Թեստեր › Թեմաներ
Թեմա 5. Խաչմերուկով երթևեկություն (նշաններով, առանց նշանների)
Թարմացված է՝ 2026-10-13 · 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի պաշտոնական հարցաշար
Թեմա 5՝ «Խաչմերուկով երթևեկություն (նշաններով, առանց նշանների)»։ 214 հարց 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի պաշտոնական հարցաշարից (ABC և D/T կարգեր), ամեն մեկը՝ ճիշտ պատասխանով և բացատրությամբ։
1. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը, տրոլեյբուսը։
- Տրոլեյբուսը եւ ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։
- Տրոլեյբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը։
Ճիշտ պատասխան: Տրոլեյբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Դեղին թեթև մարդատարի առջև
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղություն» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է նրա թևով և թեքվում աջ՝ տրոլեյբուսի թևը, իսկ ավտոբուսը երկրորդական ճանապարհից է։ Գլխավոր ճանապարհով ընթացողները միմյանց նկատմամբ գործում են հավասարազոր խաչմերուկի կանոններով (կետ 97). տրոլեյբուսը մոտենում է թեթև մարդատարի աջից, ուստի այն զիջում է տրոլեյբուսին (կետ 98)։ Ավտոբուսը կետ 96-ով զիջում է երկուսին. տրոլեյբուս, թեթև մարդատար, ավտոբուս։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 27, ABC 52, D/T 22
2. Խաչմերուկն առաջինը կանցնի
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Դեղին ավտոմոբիլը։
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կանաչ ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ, կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին։ Կանաչի աջից ոչ ոք չկա, կապույտ ֆուրգոնը զիջում է կանաչին, դեղինը՝ ֆուրգոնին. կանաչն անցնում է առաջինը։
Թեստերում: ABC 25, D/T 8
3. Խաչմերուկը վերջինը կանցնի
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կապույտ ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ, կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին։ Բեռնատարի աջից ոչ ոք չկա, կարմիրը զիջում է բեռնատարին, կապույտը՝ կարմիրին. կապույտն անցնում է վերջինը։
Թեստերում: ABC 33, D/T 51
4. Կապույտ ավտոմոբիլը խաչմերուկը կանցնի
- Առաջինը։
- Երկրորդը։
Ճիշտ պատասխան: Առաջինը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նկարում և՛ աշխատող լուսացույց է (կանաչ), և՛
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշան
8.13 ցուցանակով։ Աշխատող լուսացույցի դեպքում խաչմերուկը կարգավորվող է (կետ 89), և լուսացույցի ազդանշանները գերակայում են առավելության նշանին (կետ 173)։ Կանաչով ձախ թեքվող կարմիրը կետ 90-ով զիջում է հանդիպակաց ուղիղ գնացող կապույտին. կապույտն անցնում է առաջինը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 10, D/T 38
5. Ո՞ր պատասխանում է ճիշտ նշված խաչմերուկն անցնելու հերթականությունը։
- Ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, հեծանիվը
- Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը, հեծանիվը
- Հեծանիվը, ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Հեծանիվը, ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Հեծանվորդի աջից ոչ ոք չկա՝ անցնում է առաջինը, ավտոբուսը կետ 98-ով զիջում է աջից մոտեցող հեծանվորդին, ձախ թեքվող կապույտը զիջում է աջի ավտոբուսին և հանդիպակաց հեծանվորդին (կետ 99). հեծանիվ, ավտոբուս, թեթև մարդատար։
Թեստերում: ABC 24, D/T 54
6. Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի
- Տրամվայը։
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Տրամվայը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կապույտի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. այն գլխավոր ճանապարհով է և անցնում է առաջինը։ Տրամվայն ու կարմիրը երկրորդական ճանապարհի վրա են, և հավասարազոր ճանապարհի վրա տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց մեքենայի նկատմամբ (կետ 96). տրամվայն անցնում է երկրորդը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 12
7. Ո՞ր ուղղությամբ է արգելվում երթեւեկությունը։
- Դեպի աջ՝ առաջին անցումով
- Դեպի աջ՝ երկրորդ անցումով
- Դեպի աջ՝ առաջին եւ երկրորդ անցումներով
Ճիշտ պատասխան: Դեպի աջ՝ երկրորդ անցումով ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 4.3 «Շրջանաձև երթևեկություն» նշանը նշում է խաչմերուկը, իսկ
3.18.1 «Աջ շրջադարձն արգելվում է» նշանը տեղադրված է միայն երկրորդ ելքից առաջ. աջ շրջադարձն արգելված է երկրորդ անցումով, առաջինով՝ թույլատրված։
Նշաններ այս հարցում: 4.3, 3.18.1
Թեստերում: ABC 7, D/T 29
8. Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կարմիր ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանը կապույտի ճանապարհինն է, կանաչի դիմաց՝
2.4 «Զիջեք ճանապարհը». կարմիրն ու կանաչը երկրորդական ճանապարհի վրա են։ Կապույտն անցնում է առաջինը (կետ 96), իսկ երկրորդական ճանապարհի մեքենաների միջև (կետ 97) ձախ թեքվող կանաչը կետ 99-ով զիջում է հանդիպակաց աջ թեքվող կարմիրին. կարմիրն անցնում է երկրորդը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 2.4
Թեստերում: ABC 31, ABC 50
9. Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կապույտ ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին, կետ 99-ով ձախ շրջադարձ կատարողը զիջում է հանդիպակաց ուղիղ կամ աջ գնացողին. կապույտն անցնում է երկրորդը։
Թեստերում: ABC 37, D/T 26
10. Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի
- Սպիտակ ավտոմոբիլը՝ դեղինի հետ միաժամանակ։
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կարմիր ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նկարում սպիտակի դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է, կարմիրի դիմաց՝
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ»։ Կետ 96-ով երկրորդական ճանապարհից մոտեցողները զիջում են գլխավոր ճանապարհով ընթացողներին, իսկ գլխավոր ճանապարհի վրա ձախ շրջադարձ կատարողը կետ 99-ով զիջում է հանդիպակաց ուղիղ գնացողին. կարմիրն անցնում է երկրորդը։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 2.1
Թեստերում: ABC 8, ABC 50
11. Խաչմերուկը վերջինը կանցնի
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Դեղին ավտոմոբիլը։
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կանաչ ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կապույտի առջև
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է, կանաչի առջև՝
2.4 «Զիջեք ճանապարհը», իսկ մյուս երկու թևերում նշանների թիկունքն է երևում։ Գլխավոր ճանապարհով ընթացող կապույտն ու կարմիրն անցնում են առաջ (կետ 96)։ Երկրորդական ճանապարհի մեքենաները միմյանց նկատմամբ գործում են հավասարազոր խաչմերուկի կանոններով (կետ 97). ձախ շրջադարձ կատարող կանաչը կետ 99-ով զիջում է հանդիպակաց ուղղությունից ուղիղ ընթացող դեղինին. կանաչն անցնում է վերջինը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 2.4
Թեստերում: ABC 17, D/T 14
12. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։
- Հեծանվորդը
- Ավտոմոբիլի վարորդը
Ճիշտ պատասխան: Ավտոմոբիլի վարորդը ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Ավտոմոբիլը ձախ շրջադարձ է կատարում, իսկ հեծանվորդը հանդիպակաց ուղղությունից թեքվում է աջ՝ նույն ճանապարհը։ Կետ 99-ով ձախ շրջադարձ կատարողը զիջում է հանդիպակաց ուղղությունից ուղիղ կամ դեպի աջ ընթացողներին, ուստի ճանապարհը զիջում է ավտոմոբիլի վարորդը։
Թեստերում: ABC 40, D/T 2
13. Խաչմերուկն առաջինը կանցնի՝
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
- Դեղին ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կարմիր ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կապույտի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է, կանաչի դիմաց՝
2.4 «Զիջեք ճանապարհը»։ Կետ 96-ով գլխավոր ճանապարհով ընթացողներն անցնում են առաջինը, իսկ նրանցից ձախ շրջադարձ կատարող կապույտը կետ 99-ով զիջում է ուղիղ գնացող կարմիրին. կարմիրն անցնում է առաջինը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 2.4
Թեստերում: ABC 9, D/T 29
14. Տրանսպորտային միջոցները ի՞նչ հերթականությամբ կանցնեն խաչմերուկը։
- Մոտոցիկլը, ավտոմոբիլը, տրամվայը
- Տրամվայը, ավտոմոբիլը, մոտոցիկլը
- Տրամվայը, մոտոցիկլը, ավտոմոբիլը
Ճիշտ պատասխան: Մոտոցիկլը, ավտոմոբիլը, տրամվայը ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կապույտի և մոտոցիկլի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշաններն են
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհը թեքվում է նրանց միջև, տրամվայը երկրորդական ճանապարհի վրա է։ Կետ 96-ով գլխավոր ճանապարհով ընթացողներն անցնում են առաջ, իսկ գլխավոր ճանապարհն ուղղություն փոխելիս կետ 97-ով նրանք միմյանց նկատմամբ գործում են աջի խոչընդոտի կանոնով (կետ 98). մոտոցիկլ, ավտոմոբիլ, տրամվայ։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 14
15. Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կապույտ ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին, կետ 99-ով ձախ շրջադարձ կատարողը զիջում է հանդիպակաց ուղիղ կամ աջ գնացողին. կապույտն անցնում է երկրորդը։
Թեստերում: ABC 34
16. Խաչմերուկը վերջինը կանցնի
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կարմիր ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին, կետ 99-ով ձախ շրջադարձ կատարողը զիջում է հանդիպակաց ուղիղ կամ աջ գնացողին. կարմիրն անցնում է վերջինը։
Թեստերում: ABC 28
17. Ո՞ր ավտոմոբիլը վերջինը կանցնի խաչմերուկը։
- Կապույտը
- Կարմիրը
- Կանաչը
Ճիշտ պատասխան: Կարմիրը ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կապույտի մոտ
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհը թեքվում է կապույտի և կանաչի միջև, կարմիրը երկրորդական ճանապարհի վրա է։ Կետ 96-ով երկրորդական ճանապարհից մոտեցողը զիջում է գլխավոր ճանապարհով ընթացողներին, իսկ վերջիններս միմյանց նկատմամբ գործում են կետ 97-ով. կարմիրն անցնում է վերջինը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 12, D/T 24
18. Խաչմերուկն առաջինը կանցնի
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կանաչ ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին, կետ 99-ով ձախ շրջադարձ կատարողը զիջում է հանդիպակաց ուղիղ գնացողին. կանաչ բեռնատարի աջից ոչ ոք չկա, այն անցնում է առաջինը։
Թեստերում: ABC 6, D/T 39
19. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։
- Ավտոբուսի վարորդը
- Մոտոցիկլի վարորդը
Ճիշտ պատասխան: Ավտոբուսի վարորդը ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Մոտոցիկլը մոտենում է ավտոբուսի աջ կողմից, ուստի կետ 98-ով ճանապարհը զիջում է ավտոբուսի վարորդը։
Թեստերում: ABC 40, D/T 11
20. Խաչմերուկն առաջինը կանցնի
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կապույտ ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կապույտի մոտ
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհը թեքվում է կապույտի և կանաչի միջև։ Կարմիրը երկրորդական ճանապարհից է և կետ 96-ով զիջում է, իսկ գլխավոր ճանապարհի վրա կետ 97-ով գործում է աջի խոչընդոտի կանոնը. կապույտն անցնում է առաջինը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 6, ABC 47, D/T 41
21. Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կապույտ ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին, կետ 99-ով ձախ շրջադարձ կատարողը զիջում է հանդիպակաց ուղիղ կամ աջ գնացողին. կապույտն անցնում է երկրորդը։
Թեստերում: ABC 36, D/T 54
22. Խաչմերուկը երրորդը կանցնի
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Դեղին ավտոմոբիլը։
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Դեղին ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Դեղինի դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է, կանաչի դիմաց՝
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ». կարմիրի և կապույտի մոտ նշանների թիկունքն է երևում, ուստի կարմիրը նույնպես երկրորդական, իսկ կապույտը՝ գլխավոր ճանապարհի վրա է։ Կետ 96-ով գլխավոր ճանապարհով ընթացողներն անցնում են առաջ, իսկ երկրորդական ճանապարհի մեքենաները միմյանց նկատմամբ գործում են աջի խոչընդոտի կանոնով (կետ 97, 98). դեղինն անցնում է երրորդը։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 2.1
Թեստերում: ABC 41
23. Կարմիր ավտոմոբիլը
- Ունի երթեւեկության առավելություն, քանի որ շրջանաձեւ երթեւեկությամբ խաչմերուկին մոտեցել է կապույտ ավտոմոբիլի աջ կողմից։
- Պետք է ճանապարհը զիջի շրջանաձեւ երթեւեկությամբ ընթացող կապույտ ավտոմոբիլին։
Ճիշտ պատասխան: Պետք է ճանապարհը զիջի շրջանաձեւ երթեւեկությամբ ընթացող կապույտ ավտոմոբիլին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Խաչմերուկը կահավորված է
4.3 «Շրջանաձև երթևեկություն» նշանով։ Կետ 98.1-ով մուտք գործող վարորդը պարտավոր է զիջել շրջանաձև խաչմերուկում արդեն երթևեկողներին. կարմիրը զիջում է կապույտին՝ անկախ աջի խոչընդոտի կանոնից։
Նշաններ այս հարցում: 4.3
Թեստերում: ABC 24, ABC 53
24. Ավտոմոբիլները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Դեղինը, կանաչը, կապույտը։
- Կապույտը՝ կանաչի հետ միաժամանակ, դեղինը։
Ճիշտ պատասխան: Կապույտը՝ կանաչի հետ միաժամանակ, դեղինը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին, կետ 99-ով ձախ շրջադարձ կատարողը զիջում է հանդիպակաց ուղիղ գնացողին. կապույտի և կանաչի ուղիները չեն հատվում, նրանք անցնում են միաժամանակ, հետո՝ դեղինը։
Թեստերում: ABC 33, ABC 52, D/T 35
25. Խաչմերուկը երրորդը կանցնի
- Դեղին ավտոմոբիլը։
- Կարմիր ավտոմբիլը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կապույտ ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կանաչի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է կանաչի և կարմիրի թևերով։ Դեղինի դիմաց
2.5 «Երթևեկությունն առանց կանգառի արգելվում է» նշանն է։ Կետ 96-ով կապույտն ու դեղինը զիջում են գլխավոր ճանապարհով ընթացողներին, իսկ միմյանց նկատմամբ գործում են աջի խոչընդոտի կանոնով (կետ 97, 98). կապույտն անցնում է երրորդը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13, 2.5
Թեստերում: ABC 45, D/T 30
26. Խաչմերուկն առաջինը կանցնի
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կարմիր ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ, կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին։ Կապույտը զիջում է կանաչին, կանաչը՝ կարմիրին, կարմիրի աջից ոչ ոք չկա. այն անցնում է առաջինը։
Թեստերում: ABC 34, ABC 54, D/T 42
27. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Կարմիրը, կանաչը, կապույտը, սեւը։
- Կանաչը, կարմիրը, սեւը, կապույտը։
- Կանաչը, կարմիրը, կապույտը, սեւը։
Ճիշտ պատասխան: Կարմիրը, կանաչը, կապույտը, սեւը։ ABC
Ինչո՞ւ: Կարմիրի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է կարմիրի և կանաչի թևերով, սևի դիմաց
2.5 «Երթևեկությունն առանց կանգառի արգելվում է» նշանն է։ Գլխավոր ճանապարհով ընթացողներն անցնում են առաջ (կետ 96), նրանց միջև՝ աջի խոչընդոտի կանոնով (կետ 97, 98), ապա երկրորդական ճանապարհի մեքենաները՝ նույն կանոնով. կարմիր, կանաչ, կապույտ, սև։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13, 2.5
Թեստերում: ABC 7
28. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Տրամվայը, դեղին ավտոմոբիլը, կանաչ ավտոմոբիլը։
- Տրամվայը եւ կանաչ ավտոմոբիլը, դեղին ավտոմոբիլը։
- Կանաչ ավտոմոբիլը, դեղին ավտոմոբիլը, տրամվայը։
Ճիշտ պատասխան: Տրամվայը եւ կանաչ ավտոմոբիլը, դեղին ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների չկարգավորվող խաչմերուկ (կետ 95)։ Տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնացների նկատմամբ՝ անկախ ուղղությունից (կետ 98)։ Դեղին մեքենային կանաչը մոտենում է աջից, ուստի դեղինը զիջում է (կետ 98)։ Հերթականությունը՝ տրամվայն ու կանաչը, ապա դեղինը։
Թեստերում: ABC 22, D/T 32
29. Վարորդներից ո՞վ ունի առաջնահերթ երթեւեկության իրավունք։
- Մոտոցիկլի վարորդը
- Ավտոմոբիլի վարորդը
Ճիշտ պատասխան: Ավտոմոբիլի վարորդը ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Ավտոմոբիլը մոտենում է մոտոցիկլի աջ կողմից, ուստի կետ 98-ով մոտոցիկլը զիջում է, առաջնահերթությունն ավտոմոբիլի վարորդինն է։
Թեստերում: ABC 35, D/T 55
30. Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կանաչ ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ, կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին։ Բեռնատարը զիջում է կանաչին, կանաչը՝ կարմիրին, կարմիրի աջից ոչ ոք չկա. կարմիր, կանաչ, բեռնատար։ Կանաչն անցնում է երկրորդը։
Թեստերում: ABC 33, D/T 22
31. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։
- Տրամվայի վարորդը
- Բեռնատար ավտոմոբիլի վարորդը
- Ավտոմոբիլների վարորդները
Ճիշտ պատասխան: Ավտոմոբիլների վարորդները ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների չկարգավորվող խաչմերուկ։ Կետ 100-ով (նաև կետ 98) տրամվայն այստեղ առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ՝ անկախ երթևեկության ուղղությունից. ճանապարհը զիջում են բեռնատարի և թեթև մարդատարի վարորդները։
Թեստերում: ABC 4, D/T 21
32. Կարմիր ավտոմոբիլը խաչմերուկը կանցնի
- Առաջինը։
- Երկրորդը։
Ճիշտ պատասխան: Առաջինը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նկարում և՛ աշխատող լուսացույց է (կանաչ), և՛
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշան
8.13 ցուցանակով։ Աշխատող լուսացույցի դեպքում խաչմերուկը կարգավորվող է (կետ 89), և լուսացույցի ազդանշանները գերակայում են առավելության նշաններին (կետ 173). նշանները հաշվի չեն առնվում։ Կանաչ ազդանշանի դեպքում ձախ շրջադարձ կատարող կանաչը կետ 90-ով զիջում է հանդիպակաց ուղիղ գնացող կարմիրին. կարմիրն անցնում է առաջինը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 23
33. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը, հեծանիվը։
- Ավտոբուսը, հեծանիվը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։
- Ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, հեծանիվը։
- Հեծանիվը, ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Հեծանիվը, ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Հեծանվորդի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է, կապույտի դիմաց՝
2.4 «Զիջեք ճանապարհը», ավտոբուսի մոտ և ձախում նշանների թիկունքն է երևում։ Կապույտը երկրորդական ճանապարհից է և կետ 96-ով զիջում է գլխավոր ճանապարհով ընթացողներին։ Հեծանվորդն անցնում է առաջինը, ավտոբուսը, որի ուղին հատում է հեծանվորդինը, սպասում է նրան (կետ 99, 98) և անցնում կապույտից առաջ. հեծանիվ, ավտոբուս, թեթև մարդատար։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 2.4
Թեստերում: ABC 35
34. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդն ունի առաջնահերթ երթեւեկության իրավունք։
- Ավտոմոբիլի վարորդը
- Հեծանվորդը
Ճիշտ պատասխան: Հեծանվորդը ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Երկու
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշան՝
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է և՛ ավտոմոբիլի, և՛ հեծանվորդի թևերով։ Կետ 97-ով թեքվող գլխավոր ճանապարհի վրա գործում են հավասարազոր խաչմերուկի կանոնները, իսկ հեծանվորդը մոտենում է ավտոմոբիլի աջից (կետ 98). առաջնահերթությունը հեծանվորդինն է։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 13, D/T 4
35. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ
- Տրամվայը, ավտոմոբիլն ու ավտոբուսը միաժամանակ։
- Տրամվայը, ավտոբուսը, ավտոմոբիլը։
- Ավտոբուսը, տրամվայը, ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Տրամվայը, ավտոմոբիլն ու ավտոբուսը միաժամանակ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Տրամվայի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է, կանաչի դիմաց՝
2.4 «Զիջեք ճանապարհը», ավտոբուսի մոտ նշանի թիկունքն է։ Տրամվայը գլխավոր ճանապարհով է և անցնում է առաջինը, ավտոմոբիլն ու ավտոբուսը կետ 96-ով զիջում են նրան, ապա անցնում միաժամանակ, քանի որ նրանց ուղիները չեն հատվում (կետ 97)։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 2.4
Թեստերում: ABC 23, ABC 48, D/T 27
36. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։
- Կապույտ ավտոմոբիլի վարորդը
- Կարմիր ավտոմոբիլի վարորդը
Ճիշտ պատասխան: Կապույտ ավտոմոբիլի վարորդը ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Ձախ շրջադարձ կատարող կապույտ բեռնատարը կետ 99-ով զիջում է հանդիպակաց ուղիղ կամ աջ ընթացող կարմիր ավտոմոբիլին։
Թեստերում: ABC 1, D/T 19
37. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։
- Ավտոմոբիլի վարորդը
- Մոտոցիկլի վարորդը
Ճիշտ պատասխան: Մոտոցիկլի վարորդը ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կարմիրի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով, մոտոցիկլի դիմաց՝
2.4 «Զիջեք ճանապարհը»։ Կետ 96-ով երկրորդական ճանապարհից մոտեցող մոտոցիկլի վարորդը զիջում է գլխավոր ճանապարհով ընթացողին։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13, 2.4
Թեստերում: ABC 38, ABC 47, D/T 10
38. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդն է ճիշտ մուտք գործում շրջանաձեւ երթեւեկությամբ խաչմերուկ։
- Երկու վարորդներն էլ
- Միայն ավտոբուսի վարորդը
- Միայն թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլի վարորդը
Ճիշտ պատասխան: Երկու վարորդներն էլ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 4.3 «Շրջանաձև երթևեկություն» նշան։ Կետ 40-ի 1-ին ենթակետով շրջանաձև խաչմերուկ մուտք գործելիս եզրային գոտի զբաղեցնելը պարտադիր չէ, ուստի և՛ ձախ գոտուց մուտք գործող ավտոմոբիլը, և՛ աջ գոտուց մուտք գործող ավտոբուսը ճիշտ են։
Նշաններ այս հարցում: 4.3
Թեստերում: ABC 22
39. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցն ունի առաջնահերթ երթեւեկության իրավունք։
- Կարմիր ավտոմոբիլը, քանի որ մուտք է գործում շրջանաձեւ երթեւեկությամբ խաչմերուկ կապույտ ավտոմոբիլի աջ կողմից
- Կապույտ ավտոմոբիլը, քանի որ ընթանում է շրջանաձեւ երթեւեկությամբ ճանապարհով
Ճիշտ պատասխան: Կապույտ ավտոմոբիլը, քանի որ ընթանում է շրջանաձեւ երթեւեկությամբ ճանապարհով ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 4.3 «Շրջանաձև երթևեկություն» նշան. կետ 98.1-ով մուտք գործող կարմիրը զիջում է շրջանաձև խաչմերուկում արդեն երթևեկող կապույտին։ Աջի խոչընդոտի կանոնն այստեղ չի գործում։
Նշաններ այս հարցում: 4.3
Թեստերում: ABC 19, ABC 51, D/T 24
40. Ցույց տվեք խաչմերուկն անցելու հերթականությունը։
- Կապույտը, կարմիրը` կանաչի հետ միաժամանակ
- Կարմիրը, կապույտը, կանաչը
- Կարմիրը` կանաչի հետ միաժամանակ, կապույտը
Ճիշտ պատասխան: Կարմիրը` կանաչի հետ միաժամանակ, կապույտը ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կապույտի դիմաց
2.5 «Երթևեկությունն առանց կանգառի արգելվում է» նշանն է, կարմիրի դիմաց՝
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ». բաց գույնի մեքենայի մոտ
2.1-ի, իսկ վերևի թևում՝ STOP-ի թիկունքն է, այսինքն՝ գլխավոր ճանապարհն անցնում է կարմիրի և բաց գույնի մեքենայի թևերով։ Նրանց ուղիները չեն հատվում՝ անցնում են միաժամանակ, կապույտը կետ 96-ով զիջում է նրանց։
Նշաններ այս հարցում: 2.5, 2.1
Թեստերում: ABC 44, D/T 31
41. Կանաչ ավտոմոբիլի վարորդը
- Ունի առաջնահերթ երթեւեկության իրավունք։
- Պետք է զիջի ճանապարհը։
Ճիշտ պատասխան: Ունի առաջնահերթ երթեւեկության իրավունք։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կանաչը մոտենում է ավտոբուսի աջ կողմից, ուստի կետ 98-ով ավտոբուսը զիջում է. առաջնահերթությունը կանաչինն է։
Թեստերում: ABC 1, D/T 24
42. Խաչմերուկը վերջինը կանցնի
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կանաչ ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կարմիրի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է, կանաչի դիմաց՝
2.4 «Զիջեք ճանապարհը», կապույտի մոտ՝ հակառակ
2.1-ի թիկունքը։ Կարմիրն ու կապույտը գլխավոր ճանապարհով են, կանաչը կետ 96-ով զիջում է գլխավոր ճանապարհով ընթացողներին՝ անկախ նրանց ուղղությունից. կանաչն անցնում է վերջինը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 2.4
Թեստերում: ABC 19
43. Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
- Կարմիր ավտոմոբիլը` կապույտի հետ միաժամանակ։
- Դեղին ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կարմիր ավտոմոբիլը` կապույտի հետ միաժամանակ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին, կետ 99-ով ձախ շրջադարձ կատարողը զիջում է հանդիպակաց ուղիղ կամ աջ գնացողին. կարմիրի և կապույտի ուղիները չեն հատվում, նրանք անցնում են երկրորդը՝ միաժամանակ։
Թեստերում: ABC 5, D/T 40
44. Ավտոմոբիլները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Կապույտը, կանաչը, կարմիրը։
- Կարմիրը, կապույտը, կանաչը։
- Կանաչը, կարմիրը, կապույտը։
Ճիշտ պատասխան: Կարմիրը, կապույտը, կանաչը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կարմիրի առջև
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է, կապույտի համար՝ նույն նշանը (երևում է թիկունքը), իսկ կանաչի առջև՝
2.4 «Զիջեք ճանապարհը»։ Կարմիրն ու կապույտը գլխավոր ճանապարհով են և միմյանց նկատմամբ գործում են հավասարազոր խաչմերուկի կանոններով (կետ 97). ձախ թեքվող կապույտը կետ 99-ով զիջում է հանդիպակաց ուղիղ ընթացող կարմիրին։ Կանաչը կետ 96-ով զիջում է երկուսին. կարմիր, կապույտ, կանաչ։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 2.4
Թեստերում: ABC 5, ABC 53, D/T 5
45. Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի
- Կանաչ ավտոմոբիլը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը։
- Կարմիր ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Կանաչ ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կապույտի մոտ
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն այս խաչմերուկում թեքվում է։ Գլխավոր ճանապարհով ընթացողներն անցնում են առաջ և միմյանց նկատմամբ գործում են աջի խոչընդոտի կանոնով (կետ 97, 98), երկրորդական ճանապարհի մեքենան կետ 96-ով զիջում է նրանց. կանաչն անցնում է երկրորդը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 28, D/T 34
46. Կարմիր ավտոմոբիլը խաչմերուկը կանցնի
- Երկրորդը` կապույտի հետ միաժամանակ։
- Երկրորդը` դեղինից հետո։
- Երրորդը` կանաչից եւ դեղինից հետո։
Ճիշտ պատասխան: Երկրորդը` կապույտի հետ միաժամանակ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին, կետ 99-ով ձախ շրջադարձ կատարողը զիջում է հանդիպակաց ուղիղ կամ աջ գնացողին. կարմիրի և կապույտի ուղիները չեն հատվում, նրանք անցնում են երկրորդը՝ միաժամանակ։
Թեստերում: ABC 40, ABC 49, D/T 48
47. Դեղին ավտոմոբիլը խաչմերուկը կանցնի
- Առաջինը։
- Երկրորդը։
- Երրորդը
- Վերջինը։
Ճիշտ պատասխան: Վերջինը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կանաչի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով, դեղինի դիմաց՝
2.5 «Երթևեկությունն առանց կանգառի արգելվում է» նույն ցուցանակով, կարմիրի և կապույտի մոտ նշանների թիկունքն է։ Գլխավոր ճանապարհը դեղինի թևով չի անցնում. դեղինը կետ 96-ով զիջում է գլխավոր ճանապարհով ընթացողներին, իսկ երկրորդական ճանապարհի մյուս մեքենային՝ աջի խոչընդոտի կանոնով (կետ 97, 98). այն անցնում է վերջինը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13, 2.5
Թեստերում: ABC 26
48. Ո՞ր պատասխանում է ճիշտ նշված անցնելու հերթականությունը։
- Մոտոցիկլ, ավտոբուս, բեռնատար ավտոմոբիլ
- Ավտոբուս, մոտոցիկլը, բեռնատար ավտոմոբիլ
- Ավտոբուս, բեռնատար ավտոմոբիլ, մոտոցիկլ
Ճիշտ պատասխան: Մոտոցիկլ, ավտոբուս, բեռնատար ավտոմոբիլ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ, կետ 98-ով զիջում են աջից մոտեցողին։ Ավտոբուսը զիջում է աջից մոտեցող մոտոցիկլին, բեռնատարը՝ ավտոբուսին, մոտոցիկլի աջից ոչ ոք չկա. մոտոցիկլ, ավտոբուս, բեռնատար։
Թեստերում: ABC 21, D/T 44
49. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը, տրամվայը։
- Տրամվայը, ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։
- Տրամվայը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը։
Ճիշտ պատասխան: Տրամվայը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների չկարգավորվող խաչմերուկ։ Կետ 100-ով տրամվայն անցնում է առաջինը՝ անկախ ուղղությունից, ապա ավտոբուսը կետ 98-ով զիջում է աջից մոտեցող թեթև մարդատարին. տրամվայ, թեթև մարդատար, ավտոբուս։
Թեստերում: ABC 6, D/T 15
50. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։
- Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլի վարորդը
- Ավտոբուսի վարորդը
Ճիշտ պատասխան: Ավտոբուսի վարորդը ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Ավտոբուսը բակից (մերձակա տարածքից) դուրս է գալիս այն ճանապարհը, որով ընթանում է կապույտը։ Կետ 38-ով մերձակա տարածքից ճանապարհ դուրս գալիս վարորդը զիջում է ճանապարհով երթևեկողներին. ճանապարհը ելքի նկատմամբ գլխավոր է (կետ 3, 1-ին ենթակետ)։
Թեստերում: ABC 41, ABC 52
51. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցը պետք է զիջի ճանապարհը։
- Կապույտ ավտոմոբիլը
- Կարմիր ավտոմոբիլը
Ճիշտ պատասխան: Կարմիր ավտոմոբիլը ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 4.3 «Շրջանաձև երթևեկություն» նշան. կետ 98.1-ով մուտք գործող կարմիրը զիջում է շրջանաձև խաչմերուկում արդեն երթևեկող կապույտին։
Նշաններ այս հարցում: 4.3
Թեստերում: ABC 5, ABC 50
52. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Դեղին ավտոբուսը, բեռնատար ավտոմոբիլը, կանաչ ավտոբուսը։
- Բեռնատար ավտոմոբիլը, դեղին ավտոբուսը, կանաչ ավտոբուսը։
- Դեղին ավտոբուսը, կանաչ ավտոբուսը, բեռնատար ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Բեռնատար ավտոմոբիլը, դեղին ավտոբուսը, կանաչ ավտոբուսը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Դեղին ավտոբուսի դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է դիմացի թևով (բեռնատար) և թեքվում աջ։ Բեռնատարը գլխավոր ճանապարհով է և անցնում է առաջինը, երկու ավտոբուսները կետ 96-ով զիջում են նրան, իսկ միմյանց նկատմամբ գործում են աջի խոչընդոտի կանոնով (կետ 97, 98). բեռնատար, դեղին ավտոբուս, կանաչ ավտոբուս։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13
Թեստերում: ABC 38, D/T 43
53. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը՝ բեռնատար ավտոմոբիլի հետ միաժամանակ։
- Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը եւ բեռնատար ավտոմոբիլը՝ միաժամանակ, ավտոբուսը։
Ճիշտ պատասխան: Ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը՝ բեռնատար ավտոմոբիլի հետ միաժամանակ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Ավտոցիստեռնի դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է ձախ թևից (ավտոբուս) և թեքվում դեպի դիմաց։ Ավտոբուսը գլխավոր ճանապարհով է և անցնում է առաջինը, թեթև մարդատարն ու բեռնատարը կետ 96-ով զիջում են նրան և անցնում միաժամանակ, քանի որ նրանց ուղիները չեն հատվում (կետ 97)։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13
Թեստերում: ABC 4, ABC 46, D/T 8
54. Ի՞նչ հերթականությամբ խաչմերուկը կանցնեն տրանսպորտային միջոցները, եթե լուսացույցերը չեն աշխատում։
- Տրոլեյբուսը եւ մոտոցիկլը, ավտոբուսը եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը
- Մոտոցիկլը, ավտոբուսը եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, տրոլեյբուսը
- Ավտոբուսը եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, տրոլեյբուսը եւ մոտոցիկլը
Ճիշտ պատասխան: Մոտոցիկլը, ավտոբուսը եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, տրոլեյբուսը ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Լուսացույցները չեն աշխատում, ուստի խաչմերուկը չկարգավորվող է (կետ 95)։ Միակ նշանը
5.7.1 «Ելք դեպի միակողմ երթևեկությամբ ճանապարհ» է, որն առավելություն չի սահմանում, ուստի գործում է աջի խոչընդոտի կանոնը (կետ 98), իսկ ձախ շրջադարձ կատարողը զիջում է հանդիպակացին (կետ 99). մոտոցիկլ, ապա ավտոբուսն ու թեթև մարդատարը, որոնց ուղիները չեն հատվում, վերջում՝ տրոլեյբուսը։
Նշաններ այս հարցում: 5.7.1
Թեստերում: ABC 42, D/T 46
55. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Բեռնատար ավտոմոբիլը, տրամվայը եւ ավտոբուսը, մոտոցիկլը եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։
- Տրամվայը եւ ավտոբուսը, մոտոցիկլը եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, բեռնատար ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Բեռնատար ավտոմոբիլը, տրամվայը եւ ավտոբուսը, մոտոցիկլը եւ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր (դեղին) առջև
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է դիմացի թևով (բեռնատար) և թեքվում ձախ, իսկ մեր, տրամվայի և ավտոբուսի ճանապարհները երկրորդական են։ Բեռնատարը գլխավոր ճանապարհով է և անցնում է առաջինը (կետ 96)։ Երկրորդական ճանապարհների միջև գործում են հավասարազոր խաչմերուկի կանոնները (կետ 97). տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ, իսկ ավտոբուսը մոտենում է մեր և մոտոցիկլի աջից (կետ 98)։ Տրամվայն ու ավտոբուսը միմյանց չեն խանգարում և անցնում են միաժամանակ, ապա՝ մոտոցիկլն ու մենք։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13
Թեստերում: ABC 45, D/T 34
56. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- «Շտապ օգնության» ավտոմոբիլը, տրամվայը, մոտոցիկլը, ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։
- Մոտոցիկլը, ավտոբուսը, տրամվայը եւ «Շտապ օգնության» ավտոմոբիլը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Մոտոցիկլը, ավտոբուսը, տրամվայը եւ «Շտապ օգնության» ավտոմոբիլը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Դեղին մեքենայի դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է դիմացի թևով և թեքվում ձախ։ «Շտապ օգնության» մեքենայի փարոսիկն ու ձայնային ազդանշանը միացված չեն, ուստի առավելություն չունի (կետ 28-ը գործում է միայն միացված ազդանշաններով)։ Գլխավոր ճանապարհով ընթացողները՝ մոտոցիկլն ու ավտոբուսը, անցնում են առաջ (կետ 96), ապա տրամվայն ու «Շտապ օգնությունը» միաժամանակ, երկրորդական ճանապարհի մեր մեքենան՝ վերջինը (կետ 97, 98)։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13
Թեստերում: ABC 21, D/T 7
57. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Բեռնատար ավտոմոբիլը եւ մոտոցիկլը, ավտոբուսը, տրոլեյբուսը։
- Բեռնատար ավտոմոբիլը եւ ավտոբուսը, մոտոցիկլը, տրոլեյբուսը։
Ճիշտ պատասխան: Բեռնատար ավտոմոբիլը եւ մոտոցիկլը, ավտոբուսը, տրոլեյբուսը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Ավտոբուսի դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է դիմացի թևով, որտեղ բեռնատարն ու մոտոցիկլն են, նրանք անցնում են առաջինը (կետ 96)։ Ավտոբուսն ու ձախի տրոլեյբուսը երկրորդական ճանապարհի վրա են, տրոլեյբուսը զիջում է աջից մոտեցող ավտոբուսին (կետ 97, 98). բեռնատար և մոտոցիկլ, ավտոբուս, տրոլեյբուս։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13
Թեստերում: ABC 8, D/T 45
58. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Բեռնատար ավտոմոբիլը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը, ավտոցիստեռնը։
- Բեռնատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոցիստեռնը։
Ճիշտ պատասխան: Բեռնատար ավտոմոբիլը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը, ավտոցիստեռնը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր (սպիտակ թեթև մարդատարի) առջև
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում աջ՝ բեռնատարի թևը։ Բեռնատարն ու մենք միմյանց նկատմամբ գործում ենք հավասարազոր խաչմերուկի կանոններով (կետ 97). բեռնատարը մոտենում է աջից, ուստի զիջում ենք նրան (կետ 98)։ Ձախի ավտոբուսն ու դիմացի ավտոցիստեռնը երկրորդական ճանապարհից են և զիջում են մեզ (կետ 96), իսկ իրենց միջև ձախ թեքվող ավտոցիստեռնը զիջում է աջից մոտեցող ավտոբուսին։ Բեռնատար, թեթև մարդատար, ավտոբուս, ավտոցիստեռն։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 27, D/T 27
59. Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը խաչմերուկը կանցնի
- Առաջինը։
- Երկրորդը` ավտոբուսից հետո։
- Երրորդը։
Ճիշտ պատասխան: Երկրորդը` ավտոբուսից հետո։ ABC
Ինչո՞ւ: Մեր (ավտոբուսի) առջև
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում ձախ՝ թեթև մարդատարի թևը, իսկ դիմացի բեռնատարը երկրորդական ճանապարհից է։ Գլխավոր ճանապարհով ընթացողները միմյանց նկատմամբ գործում են հավասարազոր խաչմերուկի կանոններով (կետ 97). ավտոբուսը մոտենում է թեթև մարդատարի աջից, ուստի այն զիջում է ավտոբուսին (կետ 98)։ Բեռնատարը զիջում է երկուսին (կետ 96). թեթև մարդատարն անցնում է երկրորդը՝ ավտոբուսից հետո։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 35
60. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը, բեռնատար ավտոմոբիլը։
- Ավտոբուսը, բեռնատար ավտոմոբիլը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։
- Ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, բեռնատար ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Ավտոբուսը, բեռնատար ավտոմոբիլը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր առջև
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է՝ առանց ցուցանակի, ուստի հատվող ճանապարհը գլխավորն է, իսկ մերն ու դիմացինը՝ երկրորդական։ Ավտոբուսը գլխավոր ճանապարհով է և անցնում է առաջինը (կետ 96)։ Երկրորդական ճանապարհների միջև գործում են հավասարազոր խաչմերուկի կանոնները (կետ 97). մենք ձախ ենք թեքվում և կետ 99-ով զիջում ենք հանդիպակաց ուղղությունից աջ թեքվող բեռնատարին։ Ավտոբուս, բեռնատար, թեթև մարդատար։
Նշաններ այս հարցում: 2.4
Թեստերում: ABC 4, D/T 35
61. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Բեռնատար ավտոմոբիլը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը։
- Ավտոբուսը, բեռնատար ավտոմոբիլը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը։
- Ավտոբուսը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, բեռնատար ավտոմոբիլը։
Ճիշտ պատասխան: Բեռնատար ավտոմոբիլը, թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում աջ՝ բեռնատարի թևը։ Բեռնատարն ու մեր մեքենան գլխավոր ճանապարհով են, բեռնատարը մոտենում է աջից և անցնում է առաջինը (կետ 97, 98), ապա մենք, իսկ դիմացի ավտոբուսը երկրորդական ճանապարհից է (կետ 96). բեռնատար, թեթև մարդատար, ավտոբուս։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 32, D/T 43
62. Կարո՞ղ են արդյոք տրանսպորտային միջոցները միաժամանակ կատարել ձախ շրջադարձ։
