միջոցով
Ճիշտ պատասխան: Նախկինում ընտրած երթևեկության ուղղության փոփոխություն (բացառությամբ հետընթացի)՝ կատարվող շրջադարձի կամ հետադարձի միջոցով D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 3-ի սահմանմամբ երթևեկության ուղղության փոփոխությունը նախկինում ընտրած ուղղության փոփոխությունն է (բացառությամբ հետընթացի)՝ կատարվող շրջադարձի կամ հետադարձի միջոցով։
Թեստերում: D/T 21
105. <<Կազմակերպված տրանսպորտային շարասյուն>> է համարվում
- մշտապես միացված լապտերներով միևնույն երթևեկության գոտիով անմիջապես իրար հետևից ընթացող առնվազն 3 մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների խումբ, որն առջևից ուղեկցվում է կապույտ և կարմիր առկայծող փարոսիկներ միացրած տրանսպորտային միջոցով։
- մշտապես միացված լապտերներով, միևնույն երթևեկության գոտիով անմիջապես իրար հետևից ընթացող առնվազն 2 մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների խումբ, որն առջևից և հետևից ուղեկցվում է կապույտ և կարմիր առկայծող փարոսիկներ միացրած տրանսպորտային միջոցով։
Ճիշտ պատասխան: մշտապես միացված լապտերներով միևնույն երթևեկության գոտիով անմիջապես իրար հետևից ընթացող առնվազն 3 մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների խումբ, որն առջևից ուղեկցվում է կապույտ և կարմիր առկայծող փարոսիկներ միացրած տրանսպորտային միջոցով։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 3-ի սահմանմամբ կազմակերպված տրանսպորտային շարասյունը միևնույն գոտիով իրար հետևից ընթացող, մշտապես միացված լապտերներով առնվազն 3 մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների խումբ է, որն առջևից ուղեկցվում է կապույտ և կարմիր փարոսիկներ միացրած տրանսպորտային միջոցով։
Թեստերում: D/T 12
106. Եթե երթևեկելի մասը գծանշումով բաժանված է գոտիների, ապա ավտոբուսի վարորդին թույլատրվում է հատել ընդհատվող գծերը
- ինտենսիվ երթևեկության դեպքում, երբ բոլոր գոտիները զբաղված են։
- միայն վերադասավորվելիս։
- ցանկացած դեպքում։
Ճիշտ պատասխան: միայն վերադասավորվելիս։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 60-ով, եթե երթևեկելի մասը գծանշմամբ բաժանված է գոտիների, ընդհատվող գծերը կարելի է հատել միայն վերադասավորվելիս։
Թեստերում: D/T 39, D/T 53
107. Ավտոբուսի վարորդին արգելվում է անցնել երկաթուղային գծանցը, եթե գծանցի հերթապահը
- կրծքով կամ մեջքով կանգնած է դեպի վարորդը։
- ազդանշան է տալիս ցուցաձողով, կարմիր լապտերով կամ գլխից վեր բարձրացրած դրոշակով։
- կողմ է պարզել ձեռքերը։
- Թվարկած բոլոր դեպքերում։
Ճիշտ պատասխան: Թվարկած բոլոր դեպքերում։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 113.5-ով գծանցի հերթապահի արգելող ազդանշան են նրա կրծքով կամ մեջքով դեպի վարորդն ուղղված դիրքը, ցուցաձողը, կարմիր լապտերը, գլխից վեր բարձրացրած դրոշակը և կողմ պարզած ձեռքերը, ուստի արգելված է բոլոր թվարկած դեպքերում։
Թեստերում: D/T 16
108. Երկաթուղային գծանցին մոտենալիս ավտոբուսի վարորդը պետք է ղեկավարվի
- գծանցի հերթապահի ցուցումներով։
- երկաթուղային գծանցներով, երթևեկությունը կարգավորելու համար նախատեսված լուսացույցների, նշանների, գծանշումների պահանջներով և ուղեփակոցի դիրքով։