- Այո
- Ոչ: Թեթև մարդատարի վարորդը պետք է զիջի։
- Ոչ: Բեռնատարի վարորդը պետք է զիջի։
Ճիշտ պատասխան: Այո ABC
Ինչո՞ւ: Ձախ շրջադարձ կատարող երկու տրանսպորտային միջոցները հանդիպակաց ուղղություններից են, և նրանց ուղիները չեն հատվում՝ նրանք շրջանցում են միմյանց ձախ կողմով։ Կետ 99-ով ձախ թեքվողը զիջում է միայն հանդիպակաց ուղղությունից ուղիղ կամ դեպի աջ ընթացողներին, ուստի երկուսն էլ կարող են շրջադարձը կատարել միաժամանակ։
Թեստերում: ABC 18, ABC 55
63. Ո՞ւմ եք պարտավոր զիջել ճանապարհը տվյալ իրավիճակում։
- Միայն ավտոբուսին
- Թեթև մարդատարին
- Ոչ մեկին
Ճիշտ պատասխան: Ոչ մեկին ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում ձախ՝ ավտոբուսի թևը։ Ավտոբուսը գլխավոր ճանապարհով է, բայց մոտենում է մեր ձախից և կետ 97, 98-ով զիջում է մեզ, իսկ դիմացի թեթև մարդատարը երկրորդական ճանապարհից է (կետ 96). ոչ մեկին չենք զիջում։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 16, D/T 32
64. Այս իրավիճակում ձախ շրջադարձ կատարելիս
- կանցնեք խաչմերուկն առաջինը։
- պետք է ճանապարհը զիջել բեռնատարի վարորդին։
Ճիշտ պատասխան: կանցնեք խաչմերուկն առաջինը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Բեռնատարը մոտենում է մեր ձախից և կետ 98-ով զիջում է մեզ, հանդիպակաց երթևեկություն չկա (կետ 99). անցնում ենք առաջինը։
Թեստերում: ABC 3, D/T 13
65. Այս իրավիճակում աջ շրջադարձ կատարելիս
- կանցնեք խաչմերուկն առաջինը։
- պետք է ճանապարհը զիջել թեթև մարդատարի վարորդին։
Ճիշտ պատասխան: կանցնեք խաչմերուկն առաջինը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Հանդիպակաց կարմիր թեթև մարդատարը ձախ է թեքվում այն նույն փողոցը, ուր մենք աջ ենք թեքվում, և կետ 99-ով պետք է զիջի մեզ։ Աջ շրջադարձի մեր հետագիծը չի հատում աջ փողոցով երթևեկող մոտոցիկլի ուղին, ուստի խաչմերուկն անցնում ենք առաջինը։
Թեստերում: ABC 14, ABC 47, D/T 2
66. Ձախ շրջադարձ կատարելիս պարտավոր եք զիջել ճանապարհը
- Թեթև մարդատարի և A տրամվայի վարորդներին։
- Միայն A տրամվայի վարորդին։
- Տրամվայների վարորդներին։
- Ոչ ոքի։
Ճիշտ պատասխան: Միայն A տրամվայի վարորդին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում ձախ, որտեղ A տրամվայն ու թեթև մարդատարն են, B տրամվայը երկրորդական ճանապարհի վրա է։ Թեքվող գլխավոր ճանապարհի վրա գործում են հավասարազոր խաչմերուկի կանոնները (կետ 97). տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց միջոցների նկատմամբ (կետ 96, 100), ուստի զիջում ենք A տրամվային, ձախից մոտեցող մեքենան զիջում է մեզ (կետ 98), իսկ երկրորդական ճանապարհի B տրամվայը զիջում է բոլորին (կետ 96)։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 15, D/T 23
67. Երթևեկությունն ուղիղ շարունակելու դեպքում
- Խաչմերուկն առաջինը կանցնեք։
- Կանցնեք թեթև մարդատարի անցնելուց հետո։
Ճիշտ պատասխան: Կանցնեք թեթև մարդատարի անցնելուց հետո։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Թեթև մարդատարը մոտենում է մեր աջից, կետ 98-ով զիջում ենք նրան և անցնում նրանից հետո. ձախի մոտոցիկլը զիջում է մեզ։
Թեստերում: ABC 3, D/T 52
68. Այս իրավիճակում հետադարձ կատարելիս անհրաժեշտ է ճանապարհը զիջել
- Թեթև մարդատարին։
- Երկու վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: Թեթև մարդատարին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշան. գլխավոր ճանապարհով ենք։ Հետադարձ կատարելիս կետ 99-ով զիջում ենք նույն ճանապարհով հանդիպակաց ուղիղ գնացող թեթև մարդատարին, իսկ աջի երկրորդական ճանապարհի ավտոցիստեռնը կետ 96-ով զիջում է մեզ. միայն թեթև մարդատարին։
Նշաններ այս հարցում: 2.1
Թեստերում: ABC 18
69. Այս իրավիճակում հետիոտներին խոչընդոտ չստեղծել
- պարտավոր ենք։
- պարտավոր չենք։
Ճիշտ պատասխան: պարտավոր ենք։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Խաչմերուկում ձախ շրջադարձ կատարելիս վարորդը կետ 87-ով խոչընդոտ չպետք է ստեղծի երթևեկելի մասը հատող հետիոտների համար. պարտավոր ենք։
Թեստերում: ABC 15, D/T 14
70. Խաչմերուկից անմիջապես հետո գոյացած խցանման պայմաններում մուտք գործելը խաչմերուկ թույլատրելի է,
- Եթե երթևեկությունն ուղիղ ենք շարունակելու:
- Եթե շրջադարձ կամ հետադարձ ենք կատարելու:
- Թվարկված բոլոր դեպքերում:
Ճիշտ պատասխան: Եթե շրջադարձ կամ հետադարձ ենք կատարելու: ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 88-ով արգելվում է մուտք գործել խաչմերուկ, եթե առջևի խցանումը կհարկադրի կանգնել՝ խոչընդոտելով լայնական երթևեկությանը, բացառությամբ աջ կամ ձախ շրջադարձ կատարելու դեպքերի։
Թեստերում: ABC 29, D/T 19
71. Զիջել ճանապարհը պարտավոր ենք
- Մոտոցիկլի վարորդին:
- Թեթև մարդատարին:
- Ոչ ոքի:
Ճիշտ պատասխան: Ոչ ոքի: ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում ձախ՝ մոտոցիկլի թևը։ Մոտոցիկլը գլխավոր ճանապարհով է, բայց մոտենում է ձախից և կետ 97, 98-ով զիջում է մեզ, իսկ դիմացի բեռնատարն ու աջի թեթև մարդատարը երկրորդական ճանապարհից են (կետ 96). ոչ ոքի չենք զիջում։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 32, D/T 37
72. Խաչմերուկն անցնելիս վարորդը պարտավոր է զիջել ճանապարհը
- Միայն տրամվայների վարորդներին:
- Թեթև մարդատարի և տրամվայ Բ-ի վարորդին:
- Ոչ ոքի:
- Բոլորին:
Ճիշտ պատասխան: Թեթև մարդատարի և տրամվայ Բ-ի վարորդին: ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում աջ, որտեղ թեթև մարդատարն ու Բ տրամվայն են, ձախի Ա տրամվայը երկրորդական ճանապարհի վրա է։ Թեքվող գլխավոր ճանապարհի վրա գործում են հավասարազոր խաչմերուկի կանոնները (կետ 97). թեթև մարդատարն ու Բ տրամվայը մոտենում են աջից՝ զիջում ենք երկուսին (կետ 98, տրամվայի առավելություն՝ կետ 100), իսկ Ա տրամվայը կետ 96-ով զիջում է գլխավոր ճանապարհով ընթացողներին։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 19, ABC 54, D/T 49
73. Այս իրավիճակում ձախ շրջադարձ կատարելիս պարտավոր ենք զիջել ճանապարհը
- Թեթև մարդատարի վարորդին։
- Ավտոբուսի վարորդին։
- Ոչ ոքի։
Ճիշտ պատասխան: Ոչ ոքի։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում ձախ՝ թեթև մարդատարի թևը, աջի տրամվայը երկրորդական ճանապարհի վրա է։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ ձախից մոտեցող մեքենան կետ 97, 98-ով զիջում է մեզ, իսկ տրամվայը՝ կետ 96-ով. ոչ ոքի չենք զիջում։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 11, D/T 8
74. Պարտավոր ենք զիջել ճանապարհը
- Միայն տրամվայի վարորդին։
- Բեռնատարի վարորդին։
- Երկու վարորդներին էլ։
Ճիշտ պատասխան: Երկու վարորդներին էլ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կետ 100-ով տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց միջոցների նկատմամբ՝ անկախ ուղղությունից, իսկ բեռնատարը մոտենում է մեր աջից (կետ 98). զիջում ենք երկուսին։
Թեստերում: ABC 21, D/T 25
75. Ճանապարհը պետք է զիջել
- Ավտոբուսի վարորդին։
- Երկու վարորդներին էլ։
- Ոչ ոքի։
Ճիշտ պատասխան: Ոչ ոքի։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում ձախ՝ թեթև մարդատարի թևը, դիմացի ավտոբուսը երկրորդական ճանապարհի վրա է։ Մեքենան գլխավոր ճանապարհով է, բայց մոտենում է ձախից և կետ 97, 98-ով զիջում է մեզ, ավտոբուսը զիջում է կետ 96-ով. ոչ ոքի չենք զիջում։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 16, D/T 49
76. Այս իրավիճակում խաչմերուկն անցնելիս զիջել ճանապարհը
- Պարտավոր եք։
- Պարտավոր չեք։
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր չեք։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան։ Մենք ծածկույթով ճանապարհով ենք, թեթև մարդատարը դուրս է գալիս գրունտային ճանապարհից. ծածկույթով ճանապարհը գրունտայինի նկատմամբ գլխավոր է (կետ 3, 1-ին ենթակետ), ուստի կետ 96-ով զիջում է մյուս վարորդը. պարտավոր չենք։
Թեստերում: ABC 42, D/T 9
77. Խաչմերուկն անցնելիս այս իրավիճակում
- Առաջինն անցնելու իրավունք ունենք
- Պետք է զիջենք տրամվայի վարորդին։
- Պետք է զիջենք բեռնատարի վարորդին։
- Պետք է զիջենք բոլոր վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: Առաջինն անցնելու իրավունք ունենք ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նկարում և՛ լուսացույց է, և՛
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշան, բայց լուսացույցը դեղին թարթող է. այդ ազդանշանը թույլատրում է երթևեկությունը և նշանակում է չկարգավորվող խաչմերուկ (կետ 7, 4-րդ ենթակետ, կետ 95), ուստի առաջնահերթությունը որոշում են նշանները։ Մենք գլխավոր ճանապարհով ենք, տրամվայն ու բեռնատարը երկրորդական ճանապարհից կետ 96-ով զիջում են մեզ. անցնում ենք առաջինը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1
Թեստերում: ABC 24, D/T 27
78. «Շրջանաձև երթևեկություն» նշանով կահավորված շրջանաձև երթևեկությամբ խաչմերուկ մուտք գործելիս տրանսպորտային միջոցի վարորդը
- պարտավոր է ճանապարհը զիջել այդ խաչմերուկում երթևեկող տրանսպորտային միջոցներին։
- ունի երթևեկության առավելություն այդ խաչմերուկում երթևեկողների նկատմամբ:
Ճիշտ պատասխան: պարտավոր է ճանապարհը զիջել այդ խաչմերուկում երթևեկող տրանսպորտային միջոցներին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 98.1-ով
4.3 «Շրջանաձև երթևեկություն» նշանով կահավորված խաչմերուկ մուտք գործող վարորդը պարտավոր է զիջել այդ խաչմերուկում արդեն երթևեկող տրանսպորտային միջոցներին։
Նշաններ այս հարցում: 4.3
Թեստերում: ABC 44, D/T 23
79. Այս իրադրությունում ձախ շրջադարձի ժամանակ պարտավոր ենք զիջել ճանապարհը
- Բոլոր վարորդներին։
- Միայն թեթև մարդատարի վարորդին։
- Ավտոբուսի և թեթև մարդատարի վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: Ավտոբուսի և թեթև մարդատարի վարորդներին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է դիմացի թևով (ավտոբուս) և թեքվում աջ (թեթև մարդատար)։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ կետ 96-ով զիջում ենք երկուսին, իսկ ձախի մոտոցիկլը մյուս երկրորդական թևից է և, մեր ձախում լինելով, զիջում է մեզ (կետ 97, 98). ավտոբուսի և թեթև մարդատարի վարորդներին։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13
Թեստերում: ABC 9, ABC 53, D/T 52
80. Ո՞ր վարորդն է պարտավոր չխոչընդոտել հետիոտներին։
- Թեթև մարդատարի վարորդը
- Բեռնատարի վարորդը
- Երկու վարորդները
Ճիշտ պատասխան: Երկու վարորդները ABC
Ինչո՞ւ: Բեռնատարն էլ, թեթև մարդատարն էլ շրջադարձ են կատարում խաչմերուկում, իսկ կետ 87-ով շրջադարձ կատարող յուրաքանչյուր վարորդ խոչընդոտ չպետք է ստեղծի երթևեկելի մասը հատող հետիոտների համար. երկու վարորդներն էլ։
Թեստերում: ABC 3
81. Այս իրավիճակում վարորդը կարող է՞ կատարել ձախ շրջադարձը։
- Այո
- Այո, եթե չի խոչընդոտի բեռնատարի վարորդին
- Ոչ
Ճիշտ պատասխան: Այո, եթե չի խոչընդոտի բեռնատարի վարորդին ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. դիմացի բեռնատարը գլխավոր ճանապարհով է։ Ձախ շրջադարձը թույլատրվում է միայն, եթե կետ 96-ով բեռնատարին խոչընդոտ չենք ստեղծի։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13
Թեստերում: ABC 27, D/T 25
82. Այս իրադրությունում ձախ շրջադարձ կատարելիս վարորդը
- Պետք է զիջի ճանապարհը։
- Կանցնի խաչմերուկն առաջինը։
Ճիշտ պատասխան: Պետք է զիջի ճանապարհը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Թեթև մարդատարը մոտենում է մեր աջից, ուստի կետ 98-ով ձախ շրջադարձ կատարելիս պարտավոր ենք զիջել նրան։
Թեստերում: ABC 22, D/T 44
83. Նշանները տեղեկացնում են, որ
- 200մ-ից հետո ճանապարհը պետք է զիջել հատվող ճանապարհով երթևեկողին:
- 200մ տեղամասում պետք է զիջել բոլոր տրանսպորտային միջոցներին:
Ճիշտ պատասխան: 200մ-ից հետո ճանապարհը պետք է զիջել հատվող ճանապարհով երթևեկողին: ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանը
8.1.1 «Հեռավորություն մինչև օբյեկտ» ցուցանակով նախազգուշացնում է, որ 200 մ հետո՝ խաչմերուկում, պետք է զիջել հատվող ճանապարհով երթևեկողներին։ Նշանը 200 մ-անոց հատվածում զիջելու պահանջ չի սահմանում։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.1.1
Թեստերում: ABC 45, D/T 41
84. Երկրորդ անցում ձախ շրջադարձ կատարելու դեպքում վարորդը
- Ունի առավելություն։
- Պետք է զիջի մյուս վարորդներին։
- Պետք է զիջի ավտոբուսի վարորդին։
Ճիշտ պատասխան: Պետք է զիջի ավտոբուսի վարորդին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշան. գլխավոր ճանապարհով ենք։ Երկրորդ խաչմերուկում ձախ շրջադարձ կատարելիս կետ 99-ով զիջում ենք նույն ճանապարհով հանդիպակաց ուղիղ գնացող ավտոբուսին, իսկ երկրորդական ճանապարհի թեթև մարդատարը կետ 96-ով զիջում է մեզ. միայն ավտոբուսի վարորդին։
Նշաններ այս հարցում: 2.1
Թեստերում: ABC 39, D/T 47
85. Խաչմերուկն ուղիղ անցնելիս վարորդը
- Կարող է առաջինն անցնել։
- Պետք է զիջի տրամվային։
- Պետք է զիջի երկու վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: Պետք է զիջի տրամվային։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կետ 100-ով տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց միջոցների նկատմամբ՝ անկախ ուղղությունից, ուստի ուղիղ անցնելիս զիջում ենք տրամվային, իսկ ձախ թեքվող հանդիպակաց թեթև մարդատարը կետ 99-ով զիջում է մեզ։
Թեստերում: ABC 20, ABC 51, D/T 4
86. Ձախ շրջադարձ կատարելիս վարորդն ո՞ւմ է պարտավոր զիջել։
- Ավտոբուսի վարորդին
- Թեթև մարդատարի վարորդին
- Ոչ ոքի
Ճիշտ պատասխան: Ավտոբուսի վարորդին ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում աջ՝ ավտոբուսի թևը, ձախի թեթև մարդատարը երկրորդական ճանապարհի վրա է։
5.19.1 «Հետիոտնային անցում» նշանները միայն անցումներն են նշում։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ զիջում ենք աջից մոտեցող ավտոբուսին (կետ 97, 98), իսկ թեթև մարդատարը կետ 96-ով զիջում է մեզ. միայն ավտոբուսի վարորդին։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13, 5.19.1
Թեստերում: ABC 10, D/T 32
87. Այս խաչմերուկ մուտք գործելիս վարորդը
- Ունի առաջնահերթ երթևեկության իրավունք։
- Պետք է զիջի բեռնատարին։
- Երկու վարոդներին էլ պետք է զիջի։
Ճիշտ պատասխան: Երկու վարոդներին էլ պետք է զիջի։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 4.3 «Շրջանաձև երթևեկություն» նշան. մուտք գործելիս կետ 98.1-ով զիջում ենք շրջանաձև խաչմերուկում արդեն երթևեկող բոլորին՝ և՛ մոտոցիկլին, և՛ բեռնատարին։
Նշաններ այս հարցում: 4.3
Թեստերում: ABC 39, ABC 46, D/T 33
88. Ձախ շրջադարձ կատարելիս վարորդն ո՞ւմ է պարտավոր զիջել։
- Երկու վարորդներին էլ
- Թեթև մարդատարի վարորդին
- Ավտոբուսի վարորդին
Ճիշտ պատասխան: Երկու վարորդներին էլ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. հատվող ճանապարհը գլխավորն է՝ ձախ թևից աջ։ Թե՛ ձախի թեթև մարդատարը, թե՛ աջի ավտոբուսը գլխավոր ճանապարհով են, ուստի ձախ շրջադարձի ժամանակ կետ 96-ով զիջում ենք երկուսին՝ անկախ նրանց ուղղությունից։
5.19.1 «Հետիոտնային անցում» նշանները միայն անցումներն են նշում։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13, 5.19.1
Թեստերում: ABC 17
89. Այս իրադրությունում զիջել պարտավոր ենք
- Երկու վարորդներին էլ։
- Միայն հանդիպակաց գոտուց մոտեցող բեռնատարին։
Ճիշտ պատասխան: Երկու վարորդներին էլ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 1.6 «Հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ» նշան։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ կետ 98-ով զիջում ենք աջից մոտեցող ավտոցիստեռնին, կետ 99-ով՝ հանդիպակաց ուղիղ գնացող բեռնատարին. երկու վարորդներին։
Նշաններ այս հարցում: 1.6
Թեստերում: ABC 29, ABC 54, D/T 33
90. Ձախ շրջադարձ կատարելիս
- Խաչմերուկը կանցնեք առաջինը։
- Կզիջեք ճանապարհը։
Ճիշտ պատասխան: Խաչմերուկը կանցնեք առաջինը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան։ Թեթև մարդատարը մոտենում է մեր ձախի կողմնային ճանապարհից. թե՛ հավասարազոր ճանապարհների դեպքում (աջի խոչընդոտ, կետ 98), թե՛ գրունտային երկրորդական ճանապարհի դեպքում (կետ 3, 1-ին ենթակետ) զիջում է մյուս վարորդը. ձախ շրջադարձը կատարում ենք առաջինը։
Թեստերում: ABC 17, D/T 13
91. Աջ շրջադարձն այս իրավիճակում կատարում ենք՝
- առաջինն անցնելով խաչմերուկը։
- զիջելով ճանապարհը թեթև մարդատարի վարորդին։
- զիջելով ճանապարհը երկու վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: առաջինն անցնելով խաչմերուկը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Ձախի թեթև մարդատարը կետ 98-ով զիջում է մեզ, իսկ հանդիպակաց ուղիղ գնացող մոտոցիկլն աջ շրջադարձի հետ չի հատվում (կետ 99-ը վերաբերում է միայն ձախ շրջադարձին). անցնում ենք առաջինը։
Թեստերում: ABC 30, D/T 18
92. Աջ շրջադարձ կատարելիս
- Պետք է զիջեք ճանապարհը։
- Կարող եք անցնել առաջինը։
Ճիշտ պատասխան: Կարող եք անցնել առաջինը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Միակ մեքենան մոտենում է մեր ձախից և կետ 98-ով զիջում է մեզ. աջ շրջադարձը կատարում ենք առաջինը։
Թեստերում: ABC 20, ABC 55
93. Ձախ շրջադարձ կատարելիս պետք է ճանապարհը զիջեք
- Ավտոբուսի և մոտոցիկլի վարորդներին։
- Ավտոբուսի վարորդին։
- Բոլորին։
Ճիշտ պատասխան: Բոլորին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է դիմացի թևով (ավտոբուս) և թեքվում ձախ (մոտոցիկլ)։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ կետ 96-ով զիջում ենք երկուսին, իսկ աջի թեթև մարդատարը մյուս երկրորդական թևից է և մոտենում է մեր աջից, ուստի կետ 97, 98-ով զիջում ենք նաև նրան. բոլորին։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13
Թեստերում: ABC 23, D/T 20
94. Ձախ շրջադարձ կատարելիս
- Կանցնեք առաջինը՝ թեթև մարդատարի հետ միաժամանակ։
- Կանցնեք մոտոցիկլից հետո։
Ճիշտ պատասխան: Կանցնեք մոտոցիկլից հետո։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ կետ 98-ով զիջում ենք աջից մոտեցող մոտոցիկլին, իսկ հանդիպակաց թեթև մարդատարը նույնպես ձախ է թեքվում և մեզ չի խանգարում (կետ 99). անցնում ենք մոտոցիկլից հետո։
Թեստերում: ABC 30, ABC 55, D/T 15
95. Ուղիղ երթևեկելիս պարտավոր եք զիջել
- Երկու վարորդներին էլ։
- Միայն թեթև մարդատարին։
- Ոչ ոքի։
Ճիշտ պատասխան: Երկու վարորդներին էլ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է դիմացի թևով (ավտոբուս) և թեքվում աջ (թեթև մարդատար)։ Ուղիղ երթևեկելիս կետ 96-ով զիջում ենք երկուսին՝ անկախ նրանց ուղղությունից։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13
Թեստերում: ABC 12, D/T 31
96. Տրամվային զիջել
- Պարտավոր ենք։
- Պարտավոր չենք։
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր ենք։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների չկարգավորվող խաչմերուկ։ Կետ 100-ով տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց միջոցների նկատմամբ՝ անկախ ուղղությունից, բացի այդ մոտենում է մեր աջից (կետ 98). պարտավոր ենք զիջել։
Թեստերում: ABC 43
97. Այս իրավիճակում ե՞րբ է թույլատրվում աջ շրջադարձ կատարել։
- Անմիջապես
- Բեռնատարին չխոչընդոտելու դեպքում՝ նրա անցման հետ միաժամանակ
- Բեռնատարի անցնելուց հետո
Ճիշտ պատասխան: Բեռնատարին չխոչընդոտելու դեպքում՝ նրա անցման հետ միաժամանակ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է, վերևում՝
5.7.1 «Ելք դեպի միակողմ երթևեկությամբ ճանապարհ»։ Ձախի բեռնատարը գլխավոր ճանապարհով է, ուստի աջ շրջադարձը թույլատրվում է նրա անցման հետ միաժամանակ միայն այն դեպքում, եթե կետ 96-ով բեռնատարին խոչընդոտ չենք ստեղծի.
5.7.1-ը առավելություն չի սահմանում։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 5.7.1
Թեստերում: ABC 15
98. Խաչմերուկն ուղիղ անցնելիս պարտավոր եք զիջել ճանապարհը
- Միայն A տրամվայի վարորդին։
- Միայն B տրամվայի վարորդին։
- Երկու վարորդներին էլ։
- Ոչ ոքի։
Ճիշտ պատասխան: Երկու վարորդներին էլ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների չկարգավորվող խաչմերուկ։ Կետ 100-ով տրամվայներն առավելություն ունեն ոչ ռելսագնաց միջոցների նկատմամբ՝ անկախ ուղղությունից, ուստի ուղիղ անցնելիս զիջում ենք և՛ A, և՛ B տրամվայներին։
Թեստերում: ABC 26, D/T 26
99. Ձախ շրջադարձ կատարելիս պարտավոր եք զիջել ճանապարհը
- Միայն ավտոբուսի վարորդին։
- Երկու վարորդներին էլ։
- Ոչ ոքի։
Ճիշտ պատասխան: Միայն ավտոբուսի վարորդին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում աջ՝ ավտոբուսի թևը, ձախի թեթև մարդատարը երկրորդական ճանապարհի վրա է։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ զիջում ենք աջից մոտեցող ավտոբուսին (կետ 97, 98), իսկ թեթև մարդատարը կետ 96-ով զիջում է մեզ. միայն ավտոբուսի վարորդին։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 36, D/T 16
100. Ո՞վ առաջինը կանցնի խաչմերուկը։
- Բեռնատարի վարորդը
- Տրոլեյբուսի վարորդը
- Կանոններն այս դեպքը չեն կանոնակարգում: Վարորդները կանցնեն՝ փոխադարձ հարգանք ցուցաբերելով:
Ճիշտ պատասխան: Կանոններն այս դեպքը չեն կանոնակարգում: Վարորդները կանցնեն՝ փոխադարձ հարգանք ցուցաբերելով: ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Մոտոցիկլը, տրոլեյբուսն ու բեռնատարը յուրաքանչյուրն իր աջում ունեն այլ մեքենա (կետ 98), ուստի աջի խոչընդոտի կանոնը հերթականություն չի տալիս. կանոնները այս դեպքը չեն կանոնակարգում, վարորդներն անցնում են փոխադարձ համաձայնությամբ։
Թեստերում: ABC 13, D/T 28
101. Հետիոտներին չխոչընդոտել վարորդը պարտավոր է
- Միայն ձախ շրջադարձ կատարելիս։
- Միայն աջ շրջադարձ կատարելիս։
- Երկու դեպքերում՝ նմանապես։
Ճիշտ պատասխան: Երկու դեպքերում՝ նմանապես։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանը
8.13 ցուցանակով մեզ գլխավոր ճանապարհի վրա է դնում, բայց երկու կողմնային փողոցներում էլ հետիոտներ են անցնում
1.14.1 «Զեբր» գծանշմամբ։ Կետ 87-ով թե՛ աջ, թե՛ ձախ շրջադարձի ժամանակ խաչմերուկից դուրս գալիս վարորդը խոչընդոտ չպետք է ստեղծի երթևեկելի մասը հատող հետիոտների համար. գլխավոր ճանապարհը դա չի փոխում։ Երկու դեպքում նմանապես։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 18, D/T 12
102. Աջ շրջադարձի ժամանակ պարտավոր եք ճանապարհը զիջել
- Հետիոտներին և հեծանվորդներին։
- Միայն հետիոտներին։
Ճիշտ պատասխան: Հետիոտներին և հեծանվորդներին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: 4.4 «Հեծանվային արահետ» նշանը
8.2.3 «Ազդման գոտի» ցուցանակով նշում է կողմնային փողոցի հեծանվային արահետը, կողքին՝
1.14.1 «Զեբր» հետիոտնային անցումն է։ Աջ շրջադարձի ժամանակ հատում ենք երկուսն էլ. կետ 87-ով վարորդը խոչընդոտ չպետք է ստեղծի հետիոտներին և պետք է ճանապարհը զիջի հեծանվային արահետով ընթացող հեծանվորդներին։
Նշաններ այս հարցում: 4.4, 8.2.3
Թեստերում: ABC 10, D/T 47
103. Ձախ շրջադարձ կատարելիս պարտավոր եք ճանապարհը զիջել
- Միայն թեթև մարդատարի վարորդին։
- Թեթև մարդատարի և ավտոբուսի վարորդին։
- Ոչ ոքի։
Ճիշտ պատասխան: Միայն թեթև մարդատարի վարորդին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում աջ՝ թեթև մարդատարի թևը։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ զիջում ենք աջից մոտեցող թեթև մարդատարին (կետ 97, 98), իսկ դիմացի ավտոբուսն ու ձախի մոտոցիկլը երկրորդական ճանապարհից են և կետ 96-ով զիջում են մեզ. միայն թեթև մարդատարի վարորդին։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 7, D/T 42
104. Երբ վարորդը չի կարող որոշել ճանապարհի ծածկույթի առկայությունը (օրվա մութ ժամանակ, ցեխ, ձյուն և այլն), և բացակայում են առավելության նշանները, ապա
- Նա պետք է համարի, որ գտնվում է երկրորդական ճանապարհի վրա։
- Նա պետք է առաջնորդվի հավասարազոր խաչմերուկի անցման կանոններով:
Ճիշտ պատասխան: Նա պետք է համարի, որ գտնվում է երկրորդական ճանապարհի վրա։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 101-ով, երբ վարորդը չի կարող որոշել ծածկույթի առկայությունը (մութ, ցեխ, ձյուն) և առավելության նշաններ չկան, նա պետք է համարի, որ գտնվում է երկրորդական ճանապարհի վրա։
Թեստերում: ABC 26, D/T 21
105. Այս իրավիճակում զիջել ճանապարհը պարտավոր ենք
- Բոլոր վարոդներին։
- Միայն բեռնատարի վարորդին։
- Միայն թեթև մարդատարի վարորդին։
Ճիշտ պատասխան: Բոլոր վարոդներին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ կետ 98-ով զիջում ենք աջից մոտեցող թեթև մարդատարին, կետ 99-ով՝ հանդիպակաց ուղիղ գնացող բեռնատարին. բոլոր վարորդներին։
Թեստերում: ABC 16, D/T 7
106. Զիջել ճանապարհը պարտավոր ենք
- Թեթև մարդատարի վարորդին։
- Ավտոբուսի և թեթև մարդատարի վարորդներին։
- Բոլոր վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: Ավտոբուսի և թեթև մարդատարի վարորդներին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է դիմացի թևով (ավտոբուս) և թեքվում աջ (թեթև մարդատար)։ Կետ 96-ով զիջում ենք երկուսին, իսկ ձախի մոտոցիկլը մյուս երկրորդական թևից է և, մեր ձախում լինելով, զիջում է մեզ (կետ 97, 98). ավտոբուսի և թեթև մարդատարի վարորդներին։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13
Թեստերում: ABC 1
107. Այս խաչմերուկում հետադարձ կատարելիս
- Առաջինը կկատարեմ մանևրը։
- Պետք է զիջել ճանապարհը մյուս վարորդին։
Ճիշտ պատասխան: Պետք է զիջել ճանապարհը մյուս վարորդին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կապույտ ավտոմոբիլը ձախ փողոցից աջ է թեքվում և մտնում է այն նույն գոտին, որտեղ ավարտվում է մեր հետադարձը, ուստի մեր հետագծերը հատվում են։ Հետադարձի ընթացքում մենք շրջվում ենք հակառակ ուղղությամբ, և հատման կետում կապույտը մոտենում է մեր աջ կողմից։ Կետ 45-ով, երբ հետագծերը հատվում են, զիջում է այն վարորդը, որին տրանսպորտային միջոցը մոտենում է աջից, ուստի նախ բաց ենք թողնում կապույտին, ապա ավարտում հետադարձը։
Թեստերում: ABC 2, D/T 29
108. Լուսացույցի դեղին թարթող ազդանշանի պայմաններում խաչմերուկն ուղիղ անցնելիս՝ պարտավոր ենք
- Կանգնել և սպասել կանաչ թույլատրող ազդանշանի միանալուն։
- Զիջել թեթև մարդատարի վարորդին։
- Զիջել տրամվայի վարորդին։
Ճիշտ պատասխան: Զիջել թեթև մարդատարի վարորդին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նկարում և՛ լուսացույց է, և՛
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշան
8.13 ցուցանակով։ Լուսացույցը դեղին թարթող է. այն թույլատրում է երթևեկությունը և խաչմերուկը դարձնում չկարգավորվող (կետ 7, 4-րդ ենթակետ, կետ 95), ուստի գործում են նշանները. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում աջ՝ թեթև մարդատարի թևը, զիջում ենք նրան (կետ 97, 98), իսկ ձախի տրամվայը երկրորդական ճանապարհից է և կետ 96-ով զիջում է մեզ։ Կանաչին սպասելու կարիք չկա։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 28, D/T 43
109. Ուղիղ երթևեկելու դեպքում
- Կարող ենք խաչմերուկն առաջինն անցնել։
- Պետք է զիջել ճանապարհը։
Ճիշտ պատասխան: Պետք է զիջել ճանապարհը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների չկարգավորվող խաչմերուկ (կետ 95)։ Բեռնատարը մոտենում է մեր աջից, ուստի ուղիղ երթևեկելիս պետք է զիջենք ճանապարհը (կետ 98)։
Թեստերում: ABC 25, D/T 48
110. Հետադարձ կատարելիս ո՞ւմ պետք է զիջեք ճանապարհը
- Բեռնատարի վարորդին։
- Թեթև մարդատարի վարորդին։
- Երկու վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: Բեռնատարի վարորդին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում աջ՝ ավտոցիստեռնի թևը, դիմացի ճանապարհը հանդիպակաց թեթև մարդատարով երկրորդական է։ Հետադարձ կատարելիս զիջում ենք աջից մոտեցող բեռնատարին (կետ 97, 98), իսկ հանդիպակաց թեթև մարդատարը կետ 96-ով զիջում է մեզ. միայն բեռնատարի վարորդին։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 20
111. Ձախ շրջադարձ կատարելիս տրամվային զիջել
- Պարտավոր ենք։
- Պարտավոր չենք։
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր ենք։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ չկան, միակ նշանը
5.15.1 «Երթևեկության ուղղությունները գոտիներով» է, որն առաջնահերթությունը չի փոխում։ Հավասարազոր ճանապարհների չկարգավորվող խաչմերուկում տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց միջոցների նկատմամբ՝ անկախ ուղղությունից (կետ 100, 96), ուստի ձախ շրջադարձի ժամանակ պարտավոր ենք զիջել։
Նշաններ այս հարցում: 5.15.1
Թեստերում: ABC 30, D/T 30
112. Այս խաչմերուկում ծածկույթ չունեցող ճանապարհից մոտեցող բեռնատարին
- պարտավոր ենք զիջել, քանի որ այն մոտեցել է մեզ աջ կողմից։
- պարտավոր չենք զիջել, քանի որ կոշտ ծածկույթով ճանապարհը ծածկույթ չունեցողի նկատմամբ համարվում է գլխավոր։
Ճիշտ պատասխան: պարտավոր չենք զիջել, քանի որ կոշտ ծածկույթով ճանապարհը ծածկույթ չունեցողի նկատմամբ համարվում է գլխավոր։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան։ Կոշտ ծածկույթով ճանապարհը գրունտայինի նկատմամբ գլխավոր է (կետ 3, 1-ին ենթակետ), ուստի գրունտային ճանապարհից մոտեցող բեռնատարը կետ 96-ով զիջում է մեզ, թեև մոտենում է աջից. պարտավոր չենք։
Թեստերում: ABC 31
113. Լուսացույցի դեղին թարթող ազդանշանի պարագայում
- Պետք է սպասենք կանաչ ազդանշանի միանալուն։
- Կանցնենք խաչմերուկը զիջելով լծասայլի վարորդին։
- Թեթև մարդատարի հետ միաժամանակ կանցնեք խաչմերուկը։
Ճիշտ պատասխան: Կանցնենք խաչմերուկը զիջելով լծասայլի վարորդին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Լուսացույցը դեղին թարթող է. այն թույլատրում է երթևեկությունը և խաչմերուկը դարձնում չկարգավորվող (կետ 7, 4-րդ ենթակետ, կետ 95), ուստի կանաչին սպասել պետք չէ։ Առավելության նշաններ չկան, ուստի կետ 98-ով զիջում ենք աջից մոտեցող լծասայլին և դրանից հետո անցնում խաչմերուկը։
Թեստերում: ABC 37
114. Ձախ շրջվելիս պարտավոր ենք զիջել ճանապարհը
- Թեթև մարդատարի վարորդին։
- Ավտոբուսի վարորդին։
- Մոտոցիկլի վարորդին։
- Ոչ ոքի։
Ճիշտ պատասխան: Ոչ ոքի։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում ձախ՝ մոտոցիկլի թևը։ Ձախ շրջվելիս մոտոցիկլը, թեև գլխավոր ճանապարհով է, մոտենում է ձախից և կետ 97, 98-ով զիջում է մեզ, իսկ դիմացի ավտոբուսն ու աջի թեթև մարդատարը երկրորդական ճանապարհից են (կետ 96). ոչ ոքի չենք զիջում։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 25, D/T 3
115. Այս իրավիճակում
- Զիջել ճանապարհը բեռնատարի վարորդին պարտավոր ենք։
- Կարող ենք տրամվայի հետ միաժամանակ անցնել խաչմերուկը:
Ճիշտ պատասխան: Զիջել ճանապարհը բեռնատարի վարորդին պարտավոր ենք։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Բեռնատարը մոտենում է մեր աջից, կետ 98-ով պարտավոր ենք զիջել նրան, իսկ ձախի տրամվայն էլ առավելություն ունի (կետ 100), ուստի նրա հետ միաժամանակ անցնել չենք կարող։
Թեստերում: ABC 37, D/T 3
116. Խաչմերուկն անցնելիս զիջել պարտավոր ենք
- Մոտոցիկլի վարորդին։
- Մոտոցիկլի և ավտոբուսի վարորդներին։
- Ավտոբուսի և թեթև մարդատարի վարորդներին։
- Բոլոր վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: Բոլոր վարորդներին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է դիմացի թևով (ավտոբուս) և թեքվում ձախ (մոտոցիկլ)։ Կետ 96-ով զիջում ենք երկուսին, իսկ աջի թեթև մարդատարը մյուս երկրորդական թևից է և մոտենում է մեր աջից, ուստի կետ 97, 98-ով զիջում ենք նաև նրան. բոլոր վարորդներին։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13
Թեստերում: ABC 2, D/T 37
117. Այս իրադրությունում ճանապարհը պետք է զիջեք
- Միայն տրամվայի վարորդին։
- Թեթև մարդատարի վարորդին։
- Թեթև մարդատարի և տրամվայի վարորդներին։
- Բոլոր վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: Թեթև մարդատարի և տրամվայի վարորդներին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում աջ՝ թեթև մարդատարի թևը, դիմացի թևը մոտոցիկլով երկրորդական է։ Ձախի տրամվայը մեր գլխավոր ճանապարհով է և հավասարազոր ճանապարհի վրա առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց միջոցների նկատմամբ (կետ 96, 100), թեթև մարդատարը մոտենում է աջից (կետ 97, 98). զիջում ենք թեթև մարդատարին և տրամվային, մոտոցիկլը զիջում է մեզ։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 39, D/T 53
118. Այս իրավիճակում ձախ շրջադարձ կատարելիս
- Խաչմերուկը կանցնեք առաջինը։
- Մուտք գործելով խաչմերուկ՝ կզիջեք ճանապարհը մոտոցիկլի վարորդին և հետո կավարտեք մանևրը։
Ճիշտ պատասխան: Մուտք գործելով խաչմերուկ՝ կզիջեք ճանապարհը մոտոցիկլի վարորդին և հետո կավարտեք մանևրը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ կետ 99-ով զիջում ենք հանդիպակաց ուղիղ գնացող մոտոցիկլին. մուտք ենք գործում խաչմերուկ, թողնում նրան անցնել և ավարտում մանևրը։
Թեստերում: ABC 11, D/T 42
119. Խաչմերուկն ուղիղ անցնելիս անհրաժեշտ է ճանապարհը զիջել
- Բեռնատարի վարորդին։
- Թեթև մարդատարի վարորդին։
- Երկու վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: Երկու վարորդներին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է դիմացի թևով (թեթև մարդատար) և թեքվում աջ (ավտոցիստեռն)։ Ուղիղ անցնելիս կետ 96-ով զիջում ենք երկուսին՝ անկախ նրանց ուղղությունից։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13
Թեստերում: ABC 9
120. Այս իրադրությունում
- Խաչմերուկը կանցնեք առաջինը։
- Կզիջեք ճանապարհը թեթև մարդատարի վարորդին։
- Կզիջեք ճանապարհը երկու վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: Կզիջեք ճանապարհը թեթև մարդատարի վարորդին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Կետ 98-ով զիջում ենք աջից մոտեցող թեթև մարդատարին, իսկ ձախի մոտոցիկլը զիջում է մեզ. միայն թեթև մարդատարի վարորդին։
Թեստերում: ABC 41, ABC 48, D/T 36
121. Զիջել պարտավոր ենք
- Երկու վարորդներին էլ։
- Թեթև մարդատարի վարորդին։
- Ավտոբուսի վարորդին։
Ճիշտ պատասխան: Երկու վարորդներին էլ։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է ձախ թևից (ավտոբուս) և թեքվում դեպի դիմաց (թեթև մարդատար)։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ կետ 96-ով զիջում ենք երկուսին։
Նշաններ այս հարցում: 2.4, 8.13
Թեստերում: ABC 43, D/T 15
122. Այստեղ խաչմերուկը
- Առաջինը կանցնեք։
- Կզիջեք ճանապարհը բեռնատարին։
Ճիշտ պատասխան: Կզիջեք ճանապարհը բեռնատարին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Բեռնատարը մոտենում է մեր աջից, կետ 98-ով զիջում ենք նրան։