- Թվարկված բոլոր պահանջներով։
Ճիշտ պատասխան: Թվարկված բոլոր պահանջներով։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 110-ով երկաթուղային գծանցին մոտենալիս վարորդը պետք է ղեկավարվի և՛ գծանցի հերթապահի ցուցումներով, և՛ լուսացույցների, նշանների, գծանշումների պահանջներով ու ուղեփակոցի դիրքով։
Թեստերում: D/T 47
109. Այս նշաններից ո՞ր նշանի ազդեցությունը չի տարածվում ընդհանուր օգտագործման ավտոբուսների վրա:
- 1 և 4
- 2 և 4
- 3 և 5
- 1 և 2
- միայն 2
Ճիշտ պատասխան: 1 և 2 D/T
Ինչո՞ւ: 1-ը
3.1 «Մուտքն արգելվում է», 2-ը
3.2 «Երթևեկությունն արգելվում է», 3-ը
3.13 «Բարձրության սահմանափակում», 4-ը
3.15 «Երկարության սահմանափակում», 5-ը
3.16 «Նվազագույն միջտարածության սահմանափակում» նշանն է։ Կանոնների նշանների հավելվածի համաձայն՝
3.1 և
3.2 նշանների ազդեցությունը չի տարածվում ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների վրա։
Նշաններ այս հարցում: 3.1, 3.2, 3.13, 3.15, 3.16
Թեստերում: D/T 10
110. Այս նշաններից որ՞ն իր ազդեցությունը չի տարածում I և II խմբի հաշմանդամություն, կամ խորը և ծանր աստիճանի ֆունկցիոնալության սահմանափակում ունեցող անձանց կողմից ղեկավարվող կամ այդպիսի հաշմանդամություն ունեցող անձի կամ հաշմանդամություն ունեցող երեխայի կարգավիճակ ունեցող երեխա փոխադրող տրանսպորտային միջոցների վրա։
- 2 և3
- 4 և 1
- 1 և 5
- 5 և 2
Ճիշտ պատասխան: 1 և 5 D/T
Ինչո՞ւ: 1-ը
3.2 «Երթևեկությունն արգելվում է», 2-ը
3.10 «Հետիոտների տեղաշարժն արգելվում է», 3-ը
3.12 «Սռնու վրա բեռնվածության սահմանափակում», 4-ը
3.16 «Նվազագույն միջտարածության սահմանափակում», 5-ը
3.3 «Մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունն արգելվում է» նշանն է։ Նշանների հավելվածի համաձայն՝
3.2 և
3.3 նշանների ազդեցությունը չի տարածվում I և II խմբի հաշմանդամություն ունեցող անձանց վարած կամ նրանց փոխադրող տրանսպորտային միջոցների վրա։
Նշաններ այս հարցում: 3.2, 3.10, 3.12, 3.16, 3.3
Թեստերում: D/T 41
111. Ո՞ր նշանի ազդեցությունը չի տարածվում ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների վրա։
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Ճիշտ պատասխան: Տարբերակ 5 D/T
Ինչո՞ւ: 1-ը
3.11 «Զանգվածի սահմանափակում», 2-ը
3.27 «Կանգառն արգելվում է», 3-ը
3.28 «Կայանելն արգելվում է», 4-ը
3.24 «Առավելագույն արագության սահմանափակում», 5-ը
3.18.1 «Աջ շրջադարձն արգելվում է» նշանն է։ Նշանների հավելվածի համաձայն՝
3.18.1 նշանի ազդեցությունը չի տարածվում ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների վրա։
Նշաններ այս հարցում: 3.11, 3.27, 3.28, 3.24, 3.18.1
Թեստերում: D/T 33
112. Ավտոբուսի վարորդը մտադիր է երթևեկել ուղիղ։ Նրա գործողությունները լուսացույցի դեղին թարթող ազդանշանի դեպքում
- Պետք է զիջի աջ ու ձախ կողմերից երթևեկող տրանսպորտային միջոցներին։
- Պետք է զիջի միայն տրամվային։
- Պետք է զիջի միայն թեթև մարդատար ավտոմոբիլին:
- Կերթևեկի առաջինը:
Ճիշտ պատասխան: Պետք է զիջի միայն թեթև մարդատար ավտոմոբիլին: D/T
Ինչո՞ւ: Դեղին թարթող ազդանշանի դեպքում խաչմերուկը չկարգավորվող է (կետ 95) և գործում են նշանները.