Թեստերում: ABC 13, D/T 11
123. Զիջել ճանապարհը տրամվայի վարորդին
- Պարտավոր ենք։
- Պարտավոր չենք։
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր ենք։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների չկարգավորվող խաչմերուկ։ Ձախի տրամվայը կետ 100-ով առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց միջոցների նկատմամբ՝ անկախ ուղղությունից. պարտավոր ենք զիջել։
Թեստերում: ABC 43, D/T 50
124. Ձախ շրջադարձ կատարելիս պետք է զիջել
- Բեռնատարի վարորդին։
- Երկու վարորդներին էլ։
- Ոչ ոքի։
Ճիշտ պատասխան: Բեռնատարի վարորդին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նկարում և՛ լուսացույց է, և՛
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշան, բայց լուսացույցն անջատված է, ուստի խաչմերուկը չկարգավորվող է (կետ 95) և գործում է նշանը. մենք ու հանդիպակաց բեռնատարը գլխավոր ճանապարհով ենք, աջի թեթև մարդատարը՝ երկրորդական։ Ձախ շրջադարձի ժամանակ կետ 99-ով զիջում ենք հանդիպակաց ուղիղ գնացող բեռնատարին, իսկ թեթև մարդատարը կետ 96-ով զիջում է մեզ. միայն բեռնատարի վարորդին։
Նշաններ այս հարցում: 2.1
Թեստերում: ABC 46, D/T 46
125. Այս խաչմերուկում
- Կզիջեք ճանապարհը ։
- Կանցնեք առաջինը։
Ճիշտ պատասխան: Կանցնեք առաջինը։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Միակ մեքենան մոտենում է մեր ձախից և կետ 98-ով զիջում է մեզ. անցնում ենք առաջինը։
Թեստերում: ABC 8, ABC 49
126. Երթևեկությունն ուղիղ շարունակելու դեպքում տրամվային զիջել
- Պարտավոր ենք։
- Պարտավոր չենք։
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր ենք։ ABC
Ինչո՞ւ: Մենք
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանով ճանապարհին ենք, իսկ հանդիպակաց տրամվայը նույն գլխավոր ճանապարհով է և ձախ է թեքվում։ Կետ 96-ով անհավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկում տրամվայն առավելություն ունի նույն ճանապարհով համընթաց կամ հանդիպակաց ուղղությամբ երթևեկող ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ, ուստի ուղիղ երթևեկելիս պարտավոր ենք զիջել նրան։
Նշաններ այս հարցում: 2.1
Թեստերում: ABC 44
127. Տրամվային զիջել
- Պարտավոր ենք։
- Պարտավոր չենք։
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր ենք։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների չկարգավորվող խաչմերուկ։ Կետ 100-ով տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց միջոցների նկատմամբ՝ անկախ ուղղությունից. պարտավոր ենք զիջել։
Թեստերում: ABC 11, ABC 49
128. Այս իրավիճակում աջ շրջադարձը թույլատրվում է
- Միայն բեռնատարից հետո։
- Բեռնատարի հետ միաժամանակ, եթե դա չի խոչընդոտի բեռնատարի վարորդին։
Ճիշտ պատասխան: Բեռնատարի հետ միաժամանակ, եթե դա չի խոչընդոտի բեռնատարի վարորդին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է, ձախի բեռնատարը գլխավոր ճանապարհով է։ Աջ շրջադարձը թույլատրվում է բեռնատարի հետ միաժամանակ միայն այն դեպքում, եթե կետ 96-ով նրան խոչընդոտ չենք ստեղծի։
Նշաններ այս հարցում: 2.4
Թեստերում: ABC 31, ABC 51, D/T 53
129. Ո՞ր տրամվայի վարորդին ենք պարտավոր զիջել ճանապարհը։
- Միայն A
- Միայն B
- Երկու տրամվայների
Ճիշտ պատասխան: Երկու տրամվայների ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների չկարգավորվող խաչմերուկ։ Կետ 100-ով տրամվայներն առավելություն ունեն ոչ ռելսագնաց միջոցների նկատմամբ՝ անկախ ուղղությունից. զիջում ենք և՛ A, և՛ B տրամվայներին։
Թեստերում: ABC 34
130. Ուղիղ երթևեկելիս պետք է զիջել
- Թեթև մարդատարի վարորդին։
- Բոլորին։
- Ոչ մեկին։
Ճիշտ պատասխան: Թեթև մարդատարի վարորդին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում աջ՝ թեթև մարդատարի թևը։ Ուղիղ երթևեկելիս զիջում ենք աջից մոտեցող թեթև մարդատարին (կետ 97, 98), իսկ դիմացի բեռնատարն ու ձախի մոտոցիկլը երկրորդական ճանապարհից են և կետ 96-ով զիջում են մեզ. միայն թեթև մարդատարի վարորդին։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: ABC 42
131. Այս իրադրությունում զիջել անհրաժեշտ է
- Ավտոբուսի վարորդին։
- Բեռնատարի վարորդին։
- Երկու վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: Երկու վարորդներին։ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Մեր դիմաց
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է առանց ցուցանակի. հատվող ճանապարհը գլխավորն է։ Ձախի ավտոբուսն ու աջի բեռնատարը երկուսն էլ դրանով են ընթանում, ուստի կետ 96-ով զիջում ենք երկուսին՝ անկախ նրանց ուղղությունից։
Նշաններ այս հարցում: 2.4
Թեստերում: ABC 29, D/T 23
132. Ո՞ր նշանի դեպքում խաչմերուկում պետք է զիջեք ձախից մոտեցող վարորդներին։
- Միայն A
- Միայն B
- A և B
- Բոլոր
Ճիշտ պատասխան: Միայն B ABC · D/T
Ինչո՞ւ: A-ն
2.3.3 «Երկրորդական ճանապարհի հարում» նշանն է. մենք գլխավոր ճանապարհով ենք, ձախից մոտեցողը զիջում է մեզ։ B-ն
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է
8.13 ցուցանակով, որով գլխավոր ճանապարհը գալիս է ձախից. մենք երկրորդական ճանապարհով ենք և կետ 96-ով զիջում ենք ձախից մոտեցողներին։ C-ն
5.13.1 «Ելք դեպի ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների համար գոտիով ճանապարհ» է, առավելություն չի սահմանում։ Միայն B։
Նշաններ այս հարցում: 2.3.3, 2.4, 8.13, 5.13.1
Թեստերում: ABC 2, D/T 4
133. Ո՞ր նկարում է պատկերված գլխավոր ճանապարհը։
- Միայն ձախ
- Ներքևի և ձախ
- Բոլոր
Ճիշտ պատասխան: Ներքևի և ձախ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 3-ի 1-ին ենթակետով գլխավոր է
2.1 կամ
2.3.1-
2.3.7 նշաններով նշված ճանապարհը։ Ձախ նկարում
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է, ներքևում՝
2.3.1 «Հատում երկրորդական ճանապարհի հետ», իսկ աջ նկարի կապույտ տեղեկատու նշանն առավելություն չի սահմանում. ներքևի և ձախ։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 2.3.1
Թեստերում: ABC 36, D/T 18
134. Ո՞ր նկարում է պատկերված գլխավոր ճանապարհը։
- Միայն աջ
- Աջ և ներքևի
- Բոլոր
Ճիշտ պատասխան: Աջ և ներքևի ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 3-ի 1-ին ենթակետով գլխավոր է
2.1 կամ
2.3.1-
2.3.7 նշաններով նշված ճանապարհը։ Աջ նկարում
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է, ներքևում՝
2.3.3 «Երկրորդական ճանապարհի հարում», իսկ ձախ նկարի
2.7 «Հանդիպակաց երթևեկության նկատմամբ առավելություն» նշանը գլխավոր ճանապարհ չի սահմանում. աջ և ներքևի։
Նշաններ այս հարցում: 2.7, 2.1, 2.3.3
Թեստերում: ABC 14, ABC 48, D/T 52
135. Ո՞ր նկարում է պատկերված գլխավոր ճանապարհը։
- Վերին ձախ
- Վերին աջ
- Վերևի նկարներում
- Բոլոր
Ճիշտ պատասխան: Վերևի նկարներում ABC · D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 3-ի 1-ին ենթակետով գլխավոր է
5.1 «Ավտոմայրուղի» կամ
2.3.1-
2.3.7 նշաններով նշված ճանապարհը. վերին ձախ նկարում
5.1-ն է, վերին աջում՝
2.3.2 «Երկրորդական ճանապարհի հարում»։ Ներքևի նկարի
5.5 «Միակողմ երթևեկությամբ ճանապարհ» նշանն առավելություն չի սահմանում. վերևի նկարներում։
Նշաններ այս հարցում: 5.1, 2.3.2, 5.5
Թեստերում: ABC 32, D/T 5
136. Խաչմերուկում ո՞ր ճանապարհն է համարվում գլխավոր։
- Կոշտ ծածկույթով (ասֆալտբետոն, ցեմենտբետոն, քարե նյութեր և այլն) ճանապարհը հողային ծածկույթ ունեցողի նկատմամբ
- Եռագոտի ճանապարհը՝ ամեն ուղղությամբ մեկ գոտի ունեցողի նկատմամբ
- Ասֆալտբետոնե ճանապարհը՝ սալիկապատ ճանապարհի նկատմամբ
Ճիշտ պատասխան: Կոշտ ծածկույթով (ասֆալտբետոն, ցեմենտբետոն, քարե նյութեր և այլն) ճանապարհը հողային ծածկույթ ունեցողի նկատմամբ ABC · D/T
Ինչո՞ւ: «Գլխավոր ճանապարհ» սահմանման (կետ
3.1) համաձայն՝ կոշտ ծածկույթով ճանապարհը գլխավոր է հողային ծածկույթ ունեցողի նկատմամբ։ Գոտիների թիվը կամ ասֆալտի ու սալիկի տարբերությունը գլխավորություն չեն տալիս։
Թեստերում: ABC 38
137. Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝
- Կարմիրը, կանաըչ, կապույտը, սեւը։
- Կանաչը, կարմիրը, սեւը, կապույտը։
- Կանաչը, կարմիրը, կապույտը, սեւը։
Ճիշտ պատասխան: Կարմիրը, կանաըչ, կապույտը, սեւը։ D/T
Ինչո՞ւ: Կարմիրի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղություն» ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է կարմիրի և կանաչի թևերով, սևի դիմաց
2.5 «Երթևեկությունն առանց կանգառի արգելվում է» նշանն է։ Գլխավոր ճանապարհով ընթացողներն անցնում են առաջ (կետ 96), նրանց միջև՝ աջի խոչընդոտի կանոնով (կետ 97, 98), ապա երկրորդական ճանապարհի մեքենաները՝ նույն կանոնով. կարմիր, կանաչ, կապույտ, սև։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13, 2.5
Թեստերում: D/T 16
138. Երթևեկությունն ուղղիղ շարունակելու դեպքում տրամվային զիջել
- Պարտավոր ենք։
- Պարտավոր չենք։
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր ենք։ D/T
Ինչո՞ւ: Մենք
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանով ճանապարհին ենք, իսկ հանդիպակաց տրամվայը նույն գլխավոր ճանապարհով է և ձախ է թեքվում։ Կետ 96-ով անհավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկում տրամվայն առավելություն ունի նույն ճանապարհով համընթաց կամ հանդիպակաց ուղղությամբ երթևեկող ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ, ուստի ուղիղ երթևեկելիս պարտավոր ենք զիջել նրան։
Նշաններ այս հարցում: 2.1
Թեստերում: D/T 1
139. Ու՞մ է թույլատրվում տեղաշարժվել հետիոտնային արահետով։
- Միայն հետիոտներին
- Միայն հեծանիվ և մոտոցիկլ տանող անձանց
- Հեծանիվ և մոտոցիկլ վարող անձանց
- Հետիոտներին, հեծանիվ և մոտոցիկլ տանող անձանց
Ճիշտ պատասխան: Հետիոտներին, հեծանիվ և մոտոցիկլ տանող անձանց D/T
Ինչո՞ւ: 4.5 «Հետիոտնային արահետ» նշանի ազդման գոտում թույլատրվում է միայն հետիոտների տեղաշարժը։ Հեծանիվ կամ մոտոցիկլ ձեռքով տանող անձինք համարվում են հետիոտներ, ուստի նրանք նույնպես կարող են տեղաշարժվել արահետով, իսկ դրանք վարողները՝ ոչ։
Նշաններ այս հարցում: 4.5
140. Ու՞մ է թույլատրվում երթևեկել << Հեծանվային արահետ>> նշանի ազդման գոտում։
- Հեծանվորդներին, ինչպես նաև հետիոտներին՝ մայթերի կամ հետիոտնային արահետների բացակայության դեպքում։
- Մոպեդների վարորդներին։
- Մոտոցիկլների վարորդներին։
- 1 և 2 դեպքում
Ճիշտ պատասխան: 1 և 2 դեպքում D/T
Ինչո՞ւ: 4.4 «Հեծանվային արահետ» նշանի ազդման գոտում թույլատրվում է երթևեկել միայն մոպեդներով և հեծանիվներով, իսկ մայթի կամ հետիոտնային արահետի բացակայության դեպքում՝ նաև հետիոտներին։ Մոտոցիկլներին արգելվում է։
Նշաններ այս հարցում: 4.4
Թեստերում: D/T 9
141. Ավտոբուսի վարորդը պարտավո՞ր է աջ կամ ձախ շրջադարձ կատարելիս զիջել ճանապարհը հեծանվային արահետով երթևեկող հեծանվորդներին։
- Այո՛, պարտավոր է բոլոր դեպքերում։
- Ո՛չ, քանի որ ավտոբուսը չափսերով մեծ տրանսպորտային միջոց է և ունի երթևեկելու առավելություն։
- Պարտավոր է միայն այն դեպքում, եթե հեծանվորդը շարժվում է աջից։
Ճիշտ պատասխան: Այո՛, պարտավոր է բոլոր դեպքերում։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 87-ով աջ կամ ձախ շրջադարձ կատարելիս խաչմերուկից դուրս գալիս վարորդը պետք է զիջի հեծանվային արահետով երթևեկող հեծանվորդներին՝ բոլոր դեպքերում, անկախ տրանսպորտային միջոցի չափսերից։
142. Ավտոբուսի վարորդն ունի՞ առավելություն հեծանվորդի նկատմամբ խաչմերուկներից դուրս հեծանվային արահետի և ճանապարհի չկարգավորվող հատման վրա։
- Այո՛, ունի։
- Ո՛չ, չունի։
Ճիշտ պատասխան: Այո՛, ունի։ D/T
Ինչո՞ւ: Պաշտոնական պատասխանով խաչմերուկներից դուրս հեծանվային արահետի և ճանապարհի չկարգավորվող հատման վրա առավելությունը ճանապարհով ընթացող ավտոբուսինն է, իսկ հեծանվորդը պետք է զիջի նրան։ Խաչմերուկում շրջադարձ կատարելիս, ընդհակառակը, վարորդն է զիջում հեծանվորդին (կետ 87)։
Թեստերում: D/T 18
143. Շրջադարձից կամ հետադարձից առաջ ավտոբուսի վարորդը պետք է նախապես զբաղեցնի
- ցանկացած գոտի, որտեղից հարմար է կատարել մանևրը։
- երկրորդ գոտին և մանևրը կատարել այդ գոտուց՝ լայն շառավիղ ապահովելու համար։
- տվյալ ուղղությամբ երթևեկելի մասի համապատասխան եզրային գոտին։
Ճիշտ պատասխան: տվյալ ուղղությամբ երթևեկելի մասի համապատասխան եզրային գոտին։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 40-ով շրջադարձից կամ հետադարձից առաջ վարորդը պետք է նախապես զբաղեցնի տվյալ ուղղության երթևեկելի մասի համապատասխան եզրային գոտին։
Թեստերում: D/T 33
144. Ո՞ր դեպքում ավտոբուսի վարորդը կարող է նախապես չզբաղեցնել համապատասխան եզրային գոտին՝ շրջադարձ կատարելուց առաջ։
- Երբ երթևեկության գոտիները բաժանված են հոծ գծերով
- Շրջանաձև երթևեկությամբ խաչմերուկ մուտք գործելիս
- Երկու դեպքում էլ
Ճիշտ պատասխան: Շրջանաձև երթևեկությամբ խաչմերուկ մուտք գործելիս D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 40-ով շրջադարձից առաջ եզրային գոտին զբաղեցնելը պարտադիր չէ, երբ վարորդը մուտք է գործում շրջանաձև երթևեկությամբ խաչմերուկ (ենթակետ 1)։ Հոծ գծերը բացառություն չեն սահմանում։
Թեստերում: D/T 13
145. Թույլատրվու՞մ է ավտոբուսի վարորդին շրջադարձ կատարելիս հատել գոտիները բաժանող հոծ գիծը, եթե ավտոբուսի մեծ եզրաչափերի պատճառով հնարավոր չէ շրջադարձ կատարել եզրային գոտուց։
- Այո, եթե վարորդը միացրել է շրջադարձի ազդանշանը և ապահովում է անվտանգությունը
- Ոչ, հոծ գծի հատումն արգելվում է, վարորդը պետք է նախապես վերադասավորվի այն հատվածում, որտեղ գծանշումը դա թույլատրում է
- Թույլատրվում է, եթե ավտոբուսն ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոց է
- Բոլոր թվարկված դեպքում
Ճիշտ պատասխան: Ոչ, հոծ գծի հատումն արգելվում է, վարորդը պետք է նախապես վերադասավորվի այն հատվածում, որտեղ գծանշումը դա թույլատրում է D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 40.3-ով եզրաչափերի պատճառով կարելի է շրջադարձը կատարել ոչ եզրային գոտուց, բայց դա թույլ չի տալիս հատել գոտիները բաժանող հոծ գիծը։ Վարորդը պետք է նախապես վերադասավորվի այն հատվածում, որտեղ գծանշումը դա թույլատրում է։
Թեստերում: D/T 36
146. Ո՞ր դեպքում է ավտոբուսի վարորդին թույլատրվում շրջադարձ կատարելիս նախապես չզբաղեցնել համապատասխան եզրային գոտին։
- Եթե ավտոբուսի մեծ եզրաչափերի պատճառով հնարավոր չէ շրջադարձը կատարել եզրային գոտուց
- Եթե ճանապարհի տվյալ հատվածում բացակայում է հորիզոնական գծանշումը
- Երկու դեպքում էլ
Ճիշտ պատասխան: Եթե ավտոբուսի մեծ եզրաչափերի պատճառով հնարավոր չէ շրջադարձը կատարել եզրային գոտուց D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 40.3-ով եզրային գոտին նախապես չզբաղեցնելը թույլատրվում է, երբ դա հնարավոր չէ տրանսպորտային միջոցի եզրաչափերի կամ այլ պատճառներով։ Գծանշման բացակայությունը նման բացառություն չէ։
Թեստերում: D/T 7
147. Ո՞ր գոտուց պետք է ավտոբուսի վարորդը կատարի շրջադարձը, եթե ճանապարհային նշաններով կամ գծանշումներով թույլատրվում է այդ մանևրը կատարել նաև ոչ եզրային գոտիներից։
- Միայն եզրային գոտուց, քանի որ ավտոբուսը պարտավոր է միշտ երթևեկել հնարավորինս աջ
- Ցանկացած գոտուց, որտեղից դա թույլատրվում է տվյալ ճանապարհային նշաններով կամ գծանշումներով
- Երկու դեպքում էլ
Ճիշտ պատասխան: Ցանկացած գոտուց, որտեղից դա թույլատրվում է տվյալ ճանապարհային նշաններով կամ գծանշումներով D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 40.2-ով, եթե ճանապարհային նշանով կամ գծանշմամբ թույլատրվում է շրջադարձը կատարել նաև այլ գոտիներից, վարորդը կարող է այն կատարել ցանկացած այդպիսի գոտուց։
Թեստերում: D/T 55
148. Որտեղի՞ց պետք է ավտոբուսի վարորդը կատարի ձախ շրջադարձ կամ հետադարձ, եթե երթևեկելի մասի ձախ կողմում նույն մակարդակի վրա առկա են համընթաց ուղղությամբ տրամվայի գծեր և նշաններով կամ գծանշումներով այլ կարգ սահմանված չէ։
- Երթևեկելի մասի ձախ եզրային գոտուց՝ առանց տրամվայի գծերի վրա դուրս գալու
- Տրամվայի համընթաց գծերի վրայից, եթե դա խոչընդոտ չի ստեղծում տրամվայի երթևեկության համար
- Երկու դեպքում էլ
Ճիշտ պատասխան: Տրամվայի համընթաց գծերի վրայից, եթե դա խոչընդոտ չի ստեղծում տրամվայի երթևեկության համար D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 40-ով, եթե երթևեկելի մասի ձախ կողմում նույն մակարդակի վրա կան համընթաց ուղղության տրամվայի գծեր, և
5.15.1,
5.15.2 նշաններով կամ
1.18 գծանշմամբ այլ կարգ սահմանված չէ, ձախ շրջադարձը և հետադարձը կատարվում են այդ գծերի վրայից՝ խոչընդոտ չստեղծելով տրամվային։
Թեստերում: D/T 49
149. Ինչպե՞ս պետք է ավտոբուսի վարորդը կատարի շրջադարձ, որպեսզի չխախտի երթևեկության կանոնները։
- Երթևեկելի մասերի փոխհատումից դուրս գալուց չհայտնվի հանդիպակաց երթևեկության կողմում
- Խաչմերուկի տարածքից դուրս գալիս չհայտնվի հանդիպակաց երթևեկության կողմում
- Երկու դեպքում էլ
Ճիշտ պատասխան: Երթևեկելի մասերի փոխհատումից դուրս գալուց չհայտնվի հանդիպակաց երթևեկության կողմում D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 41-ով շրջադարձը պետք է կատարել այնպես, որ երթևեկելի մասերի փոխհատումից դուրս գալիս տրանսպորտային միջոցը չհայտնվի հանդիպակաց երթևեկության կողմում։
Թեստերում: D/T 47
150. Ավտոբուսի վարորդը ձախ շրջադարձ է կատարում և մուտք գործում նույն ուղղությամբ երկու գոտի ունեցող ճանապարհ։ Ո՞ր գոտին նա իրավունք ունի զբաղեցնել շրջադարձն ավարտելիս։
- Ցանկացած գոտի՝ բացառությամբ հանդիպակաց երթևեկության կողմի գոտու
- Միայն ձախ եզրային գոտին, որպեսզի չխանգարի աջից շրջադարձ կատարողներին
- Միայն աջ եզրային գոտին, քանի որ ավտոբուսը պարտավոր է միշտ երթևեկել հնարավորինս աջ
Ճիշտ պատասխան: Ցանկացած գոտի՝ բացառությամբ հանդիպակաց երթևեկության կողմի գոտու D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 41-ը պահանջում է միայն, որ ձախ շրջադարձից հետո տրանսպորտային միջոցը չհայտնվի հանդիպակաց երթևեկության կողմում, ուստի նույն ուղղությամբ երկու գոտի ունեցող ճանապարհին կարելի է զբաղեցնել ցանկացած գոտի։
151. Ավտոբուսի վարորդը աջ շրջադարձ է կատարում և մուտք գործում նույն ուղղությամբ երեք գոտի ունեցող ճանապարհ։ Ո՞ր գոտին նա պետք է զբաղեցնի շրջադարձն ավարտելիս։
- Հնարավորության դեպքում միայն եզրային աջ գոտին
- Ցանկացած գոտի, պայմանով, որ չի հայտնվի հանդիպահաց երթևեկության կողմում
- Միայն երկրորդ կամ երրորդ գոտիներ, որպեսզի աջ գոտին ազատ մնա կանգառին մոտեցող այլ տրանսպորտային միջոցների համար
Ճիշտ պատասխան: Հնարավորության դեպքում միայն եզրային աջ գոտին D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 41-ով աջ շրջադարձի ժամանակ տրանսպորտային միջոցը պետք է երթևեկի երթևեկելի մասի աջ եզրին հնարավորինս մոտ, ուստի հնարավորության դեպքում զբաղեցնում է աջ եզրային գոտին։
Թեստերում: D/T 9
152. Ավտոբուսի վարորդը երթևեկում է երեք գոտի ունեցող շրջանաձև երթևեկությամբ խաչմերուկով։ Ո՞ր գոտիով նա պետք է դուրս գա խաչմերուկից, եթե նշաններով կամ գծանշումներով այլ կարգ սահմանված չէ։
- Միայն աջ եզրային գոտուց
- Ցանկացած գոտուց
Ճիշտ պատասխան: Միայն աջ եզրային գոտուց D/T
Ինչո՞ւ: Շրջանաձև խաչմերուկից դուրս գալը աջ շրջադարձ է, իսկ կետ 40-ով շրջադարձից առաջ պետք է զբաղեցնել համապատասխան եզրային գոտին։ 40.1 ենթակետի բացառությունը վերաբերում է միայն շրջանաձև խաչմերուկ մուտք գործելուն, ուստի դուրս գալ կարելի է միայն աջ եզրային գոտուց։
Թեստերում: D/T 17
153. Թույլատրվու՞մ է ավտոբուսի վարորդին շրջադարձից հետո անմիջապես մուտք գործել դարձափոխային երթևեկության գոտի, եթե այդ պահին լուսացույցի ազդանշանով երթևեկությունը տվյալ գոտիով թույլատրվում է։
- Թույլատրվում է, բայց միայն ձախ շրջադարձը կատարելու դեպքում
- Չի թույլատրվում
- Թույլատրվում է միայն ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցներին
Ճիշտ պատասխան: Չի թույլատրվում D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 42-ով դարձափոխային երթևեկությամբ ճանապարհ շրջադարձ կատարելիս տրանսպորտային միջոցը պետք է հայտնվի աջ եզրային մասում, և միայն դրանից հետո, համոզվելով, որ տվյալ ուղղությամբ երթևեկությունը թույլատրվում է նաև այլ գոտով, կարելի է վերադասավորվել։ Անմիջապես դարձափոխային գոտի մուտք գործել չի թույլատրվում։
154. Ինչպե՞ս պետք է վարվի ավտոբուսի վարորդը խաչմերուկներում կամ դրանցից դուրս շրջադարձ կամ հետադարձ կատարելիս, եթե ավտոբուսի մեծ եզրաչափերի պատճառով հնարավոր չէ մանևրը կատարել համապատասխան եզրային գոտուց։
- Միացնի վթարային լուսային ազդանշանը և, օգտվելով ավտոբուսի չափսերի առավելությունից, առաջինը կատարի մանևրը
- Միացնի վթարային լուսային ազդանշանը, զիջի հանդիպակաց ուղղությունից մոտեցող տրանսպորտային միջոցներին, այնուհետև կատարի մանևրը
- Միացնի վթարային լուսային ազդանշանը և զիջի ճանապարհը համընթաց և հանդիպակաց ուղղություններից մոտեցող տրանսպորտային միջոցներին
Ճիշտ պատասխան: Միացնի վթարային լուսային ազդանշանը և զիջի ճանապարհը համընթաց և հանդիպակաց ուղղություններից մոտեցող տրանսպորտային միջոցներին D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 43-ով, եթե եզրաչափերի պատճառով հնարավոր չէ շրջադարձը կամ հետադարձը կատարել համապատասխան եզրային գոտուց, վարորդը պետք է միացնի վթարային լուսային ազդանշանը և զիջի ճանապարհը ինչպես համընթաց, այնպես էլ հանդիպակաց ուղղություններից մոտեցող տրանսպորտային միջոցներին։
Թեստերում: D/T 6
155. Ինչպե՞ս պետք է վարվի ավտոբուսի վարորդը, եթե ճանապարհին առկա է թափառքի գոտի։
- Պետք է կանգ առնի թափառքի գոտու սկզբնամասում, սպասի մինչև ճանապարհն ազատվի և մուտք գործի հարևան գոտի
- Պետք է ընթանա այդ գոտիով և վերադասավորվի հարևան գոտի՝ զիջելով այդ ճանապարհով ընթացող տրանսպորտային միջոցներին
Ճիշտ պատասխան: Պետք է ընթանա այդ գոտիով և վերադասավորվի հարևան գոտի՝ զիջելով այդ ճանապարհով ընթացող տրանսպորտային միջոցներին D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 47-ով ճանապարհ մուտք գործելու վայրում թափառքի գոտու առկայության դեպքում վարորդը պետք է շարունակի երթևեկել դրանով և վերադասավորվի հարևան գոտի՝ զիջելով ճանապարհով ընթացող տրանսպորտային միջոցներին։
Թեստերում: D/T 6
156. Թույլատրվու՞մ է ավտոբուսի հետընթացը միակողմ երթևեկության ճանապարհներին։
- Թույլատրվում է, եթե դա անվտանգ է և խոչընդոտ չի ստեղծում երթևեկության մյուս մասնակիցների համար
- Արգելվում է
- Թույլատրվում է երթուղային ավտոբուսներին
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 49-ով հետընթացն արգելվում է կետ 50-ում թվարկված տեղերում, որոնց թվում են միակողմ երթևեկությամբ ճանապարհները (50.7)։
Թեստերում: D/T 35
157. Ինչի՞ համար է նախատեսված արգելակման գոտին։
- Որպեսզի շրջադարձ կատարելու մտադրություն ունեցող վարորդը ժամանակին վերադասավորվի այդ գոտի և արագությունը իջեցնի միայն դրա սահմաններում
- Դանդաղընթաց տրանսպորտային միջոցների երթևեկության համար, որոնք խոչընդոտում են հիմնական հոսքին
- Ավտոմայրուղին սովորական ճանապարհի հետ կապելու համար
- Ավտոբուսների կայանման համար
Ճիշտ պատասխան: Որպեսզի շրջադարձ կատարելու մտադրություն ունեցող վարորդը ժամանակին վերադասավորվի այդ գոտի և արագությունը իջեցնի միայն դրա սահմաններում D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 47-ով արգելակման գոտու առկայության դեպքում շրջադարձ կատարելու մտադրություն ունեցող վարորդը պետք է նախապես վերադասավորվի այդ գոտի և արագությունն իջեցնի միայն դրանում։
Թեստերում: D/T 12
158. Որտե՞ղ է արգելվում տրանսպորտային միջոցների (այդ թվում՝ ավտոբուսների) հետադարձը։
- Ցանկացած չկարգավորվող խաչմերուկում
- Միակողմ երթևեկության ճանապարհներին
- Ցանկացած խաչմերուկում
Ճիշտ պատասխան: Միակողմ երթևեկության ճանապարհներին D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 50.7-ով հետադարձն արգելվում է միակողմ երթևեկությամբ ճանապարհներին։ Խաչմերուկներում հետադարձի ընդհանուր արգելք չկա։
Թեստերում: D/T 20
159. Ավտոբուսի հետադարձն արգելվում է՝
- ճանապարհի թեկուզ և մեկ ուղղությամբ 100մ-ից պակաս տեսանելիության տեղերում։
- խաչմերուկներում։
- Երկու դեպքում էլ։
Ճիշտ պատասխան: ճանապարհի թեկուզ և մեկ ուղղությամբ 100մ-ից պակաս տեսանելիության տեղերում։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 50.5-ով հետադարձն արգելվում է ճանապարհի թեկուզ և մեկ ուղղությամբ 100 մ-ից պակաս տեսանելիության տեղերում։ Խաչմերուկներում այն ընդհանուր առմամբ չի արգելվում։
Թեստերում: D/T 17
160. Ավտոբուսի հետադարձն արգելվում է՝
- երկաթուղային գծանցներում։
- բնակավայրերում, եթե տեսանելիությունը 150 մ է։
- Երկու դեպքում էլ։
Ճիշտ պատասխան: երկաթուղային գծանցներում։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 50.4-ով հետադարձն արգելվում է երկաթուղային գծանցներում։ 150 մ տեսանելիությունը 100 մ-ից ավելի է, ուստի արգելք չի առաջացնում (կետ 50.5)։
Թեստերում: D/T 46
161. Ավտոբուսի հետընթացն արգելվում է՝
- մերձակա տարածքից ճանապարհ դուրս գալիս։
- խաչմերուկներում։
- հետիոտնային անցումների վրա։
- Թվարկված բոլոր դեպքերում։
Ճիշտ պատասխան: Թվարկված բոլոր դեպքերում։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 49-ով հետընթացն արգելվում է խաչմերուկներում, մերձակա տարածքից ճանապարհ դուրս գալիս, ինչպես նաև կետ 50-ում թվարկված տեղերում, որոնց թվում են հետիոտնային անցումները (50.1)։
Թեստերում: D/T 11
162. Ավտոբուսի հետընթացն արգելվում է՝
- ճանապարհի կտրուկ վերելքի վրա։
- թունելներում։
- Երկու դեպքում էլ։
Ճիշտ պատասխան: թունելներում։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 49-ով հետընթացն արգելվում է կետ 50-ում թվարկված տեղերում, այդ թվում՝ թունելներում (50.2)։ Կտրուկ վերելքի վրա ընդհանուր արգելք չկա։
Թեստերում: D/T 40
163. Ավտոբուսի հետադարձն արգելվում է՝
- կամուրջների, ուղեկամուրջների, էստակադաների վրա և դրանց տակ։
- ճանապարհի կտրուկ վայրէջքներում։
- Երկու դեպքում էլ։
Ճիշտ պատասխան: կամուրջների, ուղեկամուրջների, էստակադաների վրա և դրանց տակ։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 50.3-ով հետադարձն արգելվում է կամուրջների, ուղեկամուրջների, էստակադների վրա և դրանց տակ։
Թեստերում: D/T 48
164. Ո՞ր վարորդն է խախտել ճանապարհային երթևեկության կանոնները։
- Այն վարորդը, որը բնակելի գոտիներում երթևեկել է 50կմ/ժ արագությամբ
- Այն վարորդը, որը ճանապարհից մերձակա տարածք մուտք գործելիս զիջել է հեծանվորդին
- Երկու վարորդներն էլ չեն խախտել։
Ճիշտ պատասխան: Այն վարորդը, որը բնակելի գոտիներում երթևեկել է 50կմ/ժ արագությամբ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 68-ով բնակավայրերում թույլատրվում է 60 կմ/ժ, իսկ
5.21 «Բնակելի գոտի» և
5.22 «Բնակելի գոտու վերջ» նշաններով սահմանված տարածքներում և բակային տարածքներում՝ ոչ ավելի, քան 20 կմ/ժ։ Ուստի բնակելի գոտում 50 կմ/ժ արագությամբ երթևեկած վարորդը խախտել է կանոնները։ Երկրորդ վարորդը չի խախտել. կետ 38-ով ճանապարհից մերձակա տարածք մուտք գործելիս վարորդը պետք է զիջի հեծանվորդներին։
Նշաններ այս հարցում: 5.21, 5.22
165. Ի՞նչ պետք է ձեռնարկի ավտոբուսի վարորդը երթևեկության համար խոչընդոտ կամ վտանգ առաջանալու դեպքում, որը նա ի վիճակի է հայտնաբերել։
- Միջոցներ ձեռնարկի արագությունն իջեցնելու՝ ընդհուպ միջև տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելը
- Անմիջապես փոխել երթևեկության գոտին՝ առանց արագությունը նվազեցնելու, որպեսզի չխաթարվի երթուղային գրաֆիկը
Ճիշտ պատասխան: Միջոցներ ձեռնարկի արագությունն իջեցնելու՝ ընդհուպ միջև տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելը D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 67-ով երթևեկության համար խոչընդոտ կամ վտանգ առաջանալու դեպքում, որը վարորդն ի վիճակի էր հայտնաբերել, նա պետք է միջոցներ ձեռնարկի արագությունն իջեցնելու՝ ընդհուպ մինչև տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելը։
Թեստերում: D/T 12
166. Ավտոբուսի վարորդին թույլատրվու՞մ է կտրուկ արգելակել։
- Թույլատրվում, եթե ավտոբուսը հագեցած է ժամանակակից հակաարգելակման (ABS) և այլ արգելակման օժանդակ համակարգերով
- Թույլատրվում է ցանկացած իրավիճակում, եթե վարորդը նախապես միացրել է վթարային լուսային ազդանշանը
- Թույլատրվում է միայն այն դեպքում, երբ դա անհրաժեշտ է ճանապարհատրանսպորտային պատահարը կանխելու համար
- Չի թույլատրվում
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է միայն այն դեպքում, երբ դա անհրաժեշտ է ճանապարհատրանսպորտային պատահարը կանխելու համար D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 72.5-ով վարորդին արգելվում է կտրուկ արգելակել, եթե դա անհրաժեշտ չէ ճանապարհատրանսպորտային պատահարը կանխելու համար։
167. Ի՞նչ պետք է ձեռնարկի ավտոբուսի վարորդը, եթե հետիոտնային անցումից հետո առաջացել է խցանում, որը կհարկադրի իրեն կանգ առնել հետիոտնային անցման վրա։
- Արգելվում է մուտք գործել հետիոտնային անցում և վարորդը պետք է կանգ առնի անցումից առաջ
- Վարորդը կարող է կանգնել անցման վրա, եթե լուսացույցի թույլատրող ազդանշանը դեռ միացված է՝ ճանապարհը զիջելով անցումը հատող բոլոր հետիոտներին
- Երկու դեպքում էլ։
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է մուտք գործել հետիոտնային անցում և վարորդը պետք է կանգ առնի անցումից առաջ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 106-ով հետիոտնային անցումից հետո խցանում առաջանալու դեպքում արգելվում է մուտք գործել անցում, եթե դա կհարկադրի վարորդին կանգնել անցման վրա, ուստի նա պետք է կանգ առնի անցումից առաջ։
Թեստերում: D/T 25