2.1 նշանը
8.13 ցուցանակով ցույց է տալիս, որ գլխավոր ճանապարհը թեքվում է աջ։ Ուղիղ գնացող ավտոբուսը և աջից եկող մարդատարը գլխավոր ճանապարհի վրա են, ուստի միմյանց նկատմամբ ղեկավարվում են հավասարազոր խաչմերուկի կանոնով (կետ 97, 98)՝ ավտոբուսը զիջում է աջից եկողին։ Երկրորդական ճանապարհով եկող տրամվայը զիջում է երկուսին (կետ 96)։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: D/T 19
113. Երթևեկելով ձախ եզրային գոտիով, ավտոբուսի վարորդը մտադիր է վերադասավորվել աջ գոտի։ Ո՞ր նկարում է ցուցադրված այն իրավիճակը, երբ նա պարտավոր է ճանապարհը զիջել թեթև մարդատար ավտոմոբիլին։
- Ձախ նկարում
- Աջ նկարում
- Երկու նկարներում
Ճիշտ պատասխան: Երկու նկարներում D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 39-ով վերադասավորվելիս վարորդը զիջում է հարևան գոտով առանց ուղղությունը փոխելու ընթացող տրանսպորտային միջոցներին, իսկ միաժամանակյա վերադասավորման դեպքում զիջում է ձախից ընթացողը։ Մի նկարում մարդատարն ընթանում է ուղիղ, մյուսում նույնպես վերադասավորվում է, բայց ավտոբուսը ձախից է, ուստի երկու դեպքում էլ ավտոբուսը զիջում է։
Թեստերում: D/T 17
114. Թույլատրվու՞մ է մառախուղի պայմաններում ավտոբուսով քարշակում իրականացնել։
- Չի թույլատրվում
- Թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 50կմ/ժ արագությամբ
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 50կմ/ժ արագությամբ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 143-ի արգելքներում մառախուղը չկա (մերկասառույցի դեպքում արգելված է միայն ճկուն կցիչով քարշակումը), ուստի մառախուղում քարշակումը թույլատրվում է՝ կետ 71.2-ով ոչ ավելի, քան 50 կմ/ժ արագությամբ։
Թեստերում: D/T 43
115. Դեպի աջ գոտի վերադասավորվող ավտոբուսի վարորդը տվյալ իրավիճակում
- չպետք է խոչընդոտ ստեղծի թեթև մարդատար ավտոմոբիլին։
- ունի առավելություն, քանի որ ավարտում է վազանցը։
- ունի առավելություն, քանի որ ավտոբուսի վրա միացված է աջ շրջադարձի ցուցիչը։
Ճիշտ պատասխան: չպետք է խոչընդոտ ստեղծի թեթև մարդատար ավտոմոբիլին։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 39-ով աջ գոտի վերադասավորվող ավտոբուսը պետք է զիջի այդ գոտով առանց ուղղությունը փոխելու ընթացող մարդատարին։ Շրջադարձի ցուցիչը միացնելը առավելություն չի տալիս (կետ 36)։
Թեստերում: D/T 16
116. Ավտոբուսի վարորդը պարտավոր է անջատել ձախ շրջադարձի ցուցիչը
- ձախ գոտի վերադասավորելուց հետո։
- բեռնատարին վազանցելուց հետո։
- աջ գոտի վերադառնալուց հետո։
Ճիշտ պատասխան: ձախ գոտի վերադասավորելուց հետո։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 36-ով շրջադարձի ցուցիչով ազդանշանը պետք է դադարեցվի մանևրն ավարտելուց անմիջապես հետո, այսինքն՝ ձախ գոտի վերադասավորվելուց հետո։
Թեստերում: D/T 4
117. Ճանապարհի կենտրոնական մասով երթևեկող ավտոբուսի վարորդի գործողությունները համապատասխանու՞մ են ՃԵԿ-ի պահանջներին։
- Համապատասխանում են
- Համապատասխանում են, եթե բացակայում են հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցները
- Չեն համապատասխանում