168. Թույլատրվու՞մ է ավտոբուսի վարորդին մուտք գործել հետիոտնային անցում, եթե անցումից հետո առաջացել է խցանում, որը կհարկադրի իրեն կանգ առնել անցման վրա։
- Թույլատրվում է կանգնել անցման վրա, եթե ավտոբուսը երթուղային է և մոտենում է կանգառին
- Արգելվում է մուտք գործել հետիոտնային անցում, վարորդը պետք է կանգ առնի անցումից առաջ
- Թույլատրվում է հետիոտների բացակայության դեպքում
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է մուտք գործել հետիոտնային անցում, վարորդը պետք է կանգ առնի անցումից առաջ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 106-ով հետիոտնային անցումից հետո խցանման դեպքում արգելվում է մուտք գործել անցում, եթե դա կհարկադրի կանգնել անցման վրա՝ անկախ ավտոբուսի տեսակից և հետիոտների առկայությունից։
Թեստերում: D/T 41
169. Ի՞նչպես պետք է վարվի ավտոբուսի վարորդը կարգավորվող հետիոտնային անցումներում լուսացույցի թույլատրող ազդանշանը միանալուց հետո։
- Անմիջապես սկսի երթևեկությունը, քանի որ լուսացույցի թույլատրող ազդանշանի դեպքում հետիոտների մուտքն անցում արգելվում է
- Հնարավորություն տա հետիոտներին ավարտելու ընտրված ուղղությամբ երթևեկելի մասով հատումը և միայն դրանից հետո շարունակի երթևեկությունը
Ճիշտ պատասխան: Հնարավորություն տա հետիոտներին ավարտելու ընտրված ուղղությամբ երթևեկելի մասով հատումը և միայն դրանից հետո շարունակի երթևեկությունը D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 105-ով կարգավորվող հետիոտնային անցումներում լուսացույցի թույլատրող ազդանշանը միանալուց հետո վարորդը պետք է հնարավորություն տա հետիոտներին ավարտելու ընտրված ուղղությամբ երթևեկելի մասի հատումը։
Թեստերում: D/T 21
170. Ի՞նչպես պետք է վարվի ավտոբուսի վարորդը կարգավորվող հետիոտնային անցումներում լուսացույցի թույլատրող ազդանշանը միանալուց հետո։
- Սկսի շարժումը՝ տալով ձայնային ազդանշան, որպեսզի հետիոտներն արագացնեն անցումը կամ հետ դառնան
- Հնարավորություն տա հետիոտներին ավարտելու ընտրված ուղղությամբ երթևեկելի մասի հատումը և միայն դրանից հետո շարունակի շարժումը
Ճիշտ պատասխան: Հնարավորություն տա հետիոտներին ավարտելու ընտրված ուղղությամբ երթևեկելի մասի հատումը և միայն դրանից հետո շարունակի շարժումը D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 105-ով թույլատրող ազդանշանը միանալուց հետո վարորդը պետք է հնարավորություն տա հետիոտներին ավարտելու երթևեկելի մասի հատումը. ձայնային ազդանշանով նրանց շտապեցնելը կանոններին չի համապատասխանում։
Թեստերում: D/T 6
171. Ինչպե՞ս պետք է վարվի ավտոբուսի վարորդը՝ չկարգավորվող հետիոտնային անցմանը մոտենալիս։
- Զիջի ճանապարհն այն հետիոտներին, ովքեր գտնվում են ավտոբուսի երթևեկության գոտում
- Չպետք է խոչընդոտ ստեղծի երթևեկելի մասը հատող հետիոտներին
Ճիշտ պատասխան: Չպետք է խոչընդոտ ստեղծի երթևեկելի մասը հատող հետիոտներին D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 103-ով վարորդը չպետք է խոչընդոտ ստեղծի չկարգավորվող հետիոտնային անցումներով երթևեկելի մասը հատող հետիոտներին՝ ոչ միայն իր գոտում գտնվողներին։
Թեստերում: D/T 39
172. Եթե որևէ տրանսպորտային միջոց չկարգավորվող հետիոտնային անցումից առաջ դանդաղեցրել է ընթացքը կամ կանգ առել, ապա հարևան գոտիով ընթացող ավտոբուսի վարորդը կարող է շարունակել երթևեկությունը
- եթե իր գոտում հետիոտներ չկան։
- միայն ձայնային ազդանշան տալուց հետո։
- միայն համոզվելով, որ այդ տրանսպորտային միջոցի առջևում հետիոտներ չկան։
- Նշված բոլոր դեպքերում։
Ճիշտ պատասխան: միայն համոզվելով, որ այդ տրանսպորտային միջոցի առջևում հետիոտներ չկան։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 104-ով, եթե որևէ տրանսպորտային միջոց չկարգավորվող հետիոտնային անցումից առաջ դանդաղեցրել է ընթացքը կամ կանգնել, հարևան շարքերով ընթացողները կարող են շարունակել երթևեկությունը միայն համոզվելով, որ դրա առջևում հետիոտներ չկան։
Թեստերում: D/T 10
173. Որտե՞ղ է թույլատրվում ավտոբուսին հատել երկաթուղային գծերը։
- Ցանկացած հատվածում, որտեղ երկաթգծի ռելսերը չեն խոչընդոտում ավտոբուսի շարժմանը և տեսանելիության սահմաններում գնացք չկա
- Միայն երկաթուղային գծանցներով՝ ճանապարհը զիջելով գնացքին
Ճիշտ պատասխան: Միայն երկաթուղային գծանցներով՝ ճանապարհը զիջելով գնացքին D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 109-ով վարորդները երկաթուղային գծերը կարող են հատել միայն երկաթուղային գծանցներով՝ ճանապարհը զիջելով գնացքին։
Թեստերում: D/T 30
174. Թույլատրվու՞մ է ավտոբուսի վարորդին մուտք գործել գծանց, եթե լուսացույցի կարմիր ազդանշանը թարթում է, բայց ուղեփակոցը դեռ բաց է։
- Թույլատրվում է, եթե տեսանելիության սահմաններում մոտեցող գնացք չկա
- Թույլատրվում է, քանի դեռ ուղեփակոցը չի սկսել իջնել
- Արգելվում է
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 15-ով գծանցի կարմիր թարթող ազդանշանն արգելում է երթևեկությունը, իսկ կետ 113.2-ով լուսացույցի արգելող ազդանշանի դեպքում գծանց մուտք գործելն արգելվում է՝ անկախ ուղեփակոցի առկայությունից և դիրքից։
Թեստերում: D/T 22
175. Թույլատրվու՞մ է ավտոբուսի վարորդին մուտք գործել գծանց, եթե դրանից հետո առաջացել է խցանում։
- Թույլատրվում է միայն երթուղային ավտոբուսներին
- Արգելվում է, եթե դա վարորդին կհարկադրի կանգ առնել գծանցի վրա
- Թույլատրվում է, եթե վարորդը համոզված է, որ կհասցնի ազատել գծանցը միչև գնացքի մոտենալը
Ճիշտ պատասխան: Արգելվում է, եթե դա վարորդին կհարկադրի կանգ առնել գծանցի վրա D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 113.3-ով վարորդին արգելվում է մուտք գործել գծանց, եթե գծանցից հետո առաջացել է խցանում, որը նրան կհարկադրի կանգնել գծանցի վրա։
Թեստերում: D/T 17
176. Ավտոբուսի վարորդին թույլատրվու՞մ է շրջանցել գծանցից առաջ կանգնած տրանսպորտային միջոցները, եթե այդ ընթացքում վարորդը դուրս չի գալիս հանդիպակաց երթևեկության գոտի։
- Թույլատրվում է
- Արգելվում է
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 114.1-ով արգելվում է գծանցից առաջ կանգնած տրանսպորտային միջոցները շրջանցել հանդիպակաց երթևեկության գոտի դուրս գալով։ Առանց դրա շրջանցելը արգելված չէ։
Թեստերում: D/T 5
177. Ավտոմայրուղով երթևեկելիս ի՞նչ է արգելվում ավտոբուսի վարորդին համաձայն ճանապարհային երթևեկության կանոնների։
- Հետընթացը
- Ուսումնական վարումը
- Երկուսն էլ արգելվում է։
Ճիշտ պատասխան: Երկուսն էլ արգելվում է։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 116-ով ավտոմայրուղիներում արգելվում են, ի թիվս այլնի, հետընթացը (116.6) և ուսումնական վարումը (116.7)։
178. Ի՞նչ ուղղությամբ է թույլատրվում տրամվայի երթևեկությունը, եթե կարգավորողի ձեռքերը պարզված են կողմ կամ իջեցված են և տրամվայը մոտենում է նրա աջ կամ ձախ կողմից։
- Թույլատրվում է երթևեկել ուղիղ և դեպի աջ
- Թույլատրվում է երթևեկել միայն ուղիղ
- Թույլատրվում է երթևեկել բոլոր ուղղություններով
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է երթևեկել միայն ուղիղ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 16.2-ով, երբ կարգավորողի ձեռքերը պարզված են կողմ կամ իջեցված են, ձախ և աջ կողմերից ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցներին թույլատրվում է ուղիղ և դեպի աջ, իսկ տրամվային՝ միայն ուղիղ։
Թեստերում: D/T 2
179. Ի՞նչ ուղղությամբ է թույլատրվում տրամվայի երթևեկությունը, եթե կարգավորողի աջ ձեռքը պարզված է առաջ, իսկ տրամվայը մոտենում է նրա ձախ կողմից։
- Թույլատրվում է երթևեկել միայն դեպի ձախ
- Թույլատրվում է երթևեկել բոլոր ուղղություններով
- Թույլատրվում է երթևեկել ուղիղ և դեպի ձախ
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է երթևեկել միայն դեպի ձախ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 16.3-ով, երբ կարգավորողի աջ ձեռքը պարզված է առաջ, ձախ կողմից ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցներին թույլատրվում է բոլոր ուղղություններով, իսկ տրամվային՝ միայն դեպի ձախ։
Թեստերում: D/T 51
180. Ո՞ր ուղղություններով կարող է երթևեկել 12 տոննա թույլատրելի առավելագույն զանգվածով ավտոբուսը։
- Միայն C
- A և C
- Բոլոր
Ճիշտ պատասխան: Բոլոր D/T
Ինչո՞ւ: 3.4 «Բեռնատար ավտոմոբիլների երթևեկությունն արգելվում է» նշանը 10 տ զանգվածով և
8.3.3 «Ազդման ուղղություններ» ցուցանակով արգելում է 10 տ-ից ծանր բեռնատարների շրջադարձը աջ և ձախ։ Նշանը չի տարածվում ավտոբուսների վրա, ուստի 12 տ ավտոբուսը կարող է երթևեկել բոլոր ուղղություններով։
Նշաններ այս հարցում: 3.4, 8.3.3
181. Հաշվի առնելով մեծ եզրաչափերը՝ վարորդին թույլատրվում է երթևեկությունը
- երկու հետագծերով։
- միայն A հետագծով։
- միայն B հետագծով։
Ճիշտ պատասխան: միայն B հետագծով։ D/T
Ինչո՞ւ: 4.1.2 «Երթևեկությունը դեպի աջ» նշանով թույլատրվում է աջ շրջադարձ։ A հետագծով ավտոբուսը կհայտնվեր բաժանված ճանապարհի հանդիպակաց երթևեկության երթևեկելի մասում, ինչը կետ 41-ով արգելվում է։ Մեծ եզրաչափերը (կետ 40.3) ազատում են միայն եզրային գոտին զբաղեցնելու պահանջից, ոչ թե այդ արգելքից, ուստի թույլատրվում է միայն B հետագիծը։
Նշաններ այս հարցում: 4.1.2
Թեստերում: D/T 26
182. Առանձնացված գոտիով երթևեկող Երթուղային ավտոբուսի վարորդը ո՞ր ուղղությամբ կարող է երթևեկել այս իրադրությունում։
- Միայն ուղիղ
- Բոլոր ուղղություններով
Ճիշտ պատասխան: Միայն ուղիղ D/T
Ինչո՞ւ: Առանձնացված գոտիով երթևեկող ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցները ղեկավարվում են «T»-աձև լուսնասպիտակ լուսացույցով։ Կետ 14-ով միացված են ներքևի և վերևի միջին ազդանշանները, ինչը թույլատրում է երթևեկել միայն ուղիղ։
Թեստերում: D/T 54
183. Ավտոբուսի վարորդը պարտավոր է խոչընդոտ չստեղծել
- միայն հետիոտնային անցումով անցնող հետիոտնին։
- միայն շրջադարձ կատարելիս հանդիպող հետիոտներին։
- Բոլոր հետիոտներին։
Ճիշտ պատասխան: Բոլոր հետիոտներին։ D/T
Ինչո՞ւ: Ավտոբուսի վարորդը չպետք է խոչընդոտ ստեղծի բոլոր հետիոտներին՝ թե՛ հետիոտնային անցումով անցնողներին (կետ 103), թե՛ շրջադարձի ժամանակ երթևեկելի մասը հատողներին (կետ 87)։
Թեստերում: D/T 16
184. Աջ կամ ձախ շրջադարձ կատարելիս խաչմերուկից դուրս գալիս ավտոբուսի վարորդը պետք է
- խոչընդոտ չստեղծի երթևեկելի մասը հատող հետիոտների համար։
- ճանապարհը զիջի հեծանվային արահետով երթևեկող հեծանվորդներին։
- կատարի նշված երկու պահանջները։
Ճիշտ պատասխան: կատարի նշված երկու պահանջները։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 87-ով աջ կամ ձախ շրջադարձ կատարելիս խաչմերուկից դուրս գալիս վարորդը պետք է խոչընդոտ չստեղծի երթևեկելի մասը հատող հետիոտների համար և պետք է զիջի հեծանվային արահետով երթևեկող հեծանվորդներին։ Երկու պահանջն էլ պարտադիր են։
Թեստերում: D/T 38
185. Թույլատրվու՞մ է ավտոբուսի վարորդին շրջանցել բեռնատարը՝ դուրս գալով հանդիպակաց երթևեկության գոտի։
- Այո
- Ոչ
Ճիշտ պատասխան: Տարբերակ Ոչ D/T
Ինչո՞ւ: 1.1 «Երկաթուղային գծանց՝ ուղեփակոցով» և
1.4.3 «Մոտեցում երկաթուղային գծանցին» նշանները ցույց են տալիս գծանցին մոտենալը։ Կետ 114.1-ով արգելվում է հանդիպակաց երթևեկության գոտի դուրս գալով շրջանցել գծանցից առաջ կանգնած տրանսպորտային միջոցները։
Նշաններ այս հարցում: 1.1, 1.4.3
Թեստերում: D/T 20
186. Պարտավո՞ր է արդյոք միջքաղաքային ավտոբուսի վարորդը զիջել ճանապարհը երթևեկությունը սկսող երթուղային ավտոբուսի վարորդին, այս իրավիճակում։
- Այո
- Ոչ
Ճիշտ պատասխան: Այո D/T
Ինչո՞ւ: 5.16 «Ավտոբուսի և (կամ) տրոլեյբուսի կանգառի տեղ» նշանով կահավորված կանգառի կետից բնակավայրում երթևեկությունն սկսող երթուղային ավտոբուսը կետ 125-ով առավելություն ունի, ուստի միջքաղաքային ավտոբուսի վարորդը պարտավոր է զիջել նրան։
Նշաններ այս հարցում: 5.16
Թեստերում: D/T 34
187. Հետընթացն այս իրավիճակում
- արգելվում է։
- թույլատրվում է։
- թույլատրվում է միայն ավտոբուսների վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: թույլատրվում է։ D/T
Ինչո՞ւ: 4.1.1 «Երթևեկությունն ուղիղ» նշանը հետընթացը չի արգելում։ Կետ 48-ով հետընթացը թույլատրվում է, եթե այն անվտանգ է և խոչընդոտ չի ստեղծում, իսկ կետ 49-ի արգելված տեղերից (խաչմերուկ, մերձակա տարածքից ելք, կետ 50-ի տեղեր) ոչ մեկն այստեղ չկա։
Նշաններ այս հարցում: 4.1.1
Թեստերում: D/T 1
188. Ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցի վարորդն այս իրավիճակում
- ունի անցման առավելություն միայն հեծանվորդի նկատմամբ։
- ունի անցման առավելություն հեծանվորդի ու հետիոտների նկատմամբ։
- պարտավոր է զիջել հեծանվորդին ու չստեղծել խոչընդոտ հետիոտների համար։
Ճիշտ պատասխան: պարտավոր է զիջել հեծանվորդին ու չստեղծել խոչընդոտ հետիոտների համար։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 87-ով աջ շրջադարձ կատարելիս խաչմերուկից դուրս գալիս վարորդը պետք է խոչընդոտ չստեղծի երթևեկելի մասը հատող հետիոտների համար և պետք է զիջի հեծանվորդին։ Ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցը նման առավելություն չունի։
Թեստերում: D/T 50
189. Պարտավո՞ր են արդյոք տրանսպորտային միջոցների վարորդները բնակավայրերից դուրս ճանապարհը զիջել կահավորված և նշված կանգառի կետերի տարածքից երթևեկությունը սկսող ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցներին։
- Այո
- Ոչ
Ճիշտ պատասխան: Տարբերակ Ոչ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 125-ով կանգառի կետից երթևեկությունն սկսող ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցներն առավելություն ունեն միայն բնակավայրերում, ուստի բնակավայրից դուրս զիջելու պարտավորություն չկա։
Թեստերում: D/T 39
190. Հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկում տրամվայի վարորդը պետք է ճանապարհը զիջի
- աջ կողմից մոտեցող բոլոր տրաանսպորտային միջոցների վարորդներին։
- աջ կողմից մոտեցող միայն տրամվայների վարորդներին։
Ճիշտ պատասխան: աջ կողմից մոտեցող միայն տրամվայների վարորդներին։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 98-ով հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկում տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ, իսկ տրամվայների վարորդները միմյանց նկատմամբ զիջում են աջից մոտեցողին. ուստի տրամվայը զիջում է միայն աջից մոտեցող տրամվայներին։
Թեստերում: D/T 3
191. Ավտոբուսի վարորդին նշված հետագծով երթևեկել
- արգելվում է։
- թույլատրվում է միայն վազանց կատարելիս։
- թույլատրվում է միայն հետադարձ կամ ձախ շրջադարձ կատարելիս։
Ճիշտ պատասխան: թույլատրվում է միայն հետադարձ կամ ձախ շրջադարձ կատարելիս։ D/T
Ինչո՞ւ: Միևնույն ուղղությամբ երեք գոտի ունեցող ճանապարհին նշված հետագիծը տանում է ձախ եզրային գոտի։ Կետ 57-ով ուղևորների կանոնավոր փոխադրումներ իրականացնող տրանսպորտային միջոցներին այդ գոտին թույլատրվում է զբաղեցնել միայն ձախ շրջադարձ կամ հետադարձ կատարելու համար։
Թեստերում: D/T 28
192. Պարտավո՞ր է արդյոք տրամվայը ճանապարհը զիջել սահմանված երթուղով երթևեկող ավտոբուսին։
- Պարտավոր է
- Պարտավոր չէ
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր չէ D/T
Ինչո՞ւ: Տրամվայի գծերը հատում են երթևեկելի մասը խաչմերուկից դուրս։ Կետ 123-ով այդպիսի տեղերում տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ (բացի դեպոյից դուրս գալուց), ուստի երթուղային ավտոբուսին զիջելու պարտավորություն չունի։
Թեստերում: D/T 38
193. Բոլոր ճանապարհներին միևնույն ուղղությամբ երթևեկության 4 գոտիների առկայության դեպքում ձախ եզրային գոտի զբաղեցնել թույլատրվու՞մ է արդյոք ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցներին։
- Թույլատրվում է վազանց կատարելիս
- Թույլատրվում է ձախ շրջադարձ կամ հետադարձ կատարելիս
- Թույլատրվում է բոլոր դեպքերում
Ճիշտ պատասխան: Թույլատրվում է ձախ շրջադարձ կամ հետադարձ կատարելիս D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 57-ով միևնույն ուղղությամբ երեք և ավելի գոտիների առկայության դեպքում ուղևորների կանոնավոր փոխադրումներ իրականացնող տրանսպորտային միջոցներին ձախ եզրային գոտին թույլատրվում է զբաղեցնել միայն ձախ շրջադարձ կամ հետադարձ կատարելու համար։
Թեստերում: D/T 10
194. Երթուղային ավտոբուսի վարորդը տվյալ իրավիճակում երթևեկությունը սկսելուց պարտավո՞ր է ճանապարհը զիջել թեթև մարդատար ավտոմոբիլին։
- Պարտավոր չէ
- Պարտավոր է
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր չէ D/T
Ինչո՞ւ: Երթուղային ավտոբուսը երթևեկությունն սկսում է
5.16 նշանով կահավորված կանգառի կետից բնակավայրում, ուստի կետ 125-ով առավելություն ունի և թեթև մարդատարին զիջելու պարտավորություն չունի. նա միայն պետք է համոզվի, որ հարևան գոտիով մոտեցողները խոչընդոտ չեն ստեղծում։
Նշաններ այս հարցում: 5.16
Թեստերում: D/T 14
195. Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում զբոսաշրջային ավտոբուսներին երթևեկությունն ավտոմայրուղիներով։
- 70կմ/ժ
- 90կմ/ժ
- 100կմ/ժ
- 110կմ/ժ
Ճիշտ պատասխան: 90կմ/ժ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 69.3-ով ավտոմայրուղիներով ավտոբուսներին թույլատրվում է երթևեկել ոչ ավելի, քան 90 կմ/ժ արագությամբ։
196. Եթե կարգավորողը ձեռքերը պարզել է կողք, ապա ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցներից որի՞ն է թույլատրվում երթևեկել միայն ուղիղ։
- Միայն ավտոբուսներին
- Ավտոբուսներին և տրոլեյբուսներին
- Միայն տրամվայներին
- Բոլոր թվարկվածներին
Ճիշտ պատասխան: Միայն տրամվայներին D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 16.2-ով, երբ կարգավորողի ձեռքերը պարզված են կողմ, ձախ և աջ կողմերից ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցներին թույլատրվում է ուղիղ և դեպի աջ, իսկ միայն ուղիղ՝ տրամվայներին։
Թեստերում: D/T 28
197. Պարտավո՞ր է ավտոբուսի վարորդը ճանապարհը զիջել հեծանվորդին։
- Պարտավոր է
- Պարտավոր չէ, եթե ավտոբուսը երթուղային է
- Պարտավոր չէ, եթե ունի մեծ եզրաչափեր և երթևեկում է ուղիղ
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր է D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Հեծանվորդը մոտենում է ավտոբուսի աջ կողմից, ուստի կետ 98-ով ավտոբուսի վարորդը պարտավոր է զիջել նրան՝ անկախ երթուղային լինելուց կամ եզրաչափերից։
Թեստերում: D/T 37
198. Պարտավո՞ր է ավտոբուսի վարորդը ճանապարհը զիջել հեծանվորդին։
- Պարտավոր չէ, եթե ունի մեծ եզրաչափեր
- Պարտավոր չէ, եթե ավտոբուսը երթուղային է
- Պարտավոր է
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր է D/T
Ինչո՞ւ: Հեծանվորդի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է, թեթև մարդատարի դիմաց՝
2.4 «Զիջեք ճանապարհը», ավտոբուսի մոտ նշանի թիկունքն է երևում։ Ավտոբուսն ու հեծանվորդը նույն գլխավոր ճանապարհով են, և ավտոբուսի ձախ շրջադարձը հատում է հանդիպակաց ուղիղ ընթացող հեծանվորդի ուղին, ուստի կետ 97, 99-ով ավտոբուսը պարտավոր է զիջել նրան։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 2.4
Թեստերում: D/T 51
199. Պարտավո՞ր է ավտոբուսի վարորդը ճանապարհը զիջել տրամվային։
- Պարտավոր չէ, քանի որ ավտոբուսը մոտենում է տրամվային աջից
- Պարտավոր է
Ճիշտ պատասխան: Պարտավոր է D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ և լուսացույց չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների չկարգավորվող խաչմերուկ։ Կետ 100-ով տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ՝ անկախ ուղղությունից, ուստի ավտոբուսը պարտավոր է զիջել, թեև մոտենում է տրամվայի աջից։
Թեստերում: D/T 19
200. Եթե ավտոբուսի վարորդը լուսացույցի թույլատրող ազդանշանի դեպքում մուտք է գործել խաչմերուկ, ապա
- անկախ լուսացույցի ազդանշաններից պարտավոր է կանգ առնել։
- <<Կանգ գիծ>> գծանշման առկայության դեպքում պարտավոր է կատարել լուսացույցի ցանկացած ազդանշանի պահանջը։
Ճիշտ պատասխան: <<Կանգ գիծ>> գծանշման առկայության դեպքում պարտավոր է կատարել լուսացույցի ցանկացած ազդանշանի պահանջը։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 93-ով թույլատրող ազդանշանով խաչմերուկ մուտք գործած վարորդը կարող է այն ազատել նախընտրած ուղղությամբ, սակայն եթե ընթացքի ուղղությամբ լուսացույցներից առաջ կա
1.12 «Կանգ-գիծ» գծանշումը, նա պետք է կատարի յուրաքանչյուր լուսացույցի ազդանշանի պահանջը։
201. Շրջադարձից կամ հետադարձից առաջ ավտոբուսի վարորդը պետք է նախապես զբաղեցնի համապատասխան եզրային գոտին՝ բացառությամբ
- խաչմերուկում հետադարձ կատարելիս։
- աջ շրջադարձ կատարելիս, եթե խոչընդոտ չի ստեղծում այլ տրանսպորտային միջոցների համար։
- երբ հնարավորություն չունի դա կատարելու եզրաչափերի կամ այլ պատճառներով։
Ճիշտ պատասխան: երբ հնարավորություն չունի դա կատարելու եզրաչափերի կամ այլ պատճառներով։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 40-ով շրջադարձից կամ հետադարձից առաջ պետք է զբաղեցնել համապատասխան եզրային գոտին, բացառությամբ, ի թիվս այլնի, այն դեպքի, երբ դա հնարավոր չէ տրանսպորտային միջոցի եզրաչափերի կամ այլ պատճառներով (40.3)։
Թեստերում: D/T 31
202. Հավասարազոր խաչմերուկներում ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցներից ո՞րն ունի երթևեկության առավելություն։
- Միայն ընդհանուր օգտագործման ավտոբուսները
- Տրամվայները և տրոլեյբուսները
- Միայն տրամվայները
Ճիշտ պատասխան: Միայն տրամվայները D/T
Ինչո՞ւ: Հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկում ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցներից առավելություն ունեն միայն տրամվայները (կետ 98, 100). ավտոբուսներն ու տրոլեյբուսները ենթարկվում են ընդհանուր կանոններին։
Թեստերում: D/T 44
203. Լուսացույցի տվյալ ազդանշանի դեպքում տրամվայի երթևեկությունը
- թույլատրվում է աջ կամ ձախ:
- թույլատրվում է բոլոր ուղղություններով:
- արգելվում է։
Ճիշտ պատասխան: արգելվում է։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 14-ով «T»-աձև լուսնասպիտակ լուսացույցի վերևի ազդանշանները միացված են առանց ներքևի ազդանշանի, ուստի տրամվայի երթևեկությունն արգելված է։
Թեստերում: D/T 36
204. Առանձնացված գոտիով երթևեկող ընդհանուր օգտագործման ավտոբուսի երթևեկությունն արգելվում է
- հետադարձ։
- աջ, ձախ և հետադարձ։
- բոլոր ուղղություններով։
Ճիշտ պատասխան: բոլոր ուղղություններով։ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 14-ով «T»-աձև լուսնասպիտակ լուսացույցի վերևի բոլոր ազդանշանները միացված են առանց ներքևի ազդանշանի, ուստի առանձնացված գոտիով երթևեկող ավտոբուսի երթևեկությունն արգելված է բոլոր ուղղություններով։
205. Առանձնացված գոտիով երթևեկող ընդհանուր օգտագործման ավտոբուսին ո՞ր ուղղությամբ է թույլատրվում երթևեկել։
- Միայն աջ և ձախ
- Միայն ուղիղ
- Բոլոր ուղղություններով
Ճիշտ պատասխան: Միայն ուղիղ D/T
Ինչո՞ւ: Կետ 14-ով «T»-աձև լուսնասպիտակ լուսացույցի ներքևի ազդանշանը միացված է վերևի միջին ազդանշանի հետ, ինչը թույլատրում է երթևեկել միայն ուղիղ։
Թեստերում: D/T 53
206. Դուք մտադիր եք ձախ շրջադարձ կատարել։ Ու՞մ եք պարտավոր զիջել։
- Միայն հետիոտներին
- Միայն ավտոբուսին
- Ավտոբուսին և հետիոտներին
Ճիշտ պատասխան: Ավտոբուսին և հետիոտներին D/T
Ինչո՞ւ: Լուսացույցը կանաչ է, ուստի
2.1 նշանն
8.13 ցուցանակով հերթականությունը չի որոշում (կետ 173)։ Կանաչով ձախ թեքվելիս կետ 90-ով զիջում ենք հանդիպակաց ուղիղ ընթացող ավտոբուսին, իսկ կետ 87-ով խոչընդոտ չենք ստեղծում մուտք գործվող ճանապարհը հատող հետիոտներին։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: D/T 1
207. Տվյալ իրադրությունում ո՞վ է պարտավոր զիջել ճանապարհը։
- Երթևեկությունը սկսող ավտոբուսի վարորդը
- Թեթև մարդատար ավտոմոբիլի վարորդը
Ճիշտ պատասխան: Երթևեկությունը սկսող ավտոբուսի վարորդը D/T
Ինչո՞ւ: Ավտոբուսը երթևեկությունն սկսում է ոչ բնակավայրում կահավորված և նշված կանգառի կետից, ուստի կետ 125-ի առավելությունը չի գործում։ Կետ 36-ով ազդանշան տալն առավելություն չի տալիս, և երթևեկությունն սկսելիս մանևրը չպետք է խոչընդոտ ստեղծի, ուստի զիջում է ավտոբուսի վարորդը։
Թեստերում: D/T 45
208. Դուք վարում եք երթուղային ավտոբուս և տվյալ իրավիճակում մտադիր եք կատարել ձախ շրջադարձ։ Խաչմերուկը կանցնեք
- առաջինը։
- երկրորդը։
- երրորդը։
Ճիշտ պատասխան: երրորդը։ D/T
Ինչո՞ւ: Մեր առջև
2.4 «Զիջեք ճանապարհը» նշանն է, ուստի հատվող ճանապարհով աջից մոտեցող բեռնատարն առավելություն ունի և անցնում է առաջինը (կետ 96)։ Հանդիպակաց թեթև մարդատարը նույնպես երկրորդական ճանապարհից է. նրա նկատմամբ գործում են հավասարազոր խաչմերուկի կանոնները (կետ 97), և ձախ շրջադարձի ժամանակ կետ 99-ով զիջում ենք նրան։ Երթուղային լինելը խաչմերուկում առավելություն չի տալիս. անցնում ենք երրորդը։
Նշաններ այս հարցում: 2.4
Թեստերում: D/T 40
209. Դուք վարում եք երթուղային ավտոբուս և մտադիր եք կատարել ձախ շրջադարձ, իսկ տրամվայը շարժվում է ուղիղ։ Ո՞վ ունի երթևեկության առավելություն։
- Ավտոբուսի վարորդը, քանի որ ,երթուղային տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկներում մանևր կատարելիս, միշտ ունեն առավելություն տրամվայների նկատմամբ
- Տրամվայի վարորդը
Ճիշտ պատասխան: Տրամվայի վարորդը D/T
Ինչո՞ւ: Նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ, և
5.15.1 «Երթևեկության ուղղությունները գոտիներով» նշանն առավելություն չի սահմանում։ Կետ 100-ով տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ՝ անկախ ուղղությունից, իսկ երթուղային ավտոբուսներն այդպիսի առավելություն չունեն։
Նշաններ այս հարցում: 5.15.1
210. Դուք վարում եք երթուղային ավտոբուս։ Նշե՛ք այս իրավիճակում խաչմերուկի անցման ճիշտ հերթականությունը։
- Բեռնատարը, տրամվայը և ավտոբուսը միաժամանակ
- Բեռնատարը, տրամվայը, ավտոբուսը
- Տրամվայը, բեռնատարը, ավտոբուսը
Ճիշտ պատասխան: Տրամվայը, բեռնատարը, ավտոբուսը D/T
Ինչո՞ւ: Առավելության նշաններ չկան՝ հավասարազոր ճանապարհների խաչմերուկ։ Տրամվայն առավելություն ունի ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ (կետ 100) և անցնում է առաջինը, ապա բեռնատարը, որը մոտենում է մեր աջից (կետ 98), իսկ վերջում՝ մեր ավտոբուսը. տրամվայ, բեռնատար, ավտոբուս։
211. Դուք վարում եք ավտոբուս։ Նշե՛ք այս իրավիճակում խաչմերուկի անցման ճիշտ հերթականությունը։
- Թեթև մարդատար ավտոմոբիլը, տրամվայը, մոտոցիկլը, ավտոբուսը
- Տրամվայը, թեթև մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը, մոտոցիկլը
Ճիշտ պատասխան: Տրամվայը, թեթև մարդատար ավտոմոբիլը, ավտոբուսը, մոտոցիկլը D/T
Ինչո՞ւ: Մեր առջև
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է մեր թևով և թեքվում աջ՝ թեթև մարդատարի թևը, իսկ դիմացի թևը մոտոցիկլով երկրորդական է։ Ձախի տրամվայը մեր գլխավոր ճանապարհով է և առավելություն ունի ոչ ռելսագնացների նկատմամբ (կետ 96, 100), թեթև մարդատարը մոտենում է աջից (կետ 97, 98), իսկ մոտոցիկլը զիջում է բոլորին (կետ 96). տրամվայ, թեթև մարդատար, ավտոբուս, մոտոցիկլ։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
212. Ավտոբուսը խաչմերուկը կանցնի
- առաջինը՝ տրոլեյբուսի հետ միասին։
- երկրորդը։
- վերջինը։
Ճիշտ պատասխան: վերջինը։ D/T
Ինչո՞ւ: Դեղին թեթև մարդատարի առջև
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է նրա թևով և թեքվում աջ՝ տրոլեյբուսի թևը, իսկ ավտոբուսը երկրորդական ճանապարհից է։ Տրոլեյբուսն ու թեթև մարդատարը անցնում են առաջ (կետ 97, 98), իսկ ավտոբուսը կետ 96-ով զիջում է երկուսին և անցնում վերջինը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: D/T 55
213. Տրամվայը խաչմերուկը կանցնի
- առաջինը՝ կապույտ ավտոմոբիլի հետ միաժամանակ։
- երկրորդը։
- երրորդը։
Ճիշտ պատասխան: երկրորդը։ D/T
Ինչո՞ւ: Կապույտի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանն է
8.13 ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհն անցնում է նրա և ձախ թևերով, և կապույտն անցնում է առաջինը։ Տրամվայն ու կարմիրը երկրորդական ճանապարհի վրա են, իսկ կետ 96-ով տրամվայն առավելություն ունի նույն ճանապարհով ընթացող ոչ ռելսագնացների նկատմամբ, ուստի անցնում է երկրորդը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: D/T 45
214. Տրամվայը խաչմերուկը կանցնի
- առաջինը։
- երկրորդը՝ կապույտ ավտոմոբիլի հետ։
- երրորդը;
Ճիշտ պատասխան: երրորդը; D/T
Ինչո՞ւ: Կապույտի և մոտոցիկլի դիմաց
2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշաններն են
8.13 ցուցանակով. գլխավոր ճանապարհը թեքվում է նրանց թևերի միջև, իսկ տրամվայը երկրորդական ճանապարհի վրա է։ Գլխավոր ճանապարհով ընթացողները միմյանց նկատմամբ գործում են աջի խոչընդոտի կանոնով (կետ 97, 98)՝ մոտոցիկլ, ապա կապույտ, իսկ տրամվայը կետ 96-ով զիջում է նրանց և անցնում երրորդը։
Նշաններ այս հարցում: 2.1, 8.13
Թեստերում: D/T 50
Լուծիր թեստը հավելվածում
Varordakan Tester-ում նույն թեստերը լուծվում են առանց պատասխանները տեսնելու, սխալներն ավտոմատ հավաքվում են, կա քննության սիմուլյացիա (20 հարց, 30 րոպե, անցողիկ շեմ՝ 18), 3D խաչմերուկների սիմուլյատոր, տեսադասեր և AI օգնական, որը մեջբերում է ՃԵԿ-ի կետը։ Անվճար։
Աղբյուրներ․ հարցերը՝ ՀՀ Ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական հարցաշարից (roadpolice.am, 2026 թ. հոկտեմբերի 2-ի խմբագրություն), կանոնների կետերը՝ ՀՀ ճանապարհային երթևեկության կանոններից (arlis.am)։ Varordakan Tester-ը անկախ կրթական հավելված է և կապ չունի ՀՀ ոստիկանության հետ։
Բացատրությունները՝ © 2026 Սուրեն Գալոյան, բոլոր իրավունքները պաշտպանված են․ արտատպումն առանց թույլտվության արգելվում է։ Հարցերը և նկարները՝ ՀՀ Ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական հարցաշարից։