Ճիշտ պատասխան: Չեն համապատասխանում D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 52-ով գծանշում չունեցող երկկողմ ճանապարհին երթևեկելի մասի ձախ կեսը հանդիպակաց երթևեկության կողմն է։ Ճանապարհի կենտրոնով ընթանալիս ավտոբուսը զբաղեցնում է հանդիպակաց կողմը, ուստի նրա գործողությունները չեն համապատասխանում կանոններին։
Թեստերում: D/T 28
118. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցներին է թույլատրվում երթևեկել։
- Ավտոբուսին և թեթև մարդատար ավտոմոբիլին
- Միայն ավտոբուսին
- Միայն թեթև մարդատար ավտոմոբիլին
- Ոչ մեկին
Ճիշտ պատասխան: Ավտոբուսին և թեթև մարդատար ավտոմոբիլին D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 20-ով կարգավորողի ազդանշանները գերակայում են լուսացույցի ազդանշաններին։ Կարգավորողը կողքով է կանգնած դեպի ավտոբուսն ու մարդատարը, իսկ կետ 16.2-ով այդ կողմերից ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցներին թույլատրվում է երթևեկել ուղիղ և դեպի աջ, ուստի կարող են երթևեկել երկուսն էլ։
Թեստերում: D/T 48
119. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցներին է թույլատրվում երթևեկել ուղիղ։
- Միայն բեռնատար ավտոմոբիլին
- Թեթև մարդատար և բեռնատար ավտոմոբիլներին
- Բեռնատար ավտոմոբիլին և ավտոբուսին
- Բոլոր տրանսպորտային միջոցներին
Ճիշտ պատասխան: Միայն բեռնատար ավտոմոբիլին D/T
Ինչո՞ւ: Յուրաքանչյուր գոտու վերևի լուսացույցը կարգավորում է միայն այդ գոտին, իսկ կետ 8-ով սլաքների տեսքով ազդանշանները գործում են միայն սլաքով նշված ուղղությամբ։ Ուղիղ գնալու կանաչ սլաքը միացված է միայն միջին գոտու համար, որտեղ բեռնատարն է. ձախ գոտին թույլատրում է միայն ձախ շրջադարձ, իսկ աջ գոտուն տրված է կարմիր ազդանշան։
Թեստերում: D/T 7
120. Պարտավո՞ր է ավտոբուսի վարորդը ճանապարհը զիջել թեթև մարդատար ավտոմոբիլին։
- Պարտավոր է
- Պարտավոր չէ
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր չէ D/T
Ինչո՞ւ: Ձախ ցուցիչը միացրած մարդատարը վերադասավորվում է ավտոբուսի գոտի։ Կետ 39-ով վերադասավորվողը պետք է զիջի այդ գոտով առանց ուղղությունը փոխելու ընթացողին, ուստի ավտոբուսի վարորդը պարտավոր չէ զիջել։
Թեստերում: D/T 49
121. Պարտավո՞ր է ավտոբուսի վարորդը ճանապարհը զիջել բեռնատար ավտոմոբիլին։
- Պարտավոր է
- Պարտավոր է, եթե բեռնատար ավտոմոբիլը սկսել է վերադասավորվել աջ
- Պարտավոր չէ
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր չէ D/T
Ինչո՞ւ: Աջ ցուցիչը միացրած բեռնատարը վերադասավորվում է ավտոբուսի գոտի։ Կետ 39-ով վերադասավորվողը զիջում է այդ գոտով ուղիղ ընթացողին, ուստի ավտոբուսի վարորդը պարտավոր չէ զիջել, նույնիսկ եթե բեռնատարն արդեն սկսել է վերադասավորվել։
Թեստերում: D/T 42
122. Թույլատրվու՞մ է ավտոբուսի վարորդին տվյալ իրավիճակում կատարել աջ շրջադարձ։
- Թույլատրվում է միայն երթուղային ավտոբուսի վարորդին
- Թույլատրվում է ցանկացած ավտոբուսի վարորդի
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է ցանկացած ավտոբուսի վարորդի D/T
Ինչո՞ւ: Նշանը
6.8.2 «Փակուղի» տեղեկատվական նշանն է. այն միայն տեղեկացնում է, որ աջ ճյուղը միջանցիկ անցում չունի, և շրջադարձ չի արգելում։ Ուստի աջ շրջադարձ կարող է կատարել ցանկացած ավտոբուսի վարորդ, ոչ միայն երթուղայինը։
Նշաններ այս հարցում: 6.8.2
Թեստերում: D/T 18
123. Դուք վարում եք երթուղային տրանսպորտային միջոց և տվյալ իրավիճակում մտադիր եք կատարել ձախ շրջադարձ։ Խաչմերուկը կանցնեք
- առաջինը։
- երկրորդը։
- երրորդը։
Ճիշտ պատասխան: երրորդը։ D/T
Ինչո՞ւ: Կապույտ և կարմիր փարոսիկներով ու ձայնային ազդանշանով ոստիկանական մեքենային կետ 29-ով զիջում են բոլորը, ուստի այն անցնում է առաջինը։ Կանաչ ազդանշանով ձախ շրջադարձ կատարելիս կետ 90-ով զիջում եք հանդիպակաց ուղղությամբ ուղիղ ընթացող մոտոցիկլին, որը անցնում է երկրորդը, իսկ դուք՝ երրորդը։ Կետ 173-ով լուսացույցի ազդանշանները գերակայում են
2.1 առավելության նշանին։
Նշաններ այս հարցում: 2.1
Թեստերում: D/T 27
124. Թույլատրվու՞մ է 3.5 տոննայից ավելի թույլատրելի առավելագույն զանգված ունեցող ավտոբուսի վարորդին բնակավայրում նշված հետագծով վերադասավորվել երրորդ գոտի և կատարել կանգառ։
- Թույլատրվում է
- Չի Թույլատրվում
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է D/T
Ինչո՞ւ: 5.5 նշանով ճանապարհը միակողմ է։ Կետ 79.2-ով բնակավայրում միակողմ ճանապարհի ձախ կողմում կանգառ թույլատրվում է, իսկ սահմանափակումը (միայն բեռնման կամ ուղևորի նստելու համար) վերաբերում է 3,5 տ-ից ծանր բեռնատարներին, ոչ ավտոբուսներին։ Ձախ եզրային գոտի դուրս գալն այդ դեպքում կատարվում է կետ 57-ի համաձայն։
Նշաններ այս հարցում: 5.5
Թեստերում: D/T 25
125. Դուք վարում եք երթուղային ավտոբուս և մտադիր եք կատարել հետադարձ։ Ի՞նչ պետք է անեք այս իրավիճակում։
- Առաջինը կկատարեք մանևրը, քանի որ երթուղային ավտոբուսներին խաչմերուկներում հետադարձ կատարելիս տրվում է անցման առաջնահերթություն
- Պարտավոր եք ճանապարհը զիջել թեթև մարդատար ավտոմոբիլին
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր եք ճանապարհը զիջել թեթև մարդատար ավտոմոբիլին D/T
Ինչո՞ւ: Երթուղային ավտոբուսը խաչմերուկում հետադարձ կատարելիս առավելություն չունի։ Հավասարազոր խաչմերուկում հետադարձ կատարելիս մարդատարը կհայտնվի ավտոբուսի աջ կողմում, ուստի կետ 98-ով ավտոբուսի վարորդը պետք է զիջի նրան։
Թեստերում: D/T 40
Լուծիր թեստը հավելվածում
Varordakan Tester-ում նույն թեստերը լուծվում են առանց պատասխանները տեսնելու, սխալներն ավտոմատ հավաքվում են, կա քննության սիմուլյացիա (20 հարց, 30 րոպե, անցողիկ շեմ՝ 18), 3D խաչմերուկների սիմուլյատոր, տեսադասեր և AI օգնական, որը մեջբերում է ՃԵԿ-ի կետը։ Անվճար։
Աղբյուրներ․ հարցերը՝ ՀՀ Ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական հարցաշարից (roadpolice.am, 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի խմբագրություն), կանոնների կետերը՝ ՀՀ ճանապարհային երթևեկության կանոններից (arlis.am)։ Varordakan Tester-ը անկախ կրթական հավելված է և կապ չունի ՀՀ ոստիկանության հետ։
Բացատրությունները՝ © 2026 Սուրեն Գալոյան, բոլոր իրավունքները պաշտպանված են․ արտատպումն առանց թույլտվության արգելվում է։ Հարցերը և նկարները՝ ՀՀ Ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական հարցաշարից։